xavier-teufteufteam

je le savais !! normalement je le fais aussi

merci legrand je connaissais déjà ; c'est pas mal mais comme tu dis le montant devient vite indescent

OK !!!! c'est bon j'ai retrouvé le post ( parmi 327 !!!) je te fais les tofs pour samedi au fait j'aurais des books , si tu veux voir à quoi ça ressemble dis le moi avant que je le donne ...

je connais bien le pilote et je lui avais demandé que dés qu'il en avait il me faisait signe de plus il a un site et un blog et les photos sont dessus voici le lien www.ploefie-racing.com

il me tarde de voir celui de valence qui est en pleine ville ainsi que celui de singapour aussi et de nuit !!!

je sais mais j'était sur de les retrouver !!! je me demande si le post ne se suprime pas si il n'est pas utilisé au bout d'un certain temps

effectivement je ne m'en rappelais plus

en effet mais c'était l'auto de location, c'est pourquoi je l'ai choisie car elle n'appartenait à aucun pilote. Du coup pas de jaloux

Comme promis voici les premières tofs de ces superbes autos !!! c'est celles du holandais qui roulera en camso hot rod le prochain speedway, je n'ai par contre aucunes photos de celle de Jean Charles

merci nordiste

voilà tout rentre dans l'ordre et ils ont rectifié l'erreur du all star v8 !!! a voir !!! http://www.asphaltemag.com/news_auto/le-nascar-au-paris-tuning-show-2008.html

OK MERCI !!!

salut un de vous m'a demander une liste de tofs pour dimanche mais je ne retrouve plus où est ce post ou l'e-mail pouvez vous me rappeler les N° des tofs svp (en plus je me souviens plus de quel bad boys la liste provient désolé

chanceux !!!

Et les gars vous insistez mais le décideur c'est roland c'est lui qu'il faut convaincre nous on peut pas dire plus que ce qu'on nous dit

: Raikkonen en faveur Le champion du monde Kimi Raikkonen a estimé que la suppression de l'antipatinage augmentera la pression sur les pilotes lors des départs, jeudi lors d'une conférence de presse en marge du GP d'Australie qui ouvre la saison du Championnat du monde de F1. "Avant c'était plus ou moins automatique, tous les pilotes prenaient un bon départ et étaient vraiment très proches l'un de l'autre, tandis que maintenant, c'est à l'appréciation du pilote, et si tu fais une erreur, tu vas être très lent à t'extraire de la grille", a expliqué le Finlandais, favorable à cette nouvelle règle. "Tu peux beaucoup y gagner, mais aussi beaucoup y perdre, spécialement dans des conditions humides", a ajouté Raikkonen. "Je pense que dans des conditions difficiles, d'humidité ou de piste glissante, la manoeuvre de départ sera beaucoup plus délicate". L'antipatinage, autrement appelé système de contrôle de traction, a été supprimé cette année. Ce système permettait aux pilotes de na pas avoir à doser l'accélérateur. L'électronique s'en occupait et évitait tout patinage intempestif en phase de forte accélération, ce qui limitait le risque de tête à queue. "L'année dernière nous mettions le pied au plancher sans réfléchir. Cette année il faudra se montrer beaucoup plus progressif", a estimé de son côté l'Espagnol Fernando Alonso.

... pour Ron Dennis Le patron de l'écurie britannique McLaren-Mercedes, Ron Dennis, a reconnu jeudi avoir songé à la retraite, mais a expliqué avoir désormais changé d'avis. "Je continue comme patron de l'équipe, même si cela représente la plus petite part de mon travail. C'est une part que Martin (ndlr: Whitmarsh, son bras droit) guigne depuis quelque temps. Il va devoir attendre encore un peu même si je vais avoir une approche un peu différente cette année", a déclaré Ron Dennis dans des propos rapportés par l'agence britannique Press Association. "J'ai vraiment pensé au début de la saison dernière que cela allait être ma dernière année, tout simplement parce que cela fait longtemps que je fais ça", a-t-il reconnu. "J'aime toujours autant le sport automobile. Si je ressentais que je n'avais plus rien de positif à apporter, je ne serais plus là", a insisté le Britannique, à la tête de l'écurie depuis plus d'un quart de siècle. La position de Dennis a été fragilisée par l'affaire d'espionnage de Ferrari la saison passée, qui a valu à son équipe une amende record de 100 millions de dollars et l'exclusion du championnat du monde des constructeurs.

... pour le 1er Dakar Series Le 1er rallye satellite du Dakar sera organisé du 20 au 26 avril en Hongrie et en Roumanie. PARIS - Le premier rallye satellite du Dakar, organisé du 20 au 26 avril en Hongrie et en Roumanie, regroupera un plateau prestigieux comptant l'essentiel des vedettes du rallye raid, selon la liste des partants communiquée mercredi. En auto, Luc Alphand, Stéphane Peterhansel, Jean-Louis Schlesser, Hiroshi Masuoka, anciens vainqueurs du Dakar, seront au départ à Budapest parmi les 79 partants. En moto, Marc Coma et Cyril Despres, également vainqueurs du Dakar, emmèneront la meute des 101 inscrits. Quinze quads et 37 camions complètent le plateau. Après l'annulation du Dakar 2008 pour raisons de sécurité, l'organisateur ASO a lancé cette épreuve pour permettre à nombre de concurrents de ne pas perdre totalement l'investissement consenti pour participer à l'épreuve africaine. Le rallye conduira les concurrents de Budapest au Lac Balaton, en passant par les Carpates roumaines, sur près de 3000 km, dont la moitié (1542 km) en spéciales de 110 à 290 km par jour.

merci à tous pour votre soutien

... en Audi Malheureusement, Yannick Bodson ne disputera pas l'East Belgian Rally ce week-end au volant de la Subaru Impreza WRC S5 de Hubert Deferm. Son sponsor n'ayant pu libérer dans les délais les fonds nécessaire pour assurer la location de l'Impreza, Yannick a du se rabattre sur sa vénérable Audi S2 pour être malgré tout de la partie ce week-end à Stavelot.

... sera bel et bien au départ Suite aux tragiques événements de ce lundi, Wim Soenens (Mr Geko) et Patrick Snijers avaient d'abord décidé de ne pas s'aligner au départ de l'East Belgian Rally, dont le départ sera donné ce samedi à Stavelot. Une décision remise en question après moult réflexions, puisque Patrick alignera bel et bien sa rutilante Porsche 996 GT3 Cup au départ de la manche d'ouverture du championnat, histoire de ne pas laisser tomber un championnat belge qui vit une période difficile. Néanmoins, le team Geko a annulé ses opérations de relations publiques et autres réceptifs VIP prévus dans la cité des Blancs Moussis.

oh ferme là !!! c'est assez ferme non ?

on peux vraiment tout essayer !!! c'est incroyable !!! je voudrais quand même savoir combien coûte un essai en F1 sinon vous en avez deux pas trop loin du québec !! le Shannonville motorsport park et le New Hampshire International Speedway Tu y es déjà aller ti-gaz ou connait tu quelqu'un qui en a fait ?

je suis sûr qu'ils vont se frotter et c'est tant mieux !!! en espérant tout de même que c'est à chaque fois alonso qui aura le dessus