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TAKUMI03

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Messages posté(e)s par TAKUMI03


  1. Ou tout simplement sur Oscaro, Misterauto, ou sur Toutpourmonanto, apparemment ils ont un super service après vente, contrairement aux autres, et ils ne retirent l'argent que lorsque la pièce est partie. Ca évite qu'ils jouent avec ton pèse avant de te remboursée un mois plus tard parce que malgré ce qu'il y avait d'écrit sur le site, il n y avait pas de stock...

  2. Ouai MDR, vue la tonne de botoxe et de silicone, miss Carey, c'est plus ce que c'était... Laughing

    Perso je ne pense pas avoir de meilleur moment sur SJR, j'en ai passer beaucoup de très bons, impossible de choisir! Je dois avouer que le rasso anniversaire des 1 ans de Quimper, fut un très très bon cru! Les BJCE, surtout mon premier en tant que conducteur et mon autre premier en Miata! Et je me rappelerais toujours des messages de soutient lors de la mort de Tof, puis de l'excellente participations ainsi que de l'excellente ambiance du "Rasso de Tof"! Wink


  3. C'est le genre de travaux qui ne sert à rien si c'est le seul qui est fait. Le genre de "petit plus", petit détail, qui additionné a pleins de "petits plus" va devenir très intéressant. J'adore toute ces petites choses, dans une prepa. Quand je faisait mes moteur de 50cc, je ne montait pas de pièces hors de prix et super hightech, je montait du simple, et j'améliorait le tout de petites chose, qui prenait beaucoup de temps Laughing , mais la différence était la. C'est tellement plus gratifiant d'avoir une machine efficace grâce à de petites choses personnelle.

    Au faite, tu modifie l'angle des soupapes ou pas finalement, il me semble que tu en avait parlé. scratch


  4. Manusw20 a écrit:

    j'ai remarqué que personnellement je ne supporte pas le bruit d'un échappement sport en voiture car même quand tu ne tire pas dedans ça fait du bruit alors qu'a l'admission le bruit correspond a l'enfoncement de la pédale donc pas prise de tête en roulant cool

    Plus sa va et plus je pense pareil.

  5. Ben ouai c'est le problème de beaucoup de gens!
    Perso la Miata chauffe très vite, et heureusement régule bien en suite(sa n'a pas toujours été le cas... sac )
    Pas vrai pour les carbu, des fois sa consomme pas tant que sa, ma vieille EC9 avec les dualcarb(carbu à dépression de moto ni plus ni moins) reste dans les 7/8L en moyenne. Bon ce qui change, c'est quand on s'amuse... facepalm

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