ro_ja56

Ca y est ma vidange est faite , je crois que je la ferais tjrs comme ca maintenant au moins on est sur qu'il n'y est plus d'huile du tout dans le carter c'est super Bon plus serieusement cette fois ci sera la bonne , on verra si ca tient. Pour la pate pas de soucis c'est une pate de chez Elring qui sert sur des poids lourds alors autant vous dire que niveau chaleur ca tient Au fait merci petit chef drifter xl de mavoir laissé squatter, et pour les taches d'huile j'en ait mm pas fait

c'est pour ca que j'en parle maintenant les gars, histoire que se soit tu top moumoute enfin du vrai SJR sud koi lol

Merci pour ta proposition Shin, mais je ne vais pas faire ce boulot à Lorient, car chez moi c'est trop poussiereux pour bosser , c'est à moitié ouvert bref je veux pas faire attrapper froid à mes coussinets Du coup je squatte chez mes parents dans le finistere, le garage est tout neuf il faut bien le baptisé

par contre si déclaration en pref il y a , il sera bien évidemment demander aux participants de rester tres corrects sur la route, je sais tres bien que lors de rasso on est tous un peu nerveux du pied droit mais ce coup ci il faudra garder sa nervosité pour la pédale de frein

Ah et pis j'oubliais , merci d'avance pour vos conseils

Bonsoir à tous, ce soir triste nouvelle pour moi, alors que je m'appretais à faire la vidange de ma Célica je me suis rendu compte d'ou venais l'aspect gras de mes plastiques de protections, une legere fuite de mon joint de carter Rassurez vous ce n'est pas la qualité de Toy qui est en jeu mais plutot mon manque de connaissance, car c'est moi qui ait remonté en dernier mon carter cet été, donc j'ai du mal disposer ma pate à joint sur le carter Du coup ce WE démontage et remontage du carter, cependant j'aimerais faire les choses mieux que la derniere fois : Est-ce utile de nettoyer le carter de fond en comble et si oui de qu'elle maniere ??? Pour nettoyer le plan de joint comment vous y prenez vous ? Lame de cutter pour bien dégrossir et ensuite ? Combien de temps vaut il mieux que j'attende avant de reremplir et de faire tourner le moteur à nouveau ?? Voila mes questions vous paraitront peut etre bete m'enfin je prefere ca plutot que de redemonter mon carter d'ici 3 mois

J'ai reflechis au cours de ma petite journée au travail et je pense que pour planter les tentes il y aurait le camping municipal d'Hennebont, c'est le club d'aviron d'Hennebont qui s'en occupe et je les connait relativement bien donc si c'est possible le dodo se fera la bas. Par contre vous savez ce qu'il faut exactement et quelles sont les contraintes pour déclarer un évènement de cette ampleur en préfecture ??? Car vu le nombre ca serait peut etre mieux que ce soit "légal " Au fait STunna, oui oui je vous ait bien mis une fessée au laser blade

elle habite lorient en plus Bon ben chut on va rien dire à Popo alors parce que sinon je vais me faire tuer et elle voudra plus m'acheter ma caisse

la place de parking ca peut se trouver, sous réserve du nombre de personnes, mais je connais qqe parking assez important pour accueillir tout le monde

Comme c'est écrit dans le titre , j'aimerais vous demander votre avis et votre interet pour un rasso breton de voitures jap'. Il est bien évident qu'il faudrait rameuter le plus de caisses possibles, et surtout faire bouger TOUT les clubs de bretagne !!! Cette derniere phrase ne vous concerne pas bien entendu , elle est plus destinée aux JSI NANTES, mais ceux là je m'en occupe pour leurs faire bouger leurs petites fesses Pour le lieu l'important est de centrer la chose, c'est à dire LORIENT et sa région, environ 1H30 de route pour tous donc pas de jaloux ( et pis en plus c'est chez moi comme ca je pourrais me lever tard ) Maintenant c'est là que j'ai besoin de vos avis , etant donné le nombre important de voitures potentiel, faut il bloquer ce rasso sur une seule journée ou bien mettre en place un WE complet histoire de vraiment profiter de ce moment ??? Et si WE complet il y a , prévoir une période ou le temps permettra a chacun de planter son piquet de tente et passer une soirée sympathique. Ensuite pour les activitées il y aura comme d'hab une balade, d'ailleurs ca il faudrait faire des reconnaissances pour trouver des coins sympas avec des petites routes styles TOUGE et des spots pour faire des belles photos. Pour le reste du séjour à vous de proposer ce qu'il vous plairait de faire : - 150 km de marche à pied - plage - aquagym - fitness - karting - laser blade (histoire que je vous remette une fessée ) - kayak - etc ... a vous de proposer Je sais que les bisounours avaient fait un WE avec les JSI a noirmoutier, j'aimerais savoir si ce type de sortie leurs avait plus, afin d'etre sur que cela rameute du monde. Voila je pense que tout est dit alors n'hésitez pas a donner vos avis, cela permettra de prendre des décisions assez tot pour pouvoir réserver ce qu'il faudra. Bisous à tous

Moi j'essaie de motiver madame au pire tant pis pour elle j'ai vu qu'il y avait une copine a lili

quel trublion ce fireblade, m'enfin maintenant il roule en V8 alors je pense qu'il aura encore moins le temps de passer par ici!! On pourrait meme lui pourir son post, il remarquerais meme pas:D

