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Tout ce qui a été posté par Impact 16
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bon eh bien je pense que j'ai trouver le bon compromis , j'ai regarder je suis limite aux ailes du ventilo avec le radia, par contre une fois fixer, il frole vraiement le collecteur d'admission, , je vais mettre une legere cale entre mla traverse et le support ventilo pour ressortir le tout d'environ 5 a 8 mm entre collecteur admi et radai, je pense que cela suffira . pour la calandre , j'ai regarder ca touchera pas en ressortant le ventilo, et normalement en coupant juste la fixation je la mettrais directement sur la traverse . je prendrai une toff du radia decoupé dans la semaine la j'ai rien pour prendre la toff merci a tous pour votre aide
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ah ok donc vous avez du attaquer vous aussi la ou il y a le certissage, c'est la que ca me fesait un peu peur, ca risque pas de fragilisé le support ventilot? deja rien que d'avoir enlever a cet endroit 5 mm le support au niveau de la vis se plie tout seul............ oki pour la toff c'est juste pour me donner un apercu de jusqu'ou aller dc depuis le haut pour me donner une idee de la largeur Red zone si tu peu ce serait tip top moi j'essayerais d'en faire une complete des qu'il sera fini ca pourra peut etre aider aux prochains monteurs
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pti up, alors ? personne n'as de photo de la decoupe ? hier soir j'ai raboter d'un cm le rebord noir, mais en faite en mettant en place le radia et le ventilo il me manque encore facile 2cm pour pouvoir fixer le suport ventilo au chassis au niveau du haut, a regardez faut carement decoupé le support , mais les ventilos ne vont plus etre soutneu par ce support, avant de faire n'importe quoi y a personne qui peut me dire ou me montrer comment il a decoupé ? merci
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[dossier] simplification circuit d eau GTI et GTI16
Impact 16 a répondu à un(e) sujet de tony 205T dans Mécanique de Sport Auto
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alors ca donne quoi tu as tronconné ? moi je me suis remis sur la gti la, dc mes circuits sont fait me reste a mettre en palce le radia sur le ventilo et effectivement ca passe mais alors pas du tout. par contre vous pouvez expliquez ou vous tronconné exactement ? l'espece de rebord noir c'est ca ? vous le tronconné partout ? y a qqn qui a une toff de son ventilo tronconné ?, je vais l'emmener avec moi ce soir le ventilo pour tronconner le support au travail si j'ai 2 minute
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[dossier] simplification circuit d eau GTI et GTI16
Impact 16 a répondu à un(e) sujet de tony 205T dans Mécanique de Sport Auto
c'est tout bon tony mdr, je suis nul c'est pas possible , hier en remontant le vase d'expansion j'ai vu que la durite venais dessus pfffffffffff boulet je suis boulet je reste !!!! avant de le remettre je voyais pas ou alalis cette durite kel naz c'est pas possible .......... c'est une fois le vase remis que je me suis dit pu... le kon mais elle viens la pour la durite 7 elle est commandée lol je la recoit mardi chez peugeot merci merci -
quel compteur pour 205 mi 16 ?
Impact 16 a répondu à un(e) sujet de Impact 16 dans Mécanique de Sport Auto
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quel compteur pour 205 mi 16 ?
