mathieu16

Nop ! Mais on peut aller de sa version de FF7 en utilisant les infos cité .

OK, je comprends mieux. Elle devait lui demander comment un personnage de FF revenait à la vie après la mort surement

D'où tu sors cette info ? D'un autre côté, on ne la voit pas mourrir, donc... Mais c'était logique qu'elle meure dans le 6.

Mouhahahahaaaaaaaaa !!!

Moi, j'essaie de prendre le temps pour regarder la saison 1, déjà . Mais je suis déjà d'autres séries, donc...

Pareil, je suis en VOST. Et puis, de toute manière, si on veut être à jour sur les séries US, c'est en VOST FR, sinon, il ne faut pas être pressé

Ramène des plateaux de Mc Do avec ton kiwi, alors

Bah ! T'iras au Quick

Donc, pour ma part, j'espère qu'on reverra Leon qui roulait en R33 GT-R. Et puis, est-ce que Dom à mis sa RX7 FD sous bache ? La Supra, vu qu'il est parti avec et qu'on le voit (a la fin du 1) dans un muscle car US en Amérique du Sud, je pense qu'il a du la vendre. Et reverrons nous la Jetta 3 (Vento en Europe) garder en souvenir de Jesse ? Sinon, je pense que Leon et Vince étaient parti avec leurs caisses, tout comme Mia et sa Acura Integra.

Le 16 juillet (11 juillet pour les USA) 2014 doit sortir Fast and Furious 7. Des infos étonnantes que je ne connaissais pas se trouve sur la page Wikipédia de FF7 : http://fr.wikipedia.org/wiki/Fast_and_Furious_7 Malgré que nous savons qu'il y aura Jason Statham dedans (le frère du méchant dans le 6) via le caméo (c'est lui qui tue Han à Tokyo dans sa RX7 Veilside dans FF3), on en savait pas plus, mais via wikipédia, on apprends aussi que le 7 ne sera pas le dernier des FF, mais le premier d'une nouvelle trilogie (comprenant FF7, 8 et 9 ). Maintenant, faisons un peu le point : -Les FF dans l'ordre sont : FF1, 2, 4, 5, 6, 3, 7, 8 et 9. Bon, le 3, lorsqu'il est sorti, les 350Z étaient nouvelles et ceux qui les avaient avaient du les acheter neuve. Si on regarde le 3 après le 6, comme s'il venait de sortir, on se dit qu'un neveu de Yakuza roule en 350Z d'occasion et on rigole par moquerie . -Du #1 datant de 2001, n'oublions pas, il y a Johnny Tran, Jesse et Vince qui sont mort. Donc, eux, nous ne les revérons pas, il ne ferons pas le coup de Lety 2 fois . Les 2 premiers dans le 1 et le dernier dans le 5. -Ils viennent de récupérer la maison des Toretto à LA, donc, un peu la vie qu'ils avaient dans le 1, mais avec un paquet de pognon $$ . Maintenant, pour vous, qu'elle serait l'histoire de ce 7 ? Sachant que le tournage à déjà eu lieu et qu'il c'est déroulé à Tokyo, Los Angeles et au moyen-Orient. Vu le caméo et la fin de FF3, l'histoire à Tokyo permettra de reprendre là où le 3 c'est fini (le 3 se terminait en run entre Dom dans un muscle car et Sean Boswell dans une jap où se dernier apprenait que Dom connaissait Han). Donc, nous devrions revoir le personnage de Sean Boswell, mais je ne pense pas qu'il intégrera la "famille de Dom" sur le film complet, mais juste à Tokyo (et puis, sa miss est à Tokyo, sauf si elle suit). Et vous ?