Moi je suis pas invité mais je m'incrusterrai bien, histoire de vous montrer comment ca tiens un sudiste

ui me voila J'avoue que je suis fier d'etre un Sudiste Japonisement Rencontrable Et promis je me ferais plus pourrir par des Ronze

relis le post dans 6 mois , il se sera peut etre reveillé pour te repondre

Fait gaffe shin' tu vas avoir des ulcères si tu le dis trop souvent Blague à part tres beau boulot effectué jusqu'à présent , j'ai hate de la voir finie , bonne continuation

allez les photos de jours rien que pour vous

oui désolé shin mais je pensais pas que tu parlais serieusement , et jpensais que t'avais un mazoute aussi..mais prochaine fois pas de soucis on compare

De rien pour le ptit tour Franck, c'est quand tu veux pour me rendre la pareille en 300 ou meme pour refaire un tour en T23 Pour le silencieux comme dit dans ma présentation et expliqué par le saint (homme ) il s'agit non pas de l'origine mais d'un tenrai, d'ou pas le meme niveau sonore Et pour la petite histoire je me suis bien fait bouffé par une ronze, mais je préscise qu'il s'agit d'une turbo avec ligne groupe N et que ce machin ne pese pas plus de 900 kg pour environ 120 ch estimé De toute facon m'en fou, moi ce qui m'intéresse c'est le Touge

Bonjour à tous, bon et bien depuis le temps que je devais présenter ma voiture la voici enfin Il s'agit donc d'une Toyota Célica T23 de 2000, équipé d'un moteur 1,8l VVT-i de 143 ch qui compte aujourd'hui 130 000 Km. Cela fait maintenant 1 an que je l'aie en ma possession, et malgré plusieurs soudaines envies d'en changer et bien elle est toujours mienne... Je crois que je ne pourrais jamais m'en séparer Bien évidemment elle n'est plus tout à fait d'origine , le chassis et le moteur ont en effet été quelque peu revus.. Chassis : - Plaquettes AV et AR EBC Green - Durites de Freins type aviation AV et AR - Ressorts courts EIBACH Pro Kit - Amortisseur KAYABA AGX réglables Moteur : - Admission Type CAI INJEN - Silencieux Echappement type Fireball TENRAI Esthétique : - Feux AV à fond noir type US - Vitres teintées - Lissage du logo TOYOTA sur le coffre Et voila.. Mais tout ces petits changements ont été très bénéfiques pour ma belle, son comportement à nettement changé , en mieux évidemment , et bien évidemment elle finie par ne ressembler à aucune autre En pièces il me reste à recevoir mon lot de BAR fabriquées sur mesure par un collègue de Célica, j'espère qu'elles arriveront bientôt et ensuite ce sera je pense un lot de pièces esthétiques :afro: Bon allez trêve de blabla , je vous présente désormais la belle en image, : D'abord comment elle était après l'achat : Ensuite m'est venu l'envie de la faire chanter un peu , du coup montage de mon silencieux TENRAI Puis les pieces chassis sont arrivées quasiment toutes en meme temps, d'ailleurs voila une photo représentative des pieces montées sur la Célica : Et le résultat sur la voiture en générale Et pour profiter au max du nouveau resenti de la voiture, un petit harnais : Et pour finir, en exclusivité pour vous les toutes nouvelles pieces que j'ai montées cette semaine : Et oui voila mes toutes nouvelles jantes , des rota Boost en 17" j'en suis vraiment content, et je trouve qu'elles vont bien sur la voiture Je ferais de meilleures photos de jour, car là le rendu ne me plait pas sur cette image... En tout cas je remercie au passage le sympathique patron de ce sympathique magasin de pieces situé à Lanester pour les avoir euent apres moulte péripétie Bon et bien voila je crois que vous savez tout sur elle, il ne vous reste plus qu'à me poser des questions si vous en avez @+

Oups désolé si je t'ai grillé, mais je t'ai entendu partir et quand j'ai levé les yeux pour voir de qu'elle voiture il s'agissait j'ai tout de suite pensé à toi.. Par contre concernant Renault, c'est tous les jours un bruit nouveau

tres jolie ton ITR , d'ailleurs je crois l'avoir vue aujourdui meme à pontivy, tu bosserais pas chez renault par hasard ??

Toad , sort ta grosse artillerie comme ca on fera un petit concert, depuis le temps que je dois faire une chorale d'échappement Tenrai avec les bisounours ca sera l'occasion révé

c'est cool tout ca il va y avoir du monde Ca va faire bizarre de voir tout le monde en meme temps, donc siouplait mettez tous un petit post it sur votre front avec votre pseudo En tout cas on voit les motivés, c'est dommage que d'autres clubs ne suivent pas

Ca avait l'air d'etre une super journée Content pour vous que vous vous soyez bien amusez... Mais pourquoi ma Toy' me fait elle ce genre de caprices dans des moments comme ca .. A je sais , c'est parce qu'elle aime bien que je m'occupe d'elle En tout cas prochain coup (surement à rennes) je serais présent, dommage qu'on ait pas pu faire un battle de Célica blanche