nordiste11

"J'arrête ..." L'événement est quasiment passé inaperçu mais samedi, c'est une page du sport automobile français qui s'est tournée. Lors d'un rallye en Espagne, la Baja Aragon, Bruno Saby (Photo L'Equipe) a annoncé qu'il mettait un terme à sa carrière, sans conditions, sur le champ. Cette décision, aussi inattendue que surprenante est bien définitive. A 59 ans, le Grenoblois a fait le tour du sujet. Il s'en explique mardi dans les colonnes du Dauphiné Libéré. «Pour la première fois de ma carrière, j'ai dit non à un team manager», confie-t-il. Samedi, à l'issue de la première spéciale courue non loin de Saragosse, «quand j'ai eu fini l'épreuve, j'ai dit à Sven Qandt (le patron du team X-Raid BMW) : "J'arrête", raconte-t-il. Sur le coup, il a été surpris, a pensé à un coup de tête car j'étais contrarié.» Il continue : «J'avais toujours dit oui aux team managers avec lesquels j'ai travaillé. Mais j'avais dit aussi que je serais honnête, et que le jour ou j'aurais un doute, je déciderais d'arrêter. Là, pour la première fois de ma carrière, j'ai dit non.» "On déconnecte quand on n'est pas totalement dedans." Le pilote français, champion de France des rallyes en 1981 sur un Renault 5 Turbo, ne voulait plus prendre de risques inconsidérés. Après 42 ans de carrière et de multiples titres, dont le Rallye de Monte Carlo en 1988, il a tout simplement fait le choix de la raison. «Je me suis rendu compte qu'on déconnecte quand on n'est pas totalement dedans, explique-t-il. On ne peut pas faire ça à moitié. Pour faire ce métier, il faut réunir beaucoup d'éléments». Le vainqueur du Paris-Dakar 1993 regrettait aussi de ne pas courir «régulièrement»,«avec un programme au coup par coup». Et puis la tête a pris le pas sur la passion. «On pratique une discipline dangereuse, un sport d'égoïste, ça n'aurait pas été gentil vis à vis de ma famille de tricher avec ça.» Passé sous les ordres des plus managers, dont Jean Todt, mais aussi équipier de grandes figures tels que les Finlandais Ari Vatanen et Juha Kankkunen, Saby a également piloté pour les plus grandes équipes : Volkswagen, Mitsubishi et donc BMW, qu'il avait rejoint en 2008 en remplacement de Colin McRae. Même s'il n'a «jamais rien programmé car (il) ne voulait pas être préoccupé par l'organisation de (sa) vie après la course, Bruno Saby, au volant depuis l'âge de 17 ans, n'ose à présent envisager une suite ailleurs que «proche de ce milieu». Parce que la course, c'est sa vie. Source : L'Equipe : http://www.lequipe.fr/Formule1/breves2008/20080722_114537_brun o-saby-j-arrete_Dev.html

elle dechire les photos bravo

canon tu veux dire

merci pour les photos je ne l ai meme vu la belle petite porsche:(

mosley:arrow:

belle voiture:cheers:

vers 20h30 sur abmoteurs

carpentier ???????????????(bizarre)

une belle 3 eme place pour gordon merci ti gaz pour les infos

quel courage ce pilote bravo a toi

il suffit de prendre des bottes marche 15 minutes de plus a travers champs et voila tu economises 8 euros voir plus si tu fait plusieurs specials

genial le camion une bonne idee bravo

Vu sur sportautonord.com De confier au Comité Régional du Sport Automobile Nord-Picardie et au Rallye des Routes du Nord Organisation, la Finale 2009 des rallyes. En effet, le dossier présenté par le RRNO a été retenu. L’épreuve se déroulera les 23, 24 et 25 octobre 2009 à DUNKERQUE. C’est la 1er fois qu’une finale des rallyes se déroulera dans le Nord. Le comité a déjà reçu cette finale à BETHUNE, ARRAS, et AMIENS. C’est un grand évènement regroupant les 180 meilleurs pilotes de chaque comité qui devront se qualifier entre Octobre 2008 et fin septembre 2009. le pied

tres belle photo

/videos-speedway-f4/petite-video-du-7-juin-t2237.htm /videos-speedway-f4/petite-video-du-8-juin-t2242.htm

personellement quand j ai commence a regarder la video je croyait que c est cols qui allez raler et en faite non le contraire

on verra la camera

merci xavier de connaitre les comissaires

bonne fête a tous les papa

regarde son palmares