kevinou1

commandes reçues !!!
j'ai deja monté la dump valve.je la remplacerai plus tard par une HKS (kiff trop le son)

ma bande isolante et mes PETITS freins V brakes !!!

le disque (le 17" ne fera pas si gros que ça si on remplie bien !!)


Balèze le truc !!! enfin si je veu etre endurant sur circuit il faut bien ça !! 1,5t à stopper quand même !!

voila apres quelque deboire de bougies... une cramé en rentrant du BJCE...
il c'est avéré qu'un fil de bougies etait "niké"...
voila les new fils, tete, rotor et joint et recomande des bougies IK20

le tout monté et hop un 3SGTE qui respire la santé !!!
c'est dingue le changement !!
reste plus qu'à chopé un dump valve et des freins AV

alors c'est une celica GT4 st185
2L turbo, 16 soupapes, 4roues motrices,
elle totalise 147000kms
donc apres son achat je m'apercoi que la conso d'huile s'envole et que le turbo a du jeu
l'ancien proprio me fourni un turbo, un toyota qui a 500kms ....de speciale de rallye (turbo avec palier je sais pas quoi et emplacement pour la bride)
et la c'est ok !!!


l'interieur (vite fait.... )

la cavalerie

apres j'ai monté un boost controler HKS EVC IV
simpa comme boiboite, un peu chiand à reglé mais apres c'est bonheur !!


voila j'ai testé vite fait à 1bar de pression ce midi c'est tres simpa !!
mon bon j'ai remis à 0,8 cars je n'est pas encor les bonne bougies...

interieur:
baquet MOMO GTR X2
rail bride
volant OMP et peau retourné
moyeu volant ektor
boost controler HKS EVC IV
suport mano format radio
mano pression turbo prosport
vidée déblaxsonné

transmission:
boite ST205 jdm
torsen AR ST205
short shift ST205

chassis:
jantes team dynamics pro race 1.2
en 7,5 par 17
pneus 225/45/17
plaquette EBC red stuff AV
crash bar AV et AR viré
clim viré
et allagement générale (plein de petit trucs viré)

moteur:
bougies DENSO IK20
tête, rotor cablage neuf MR2 turbo
dump valve BAILEY
down pipe 3" autobahnn
wide bande AEM uego
supréssion T VSV, EGR, canister...
admission droite avec filtre à air nismo (blitz exc)
pression turbo 1b

goodies;
autocolant 1,8l turbodiesel
et pomme apple

resta monté:
etrier et disque AV st205
durite avia
harnais

à voté !!!

voila ma contribution !!!



vla la seance karcher apres !!!


bah oui forcement ... c'etait rigolo de fair le "kékoss" dans la gadou ....

voila pour ma part !!



bon c'est pas ma voiture en gros plans ... mais je suis l'auteur de la photo !!et puis on voi la 104 ....

tu va fair quoi dessus..??
jai bien envie de voir ça

une 3000 HKS lol !!!

bisous ma poule

pare chaleur "taf made"













le pare chaleur ne rentre pas, faut que je lui fasse une petite decoupe!





sinon ca rend pas trop mal ^^






et...




stage 3a ok

pas encor en panne????!!!

ca va pas tarder alors..... :FIREBLADE: :GMC: :boum: :gggggggggggrrr :censure: :zik: :hein : :nono: :phantom: :celica22: :redcat: :afro: :flower: :king: :cherry: :bom: :bball: :cyclops: :@: :arrow: :suspect:

mon preferé :
sinon je pense qu'ouvrire un débat sur les smiley ou donut ici est une tres bonne idée
rdv sur mon poste pour repondre a ce pouriissage de poste que jadore faire ici et que malgré ma future mort (due a ce pourrissage en regle de la sunny oldskool de nono qui na de old skool que les perf.... c'est quoi le debut deja??
a oui definition de la marque nissan....qui pour moi je trouve que l'olsk..
salut
meuh !!!
a ca fait pas meuh un n'elepant??
sinon quesque l'oldskool??????
moi je sais
pas vous!!!
je vous diré pas
lol
suis relou hein
dou vien le parler verlan( a l'enver)????????????
de la "téci"
nan???
chez pas je vous demend????
ok je sort
suis toujour la!!!!!!

il va me
je kiff les smiley
etr le donnut de redcat
c quoi le truc qui a le sabre rouge
selui qui trouve
je vous laisse
vais fert pipi:censure:

alors ouam c....

je me prenome kevinou ma vie c'est en gros le sexe et les crx vtec

je taff a honda




et je suis homo




le femme c'est nono :censure:

plus serieusement je me nomme kevin j'ai 21ans je suis en colloc avec zab et daft
je roule en crx vtec de 91

et le prepare un tit chouïa


byzou lé piti n'enfent...