bike62 TeamKenny1

RHAAAAAAAAAAAAAAAAAAA ! Les boules Put..... fait chi... pour le sierra

Non, bon ben c'est bon, j'ai posé ma question trop tôt, je viens de voir une foto de son moteur dans le post "vidéo caravanr crash"

Vous avez tous l'air ok pour dire que les PC étaient décevant le lundi. Qu'est ce qui s'est passé ? Nous n'avons couru que le dimanche

Je veins juste de le voir sur son profil, mais merci quand même schumette, sur son avatar il est en sierra, c'était quel modèle ?

Ah ! moi, j'arrive seulement sur le forum, faut me mettre à la page... C'est quel numérot moskito ?

Je me doute bien que si tu avais eu une réponse tu nous en aurais fait part . Hé ! Monsieur le webmaster tu court aussi en prive car, ou la sierra c'est pour quelqu'un d'autre ?

Une petite vérif auprés de Roland serait quand même cool, non ?

C'est exactement ce que je me disais, mais bon... ca me ferait ch... de me pointer à Warneton et ma faire refuser le départ (j'ai quand même 2 heures de routes) donc pour le 17 juin, je serais en 205 dans le doute. J'attend donc si tu as Roland. Encore merci monsieur le webmaster !

C'est cool merci

Bon ok, c'est sympat pour les renseignements ! Nous sommes bien 3 pilotes (le team Kenny !!!!!). On ne roulera normalement que le samedi Juste savoir si la sierra c'est ok pour les 3 heures. Merci

Je viens seulement de lire ce sujet. cela fait plusieurs fois que nous voulons voir Joel à Warneton, mais il n'était pas là et les autres woodland, ne parlent pas beaucoup français... Nous avons réussi à savoir que c'était le week-end du 21 et 22 juillet, mais c'est tout. Si quelqu'un pouvait me donner des infos sur le circuit (dimension etc..), si il y a de quoi manger sur place, est-ce que ça cartonne beaucoup ? Enfin bref tout ce qu'il y a à savoir sur les 3 heures de ghyverinckhove. Ca se trouve où exactement ? J'ai le réglement de l'an dernier. Et schumette 371, si tu vois Joël, demande lui si c'est ok avec une Sierra 2L (carbu) doube AAC en tête (celle de l'autre post) car si on ne peux courir à Warneton avec.... Nous v'là bien ! Merci

On espère que tu trouvera un terrain pour l'auto afin de te voir sur la piste plutot que dans les gradin !!

Tu t'es inscrit la veille de moi, mais je te souhaite la bien venue quand même !

Salut à toi cousine du 556,558,675

Tu nous tiens au courant ?

Il y a quand même pas mal de trucs bizarres dans le règlement, vous ne trouvez pas ? Du style, on ne peux pas rouler en prive car avec une golf 90cv, mais on peut avec une 309 92cv , une 205 rallye (105cv) est interdit également mais pas une clio baccara, même une super 5 baccara avec un 1700cc....

T'es certain pour le Lightning Rods ? Dans le réglement c'est écrit : Uniquement des Ford Sierra 1993 ccm avec simple arbre à came en tête

Ok merci

Bon ben ok ! On va faire les 3 heures d'auto-cross avec !

Bonjour à tous, quelqu'un pourrait-il me dire si on peux courrir en prive-car avec une sierra 2L (carbu) double abres-à-cames en tête ? Merci

Comme c'est indiqué dans le titre, je vends une 205 rallye (les papiers sont encore Belge). Elle est pas mal équipée : Arceau OMP 6 points homologué FIA (avec le certificat d'homologation) Ligne complète Groupe N Disques Compétition (je ne sais plus quelle marque) Plaquettes Ferrodo Racing Ammortisseurs Arrow L'intérieur, comme toute les rallye, n'est plus trés frais, il n'y a pas de baquets, ni harnais. Championne Sprint Belgique année 2004. J'habite en France, à 2 Heures de Warneton (avec un plateau au cul) sur la côte entre Hesdin et Berck-sur-mer. Avant de la mettre en vente en France, je la met d'abord sur le forum, car ça ne sert à rien que je fasse le changement de papier si c'est pour la vendre en Belgique. J'en veux 3000€ avec en prime une seconde caisse de rallye sans moteur ni intérieur (caisse, ouvrants, trains avant et arrière etc...) Je ne sais pas comment mettre de photos sur l'anonce (c'est celle de mon avatar), monsieur le webmaster si vous pouviez m'expliquer Merci Bon là je suis au boulot, je ne sais plus de quelle année elle est, ni son kilométrage exact, je le rajouterais plus tard

Je remercie le n°285 de m'avoir poussé dans le mur....

Que ça fait chaud au coeur