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Tout ce qui a été posté par nordiste11
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L’Impreza WRC 2008, tant attendue par Petter Solberg et Chris Atkinson, effectuera ses grands débuts dès le rallye de Grèce du 30 mai au 1er juin prochains. C’est une bonne surprise pour tout le monde car cette auto, toute nouvelle, devait initialement débuter après la trêve du Mondial, qui dure de mi-juin à début août. Cette période sans épreuve mondiale aurait permis à l’équipe Subaru de peaufiner la mise au point de leur nouvelle auto. Mais le programme de développement, mené tambour battant avec une partie de l’équipe et un pilote-essayeur recruté pour cela – Markko Martin – a permis à Subaru de prendre de l’avance sur le programme établi.
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tres belle photo tres beau rallye au classement general hier lietar en tete devant les 2 hollandais vic et 24 eme il y a eu pas mal d abandon direction comines 1 LIETAER 2 de koning +34 s 3 van hoff +41s 4 barbara +1mn20 5 christiann +1mn25 voila le lien pour suivre en direct http://www.patricksoft.fr/
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SLT A TOUS V1V1 N 826
nordiste11 a répondu à un(e) sujet de v1v1 dans PRESENTATION DES NOUVEAUX MEMBRES
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Absent des rallyes internationaux depuis le Monte-Carlo 2005, Didier Auriol, 50 ans, champion WRC 1994, participe ce week-end au Rallye de l'Algarve, l'une des quatre manches IRC qu'il courra cette année. "C'est une opportunité qui s'est présentée et je pensais que je ne pouvais pas la laisser passer", explique le Français. "L'IRC coûte beaucoup moins cher qu'avoir une invitation, par exemple, sur le WRC. De plus, la formule se rapproche beaucoup plus de ce que je conduisais quand j'étais en WRC. Il y a un côté également beaucoup moins aseptisé par rapport à ce championnat et on retrouve une ambiance plus conviviale". Le pilotage d'une FIAT S2000 sera aussi un nouveau challenge. "C'est complètement différent", explique-t-il. "J'avais l'habitude de pousser la voiture dans les bas régimes. Là, on roule avec un moteur atmosphérique qui pousse très haut assez vite donc ça va être un gros changement pour moi". "Je ne sais pas trop où me situer", répond encore celui qui sera co-piloté par Denis Giraudet, à propos de ses objectifs. source eurosport
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Olivier Quesnel, le nouveau boss de Citroën Sport, a en effet admis sérieusement envisager l’option DTM. La raison essentielle à ce changement d’orientation serait le manque de promotion assuré par le WRC. Olivier Quesnel a confirmé s’être rendu à Hockenheim pour voir le DTM de près et a déclaré qu’en matière de promotion, les disciplines de DTM et du WRC sont à des années lumière l’une de l’autre. Il a ajouté que la C5 pourrait tout à fait servir de base à cet engagement, positionnant la dernière berline de la marque française comme une concurrente directe des Audi A4 et Mercedes Classe C engagées en DTM. source autosport pris sur ph
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