mathieu16
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civic type s gt 2.2l i-ctdi
mathieu16 a répondu à un(e) sujet de laurent29 dans Présentation de vos caisses
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Un remplacant de la prelude
mathieu16 a répondu à un(e) sujet de Seca561 dans Présentation de vos caisses
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Qui bouge ce soir sur st brieuc?
mathieu16 a répondu à un(e) sujet de portos221 dans Sorties/Activités du CJC
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[Celica LST 162] Début de la restauration
mathieu16 a répondu à un(e) sujet de Mikrob dans Présentation de vos caisses
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[Annulé] 50ème rasso mensuel SJR Nord
mathieu16 a répondu à un(e) sujet de mathieu16 dans Préparations et inscriptions aux rassos mensuels Nord (St Brieuc)
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Connais (il y a même une vidéo d'elle), mais je ne pige pas car les T4 (4x4) sont, normalement, que en 4 portes. Les 5 portes au Japon sont simplement des P10 GT anglaises en 5 portes (donc fabriquer dans l'usine anglaise NMUK) livré au Japon. Pour la P11, ça a été pareil en plus flagrant. Les japonais avait leurs P11 4 portes (ou break) spécifique et leurs 5 portes était tout simplement nos GT en 5 portes avec une boitoto. Au final, soit il y a eu quelques 5 portes en 4x4 (transformé en propu), soit le gars a pris des éléments de l'Attesa des 4 portes pour en faire une propu. Après, pour le turbo, il a du swapper SR20DET Red Top de Sunny GTi-R:twisted:
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Bah, certains sont la depuis un moment et leurs pseudo du début peut ne plus vouloir dire quelque chose. Bref, je comprends qu'on veuille changer de pseudo, mais il faut le dire autant que possible, qu'on puisse s'y retrouver. Si en plus, on profite de l'occase pour changer d'avatar et de signature, on ne reconnait plus la personne de base :/ . Éventuellement, mettez votre ancien pseudo entre parenthèse, pour qu'on s’habitue.
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Mon sleeper, ma Toyota
mathieu16 a répondu à un(e) sujet de ro_ja56 dans Présentation de vos caisses
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Mon sleeper, ma Toyota
mathieu16 a répondu à un(e) sujet de ro_ja56 dans Présentation de vos caisses
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Les avantages des SJR officiels
mathieu16 a répondu à un(e) sujet de mathieu16 dans Section modération
Bon, pour ici. Donc, deux idées qui seront proposé exclusivement aux oranges : Idée #1 La première serait un rasso ballade où ce n'est pas le nombre de voiture qui compte, bien au contraire, mais notre amitié. Certains choisissent de prendre leurs voitures, pendant que d'autres seront co-pilote. Le but est de ne pas être seul dans sa voiture. On part faire une ballade entre potes d'un point A à un point C avec, comme d'hab, une pause au point B. Limite transformer les rassos mouvants ouvert à tous en rassos mouvants exclusivement pour les oranges et faire le système "ballade entre potes". Et le top serait d'avoir une au sud et une autre au nord (en espérant qu'il y ai des participants) le même jour . Idée #2 La deuxième idée serait de faire un super rasso bi ou trimensuel dans un lieu qui change de là où nous allons habituellement. Mais si on le fait qu'avec les oranges, j'ai peur qu'on soit limité en nombre, alors que l'occasion pousse à avoir un maximum de voitures :/ . Qu'en pensez-vous ? Super rasso