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tannaïs561

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Tout ce qui a été posté par tannaïs561

  1. il va juste me favoir de laide pour les cardan g jamai fait
  2. j'ai eu le proprio au tel il a passé le ct mais elle ne passe pas a cause des silent bloc avant il y a egalement cardan a changer, durite d'embrayage, filtres vidange geometrie et le ct a repasser sa vaut toujours le coup? en sachant que j'ai negocié a 300€
  3. je recherche un pret d'un pont ou d'une fosse pour faire ma vidange et faire une inspection du chassis si possible dans les alentour de pluvigner (20 ou 25km )
  4. serait il possible d'avoir un gris pour le rasso vendredi? et m'envoyer le total € en mp
  5. ok je vais voir pour demonter sa et sinon les panneaux de porte? enfaite je vire tout l'audio sa sert a rien c'est mieux d'entendre le moteur finalement j'ai pas commande le silencieux sa me plaisait pas je vais ptet attendre et prendre un catback 3" si le turbo lache bas tampi on prendra plus gros
  6. petite question comment on demonte la partie noire de la console? celle ou il y a l'autoradio c'est pour mettre une plaque alu a la place de l'autoradio et de la boite je prepare pour de turbo timer et peut etre un boost controller un jour
  7. petite question comment on demonte la partie noire de la console? celle ou il y a l'autoradio c'est pour mettre une plaque alu a la place de l'autoradio et de la boite je prepare pour de turbo timer et peut etre un boost controller un jour
  8. je l'ai reserve je vais la cherche la semaine prochaine 500€ et il passe le ct et on doit renegocier le prix car il y a les silent bloc de triangle avant appparament a faire donc je vais peut etre l'avoir a 300 ou 400€
  9. je croi que c'est comme manuas2h c'est en attendant de pouvoir prendre plus gros a oui sa c'est vrais!!
  10. je verais jprendrai ptet un gris dans la semaine l'autre noir je le garde pour l' eg3 que je doit acheter aujourd'hui commande d'un silencieux universel type hks en attendant de changer le turbo et de pouvoir passer en 3"
  11. oui ce matin du coup j'lai pose directement mais par contre j'ai pas pense mais j'aurai du prendre gris parce qu'a coter il y a le 1.8 turbo en gris alu
  12. j'ai oublie de dire que j'ai enfin un pc donc je vais pouvoir mettre des photos plus souvent!!
  13. non a priori c'est d'origine d'apres l'ancien proprio il n'y a pas de peinture sur les joint ni rien donc je suppose que c'est vraiment d'origine
  14. reçu aujourd'hui nikel facile a poser
  15. enfait c'est tout con pour le turbo j'ai trouve sa: www.turbomoteur.fr/catalogue.htm tu vas dans preparation c'est 695€ le gt25.. ou gt28 garett apparament je trouve bizard
  16. est ce que quelqu'un pourrai m'expliquer comment verifier le jeu du turbo?
  17. ok c cool sa fesait longtemp que je l'avai pas vu domage que sa a ferme oui j'ai vu sa aussi j'ai trouve un site 28€ frais de port inclus sa me parait cher mais c'est peut etre le prix normal
  18. donc voila les nouvelles mano de turbo qui devrait arriver en decembre (le temps qui descende du rasso bsp au rasso sjr) turbo timer en commande et sonde + thermostat que je commande fin de semaine manque plus que le harness pour mon bruit moteur on verra vendredi les avis si les coussinets sont a faire sa attendra le pere nouel en attendent je roulerai en eg3 que je doit normalement aller chercher jeudi
  19. avez vous des sites pour commander un harness s13? c'est pour un turbo timer apexi
  20. normalement c'est une 1.3 carbu j'ai lu sur japan car qu'il fodrait passer un coup de souflette dans les durites pour les debouchees faire un reset ecu et un reglage ralenti. maintenant c'est a voir sinon sa vaut le coup la voiture en elle meme? c'est pour ma femme sa sera sa premiere voiture car elle est au permis
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