Alors, alors. Nous avons débattu longuement après des nuits blanches ( ) sur le rasso de Quimper et en voici la conclusion : Fini le lieu et aussi les dates. Dorénavant, le rasso de Quimper se passera les deuxième vendredi de chaque mois sur le parking de KFC. Celui-ci à les mêmes avantages que celui du Géant : il est éclairé et se trouve en face d'un fast-food avec un autre un peu plus loin. Donc, dès le 13 décembre (et non le 6) à 20h, nous nous retrouverons sur le parking du KFC dans la zone de Gourvily à quimper (où se trouve le Leclerc). 21h, nous aurons le choix. A deux pas, le KFC donc et un peu plus loin, le Quick, accessible à pied aussi. Un peu plus loin, mais en voiture, se trouve le Mc Do. Après manger, on se retrouvera au parking du KFC, puis nous partirons vers le Master au minimum. Comme d'habitude, si quelqu'un veut proposer un autre endroit après manger, ça sera avec plaisir . Mais ne vous inquiétez pas, il y aura un topic d'ouvert avec toutes les infos et les images pour connaître le trajet et le lieu de rendez-vous, comme d'habitude . Ce rasso sera ouvert aux SJR et aussi aux BRS (en plus de ceux en jap ou d'amis n'étant pas sur un forum). Par contre, aucuns écarts ne sera toléré et si c'est le cas, certains n’hésiterons pas à dégagé le perturbateur (et n'hésitez pas à le faire ensemble) ou à appeler les flics pour garder cette tranquillité. Le rasso risque de mourir à cause de ça.

Le sujet a été divisé. Ici le compte rendu et dans l'autre, on traite de l'avenir du rasso de Quimper .

Et le cheval blanc d'Henri IV est blanc, XIII

Moi, je suis Revolution .

Une E36 sedan, j'adore . La E46, ça va aussi, mais pas après :/ . Je vais encore me faire traité de taliban , mais si tu étais OK pour une traction, les P11 en 2.0l (130ch ou 140 à partir de 2000, mais face avant pas terrible, comme mon break avant), moins de 200.000, tu peux en trouver vers les 1.000€ et en haut-de-gamme. Sinon, un peu plus chère, il y a la P11 GT qui consomme pas beaucoup pour une sportive.

OK. Par contre, celui qui se propose à se charger de ça n'est pas obligé d'arrivé à l'heure et d'être à tous les rassos. On a une vie à côté . Pour ma part, je n'ai pas été à des rassos de Quimper, même si c'est peu et je n'arrivaos pas forcément à 20h. Il faut surtout dire aux participants qu'il est 21h et qu'il faut aller manger et après, s'il y avait une activité, leurs dire d'y aller, etc. Mais j'en parlerais en temps et en heure .

+1 avec Nol. Au lieu de dire : "Je pense que j'ai du consommer un vingtaine de litre", la, tu sais que tu as consommer 17.5l, par exemple. Avec 2 co-pilotes, tu divis le prix de ces 17.5l par 3. Sinon, je profite de l'occase pour vous rappeler que ce qui se dit ici reste ici .

Lacheur de S13 !!!

Je retiendrais juste que Nasty ne m'aime pas [strike]Et toi aussi tu me verrais avec ta soeur

C'est clair !

+1 . Même si on dit que nos moteurs sont fiables, ça reste des mécaniques .

Par contre, les gars, n'oubliez pas que ce topic n'est pas pour parler de flingues .

Dans un sens, Crozon, c'est loin pour tout le monde, sauf ceux de quimper, et encore Oui, c'est vrai qu'il y a le 7 décembre, mais nous irons dès les beaux jours ou en mai, donc, ça n'ai pas assez proche pour que certains se tâte pour l'un ou pour l'autre . Je mettrais un max de photos pour les motivés

Petite info non SJR, mais l'asso JSI n'existe plus. Maintenant, c'est devenu un club. Le forum existe toujours, bien sur et leurs rassos mensuels sont maintenu. Ils peuvent à nouveau retourner à Ikea, même si ça peut être temporaire (des trous du cul avait fait leurs kéké sur le parking de Norauto un jeudi soir, en juillet et le directeur de la zone avait annulé la possibilité au JSI de pouvoir revenir sur le parking d'Ikea). Pour les D2J, ça n'existe plus du tout. Les anciens membres, sans Slater, vont essayer de refaire une asso pour faire des sorties circuit. Voilà.