Impact 16 a répondu à un(e) sujet de Impact 16 dans Mécanique de Sport Auto
coucou , me revoilou dc ce matin pour me faire un ti cadeau me suis dit tien si je me prennais un compteur de 309 gti 16 ba le bleme c'est que le revendeur de peice peugeot ma demanger quelle marque c'etait et quelle reference ................ donc si qqn a un compteur de 309 gti 16s devant lmes yeux s'il peut me donner la marque style jeagler ou je sais plus quoi et les chiffre et lettre pret du cadran ca leur permettra de me le commander . merci a tous -
[dossier]connexion faisceau 405 MI16 (connecteur 13 voies)
Impact 16 a répondu à un(e) sujet de tony 205T dans Electricité de Sport Auto
alors une petite explication juste avant les toffs car c'est loin d'etre claire lol donc je t'ai pris en toff le bout de faisceau qui comprends cette fameuse prise inconnue, dans le faisceau il y a : sonde boitier d'eau, sonde niveau huile, sonde temperature huile, PMH, et cette famesue prise voic la toff voila, et j'ai bien verifier , ma bibone est bien branché, ma prise de debimetre identifier aussi, dc je vois pas ce que c'est -
[dossier] simplification circuit d eau GTI et GTI16
Impact 16 a répondu à un(e) sujet de tony 205T dans Mécanique de Sport Auto
l'espece, de diffuseur c'est en faite le boitier noir derriere la culasse ou se rejoigne plusieur durite il y a une grosse durite qui vien au bas du radia, et j'en ai une autre petite qui arrive aussi en bas du radia et je sais pas ou elle va, elle a ete coupé il me semble, dc je ne sais pas ou ca va au niveau de la sortie comme tu dis ca va ou ? ok pour la n7 j'irai la chercher dans la journee -
[dossier] simplification circuit d eau GTI et GTI16
Impact 16 a répondu à un(e) sujet de tony 205T dans Mécanique de Sport Auto
euh tu n'as pas le meme circuit pour 205 16s qui roule tous les jours donc avec chauffage ca j'ai trouver , par contre la ou je suis emmerder, c'est pour savoir ou vont : petite durites qui viens du diffuseur noir derriere la culasse( elle arrive kasiement comme la grosse durite qui va enj bas du radia) et sinon ou je branche la durites d'eau qui reviens de la modine d'huile du filtre a huile j'ai l'impression que tout arrive sur le radia normalement et je ne sais pas comment remettre, sinon j'ai aussi la durite qui viens du calorstat celle de 205 ou 405 ne vas pas, vouys avez monter quoi pour la relier au radia ? merci merci -
[dossier]connexion faisceau 405 MI16 (connecteur 13 voies)
Impact 16 a répondu à un(e) sujet de tony 205T dans Electricité de Sport Auto
ba justement je viens de verifier alors mon faisceau distri se separe en deux a un moment : il va d'un mini faisceau aux niveau d'huile , temperature d'huile , temperatrue d'eau du boitier ( sonde bleu) et a cette fameuse prise noire le reste c'est un autre mini faisceau qui va a la bobine, au contact papillon, au debimetre, etc........ dc je ne sais pas du tout a quoi sert cette prise , estrc e que ce faisceau serait pas celui uniquement des sondes qu'il faut remplacer par celui de 205 qui viendrait depuis derriere le volant d'origine avec le connecteur vers la boite ? -
[dossier]connexion faisceau 405 MI16 (connecteur 13 voies)
Impact 16 a répondu à un(e) sujet de tony 205T dans Electricité de Sport Auto
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[dossier]connexion faisceau 405 MI16 (connecteur 13 voies)
Impact 16 a répondu à un(e) sujet de tony 205T dans Electricité de Sport Auto
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[dossier]connexion faisceau 405 MI16 (connecteur 13 voies)
Impact 16 a répondu à un(e) sujet de tony 205T dans Electricité de Sport Auto
tony il y a sur un faisceau different du faisceau moteur sur 405 une espece de prise "type " debimetre" mais de 7 broches , il y a dedans une connexion de 5 broches tu sais ce que c'est ? est ce une prise diag ? merci sinon avec un tel faisceau , que fait on du faisceau de 205 non pas le moteur mais celui dont le connecteur reste vers la boite ? on le cable celui ci a la place de celui de 405 ? -
question sur faiso de mi16 35
Impact 16 a répondu à un(e) sujet de pioupiou05 dans Electricité de Sport Auto
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question sur faiso de mi16 35
Impact 16 a répondu à un(e) sujet de pioupiou05 dans Electricité de Sport Auto
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quel compteur pour 205 mi 16 ?
Impact 16 a répondu à un(e) sujet de Impact 16 dans Mécanique de Sport Auto
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quel compteur pour 205 mi 16 ?
Impact 16 a répondu à un(e) sujet de Impact 16 dans Mécanique de Sport Auto
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voila, je suis peut etre intertessé pour monter un compteur de 405 mi16 a la place de celuid 'origine, mais est ce les memes connecteurs ? et niveau affichage de la vitesse, etant donné que c'est la boite de 405 que je remonte avec le moteur, lequel des deux compteur serait juste ? la 205 ou 405 ? cela depend de l'espece de peice que l'on clips dans la boite avec le cable non ? les jantes des 2 voitures etant du 15 pouces, ca devrait aller non ? merci pour vos avis messieurs
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alors tony ta deja commencé les modifs du faisceau ? moi j'ai beau chercher, je ne trouve pas le connecteurs qui a ete mis en toff sur jso pour faire la modife. si tu l'as ca serait cool que tu me dise s'il n'irais pas par hasard a la suite des deux connecteurs moteur marron et noir de 13 broches par hasard . a ++
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