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Godz1

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Tout ce qui a été posté par Godz1

  1. Les bougies sont neuves et gapées à 1.1 d'origine.. Le débitmètre je vais y jeter un oeil demain nettoyage au WD40? La pompe à essence j'y songe aussi car je la trouve hyper bruyante quand même.... Personne n'aurait débitmètre, CAS, bobines, pompe à essence et autres réjouissances à prêter que je vérifie toussa?
  2. Je tourne à 0,9. 1bar en pic.... Et je ne pense pas que ce soit des fuel cut car ça pète à l'échappement si je force.... Dix c'est qu'il y a de l'essence à arriver....
  3. Elle est blanche, phase 2, mais achetée en fin d'année dernière dans les deux-sèvres ^^
  4. Salut à tous! Bon je vous ai pas encore présenter la nouvelle chiotte car elle ne le mérite pas encore Bref j'ai une galère avec... galère dont je ne trouve pas l'origine... Donc d'abord le set up: Moteur stock downpipe et catback inox 3" Admi HKS Dump HKS Pompe walbro Bougies NGK plus froides Donc.... sous 4000tr tout va très bien, ça fonctionne nickel. Mais à 4000 elle ne veut rien savoir et si je force ça pète genre rupteur quoi si je rétrograde sans toucher aux gazs elle prend ses tours mais si j’effleure la pédale c'est secousses et pétarades de luxe... Une idée du pourquoi du comment de cette merde?
  5. Attention, ils sont bizarres les BSP hein tu débarques, tu connais personne, bah ils te chambrent direct pour peu qu'on ai un pseudo tendancieux.... Mdr Malheureusement sans moi ce mois-ci...
  6. Godz1

    Ma ST202

    Oui, exactement le même! Un 3SGE Rev3 de 150 000km en gros Nop, elle tourne bien rond ralentis un poil haut, faudrait je vérifie mon calage de l'allumage mais pu de lampe à dispo :/ Réglable en dureté donc on fait un peu ce que l'on veut Là, c'est nickel à mon goût !
  7. Godz1

    Ma ST202

    Déterrage! Beaucoup de news! Moteur changé Combi filetés Zenky Portière changées Jantes 17" catback acier Apexi Bref ce n'est plus du tout la même ^^ 2 petites photos: Et petite vidéo:
  8. Yop! Je suis à la recherche d'une ligne inox pour ma grise, d'occaz, de marque ou home made peu importe. Donc si vous avez des pistes ou connaissez quelqu'un qui puisse me faire ça.... merci d'avance!
  9. Godz1

    Ma ST202

    Nickel, vais voir toussa! Merci!
  10. Godz1

    Ma ST202

    Sorry, this campaign has temporarily expired. Please try again tomorrow.
  11. Godz1

    Ma ST202

    Yes, je suis preneur stp!
  12. Godz1

    Ma ST202

    Ah euh.... j'avoue j'ai pas cherché Ca ne peut pas se régler à l'oreille ou autre technique manuelle? Car la seule technique que je trouve c'est avec une calle d'une certaine épaisseur a mettre sur le papillon... puis voir s'il y a continuité ou non...
  13. Godz1

    Ma ST202

    OK... tu penses qu'ils vont vouloir me la donner cette valeur chez Toy'? Et sinon oui, en effet ce tuyau est relié à l'actuateur de ralentis. Que j'ai démonté et nettoyé ce soir même... Il n'était ni encrassé ni grippé donc bon.... Au moins c'est fait ^^ A voir avec un bon réglage du potar du capteur d'angle... Pour la prise de compression, malheureusement non, pas eu l'occaz' de le faire au taff et pas le matos perso :S
  14. Godz1

    Ma ST202

    Bon bah.... vais redémonter le papillon et tout bien nettoyer alors ^^ Pour "régler" la capteur de position du papillon, ça se fait comment?
  15. Godz1

    Ma ST202

    Elle va sur le boitier papillon, en dessous... bah tu me diras quand tu auras des niouz
  16. Godz1

    Ma ST202

    Pas pour le 2.0L :L: j'ai trouvé pour 1.8 et le 2.2 US mais pas mon 2.0
  17. Godz1

    Ma ST202

    Donc le montage des filetés est toujours en stand-bye ici ^^ Question mécanique cette fois... Entre mon filtre à air et mon papillon, sur la durite, j'ai deux durites qui sont repiquées dessus... une toute petite sans incidence quoi que je fasse avec. Et une plus grosse... Celle-ci, si je la bouche avec mon doigt, le moteur cale. Et je trouve que cay durite fait un truc bizarre.. donc elle aspire clairement de l'air, mais pas régulièrement... y'a des "à-coups"... à-coups qui je retrouve en "pof" à l'échappement.... Et mon ralentis est pas hyper stable... (léger car quasi invisible à l'aiguille du compte-tour) Une idée de la fonction de cette durite?
  18. Va être sympas ce p'tit convois lorientais
  19. Dites-moi, y'aurai moyen que quelqu'un vérifie le calage de mon allumage le midi ou le soir quand l"expo" sera finie?? Car le reste du temps cay pas évident de voir quelqu'un qui a ça...
  20. Lorient => Godz et ses 3 occupants => Celica ST202
  21. Godz1

    Ma ST202

    Supports moteur trouvé grâce à Le Saint: http://www.gt4.com.pl/polyurethane/index.php?option=com_content&task=view&id=43&Itemid=61 Sinon, question ultra importante: Vous connaissez quelqu'un entre Vannes et Quimperlé (autour de Lorient quoi ^^) qui serait dispo samedi aprem et qui aurait ce qu'il faut pour me souder un truc? Si je trouve pas, pas de modif pour les BJCE
  22. Godz1

    Ma ST202

    Un peu de news ici Bah la Toy' est toujours aux "stands" en attente que le silencieux revienne de Brest où il a subit une cure de jouvence (rouille...) Sinon, si Le trasporteur joue pas trop au con, la Toy' va changer assez radicalement le samedi avant les BJCE sinon elle se contentera d'un petit rajeunissement Une petite question pour vous: Où trouver des supports moteurs (si possible renforcés) pour ma grise? merciiiii
  23. Je valide ce qui est prévu pour ma part
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