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romain200sx1

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Tout ce qui a été posté par romain200sx1

  1. Salut tannaïs, je vais de voir ta S13, elle a l'air vachement propre, félicitation pour cet achat. Je viens d'écouter le bruit de ta voiture et j'ai l'impression d'entendre un claquement (coussinets). Je ne sais pas si c'est moi qui hallucine mais un conseil vérifies-les. C'est pas trop dure à faire et ça peut te faire économiser un vilebrequin. Bonne continuation A+
  2. Bonjour à tous je recherche un bloc veilleuse gauche de nissan s14A. A+
  3. Pour la voiture près de rennes, j'ai essayé d'expliquer au mec que son bloc est rincé et que sa voiture ne vaut que 800€ mais il n'est pas encore près à baisser le prix. Sa fait déja 1 an qu'elle est a vendre. En plus il a fait une peinture complete mais il a lissé toute la carrosserie à la louche donc peinture a refaire.
  4. Bonjour, je recherche en prêt 4 jantes d'origine de S13 en 4X114,3 monté avec des pneus à la dimension d'origine afin de passer un contrôle technique. Je ne compte pas en acheter, j'ai juste besoin de faire 3KM. Merci
  5. Salut je suis allé la voir mais elle est bouffé par la rouille, le mec à foutu de la fibre partout pour boucher les trous. la caisse est completement morte. j'en est vu une sur rennes mais le gars la vend 2300 euros avec un bas moteur completement rincé et un haut moteur très fatigué. Je vais devoir patienter je crois.
  6. Salut snake 2B j'attends tes news avec impatience. Cela doit bien faire 7 ans que je souhaite conduire une s13 donc je suis patient lol.
  7. sa fait quand meme unpeu loin pour récupérer trois epaves qui n'ont pas roulé depuis des lustres. Je vais devoir m'armer de passiance je crois.
  8. J'aime pas les choses simple.
  9. Du coup j'étais en cour d'achat d'une S13 sans moteur mais la carte grise est au nom de l'ancien proprio du coup j'ai acheté un moteur et passé le CT (il est en contre visite). Sauf que le proprio actuel ne se bouge pas le c.. (il ne répond pas au tel) et j'ai un délais de 8 semaines pour la CG. Du coup je dois repasser un CT pour pouvoir l'acheter donc rat le c.. d'attendre. La vu que le moteur est à moi, je suis entrain de le refaire (tout forgé, déglassage, rodage soupape, coussinets, peintures)C'est pour sa que je cherche une caisse sans moteur et avec les papiers en regle.
  10. Merci takumi c'est sympa , lol pas de bole pour moi sur ce coup la je crois.
  11. Bonjour à tous, suite à des problèmes de carte grise, je suis de nouveau à la recherche d'une S13 de préférence sans moteur (j'étudie toutes propositions). A+
  12. Salut, bonne prépa, je viens de voir ta caisse sur le bon coin. Pourquoi Tu l'a vend ? A+
  13. Salut dann si tu veux faire une reprog, il y a p'tetre W-autosport qui peux te le faire. Tu trouveras leur num sur le net. A+
  14. Salut manuas2h, je n'ai pas bien compri ton message mais si cela concerne l'annonce tu peux la supprimer. merci
  15. Bonjour, je recherche les deux supports moteur pour un CA. Il s'agit de deux pièces vissées de chaque coté du bloc et qui sont fixé sur les silenblocs. merci d'avance
  16. Salut tous le monde, sa y est j'ai eu un moteur complet. Je suis allé le chercher près de cherbourg et la je suis en cour de remontage. Bientot le CT sa le fait. Vivement que sa soit terminé. Je vous tiendrai au jus. A+
  17. Le soucis avec les S13 c'est que si les coussinets n'ont pas été changé à temps, le vibrequin s'use, le proprio change les coussinets et vends une voiture en bon état (sans bruit). Mais après ca se remet à claquer 200 bornes plus tard. A se tarif la je préfère en prendre une sans moteur, en refaire un chez une personne de confiance et repartir avec quelque chose de nikel. C'est plus long et plus chiant mais le résultat est la et je serais sur de tout. Je vais devoir être patient.
  18. Ouai ta surement raison mais rien ne vaut le plaisir de conduire une S13. Normalement après le swap je stop unpeu les frais. Je pense commencer le circuit dans un an. Du coup, en attendant je compte en profiter unpeu.
  19. C'est pas faux mais bon ce que j'me dit c'est qu'un CA18 a 350ch vaut plus chère qu'un SR20. Etpuis je pense que le SR20 reste plus fiable que le CA.
  20. Je souhaite faire les papiers avant de commencer à mettre les mains dans la préparation car si pour une connerie ou une autre je n'arrive pas à faire la carte grise cela me ferai chié d'avoir investi du temps et de l'argent pour rien. Le but premier est de rouler sur route avec la voiture.
  21. Pour répondre à vos intérrogations, dans un premier temps les papiers. Ensuite désosage intégral avec cure d'alegement, peinture interieur, extérieur et remontage kit chassis, suspension... Ensuite swape en sr20 pour rouler tous les jours. Et une fois que je dépasse 300ch, je la passe en voiture de piste et j'achete un petite civic . Mais la, la première étape commence à me gonfler. Putain d'administration.
  22. Salut nono cela fait un moment que je souhaite avoir une S13 et je me dis que je préfère acheter une s13 avec un moteur caissé pas très chère que d'acheter une s13 soidisant roulante à 5000€ et que 300m plus long la voiture se mettent a claquer. la j'ai ptetre trouvé un moteur qui claque mais qui sufirai pour passer le CT.
  23. Personne n'a de moteur rincé chez lui ? A une époque tous le monde avait des moteurs dans le sac et la y'a plus rien. snif snif lol.
  24. Bonjour a tous, pour ce qui est de ta remarque Dann, j'y est déja pensé mais le soucis c'est que je vais faire la route tous les jours avec et en cas d'accident et que les flics s'aperçoisent de l'embrouille sa fera mal. Aujourd'hui je suis allé voir un tip qui passe le CT et il m'a dit qu'il faut absolument que la voiture démart et qu'elle arrive par ses propres moyens sur les rouleaux. Il m'a également dit qu'il s'en foute que le moteur tourne sur trois pattes. De plus, il m'a effectivement parlé d'un CT passé avec une voiture non-tournante mais les centres technique ne peuvent plus donner cette autorisation. C'est pour cela que je cherche un CA pour faire les papiers. Un pret ou un achat. tout me va.
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