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Drifter XL11

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Tout ce qui a été posté par Drifter XL11

  1. Pour 2000€ y a bien mieux en Angleterre ... je dis ça je dis rien ...
  2. Je ne pense pas que Pseudo ... heuuuu Nicole vienne te chercher vu qu'il heu ... elle sera sur place .
  3. c quoi un turboback -chocapic = pour etre precis en fait c une carto aftermarket dun fabricant , il range ca par stage , et si il a 360cv il as une Horsham ca cest la marque ,et la plus pointue on va dire "stage 3a" ensuite effectivement comme dis drifter xl il fot modifier les peripheriques comme citer et hop -drifter xl = je suis pas tout a fait d'accord avec toi , un embiellages forgers n'est pas preconiser Turboback = échappement inox dès la sortie de turbo , donc elbow + downpipe + test pipe + catback Pas obligatoire oui , d'où préconisé , car 360/380cv sur un bloc de 250000kms ou 20000kms c'est pas la même chose je pense .
  4. No problem t'inquiètes pas ^^ Sache que au besoin je peux te dépanner c tout
  5. C aussi risqué que d'avoir des pièces perf sur un ca18det et tu auras les mêmes problèmes dans les 2 cas si tu as un accident avec ^^ ...
  6. lol pour 50€ de moins tu parles ... ^^ , Vlà la différence . Et les pièces d'occaz seront pas gratuites , donc bon ... enfin je préviens c tout ...
  7. Tu vas quand même pas ouvrir un ca18 sans refaire segmentation + coussinets ... Si il y a la moindre pièce morte ca va monter direct à 1200€ donc je préfère prévenir ...
  8. Attention 800€ mini si t'as des pièces de mortes ca va pas être le même tarif . De segmentation + coussinets tu en a pour 600€ déjà , je viens de le faire sur ma s13 ...
  9. http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/129365540.htm?ca=6_s 1700€ il est à toi ... Et au moins tu as tout pour le swap et surtout 230/240cv possible immédiatement ... Je dis ca je dis rien ...
  10. je pence que je serai du convoit aussi, je vous rejoindrai à go-sport à 19h mais je vous préviend je ne trace pas comme un fou, si vous me lacher on se retrouvera labas. Je pense qu'on se retrouvera là bas , même si ed dit le contraire ...
  11. Envois moi des photos je te dirai ...
  12. Stage 3 = -Turboback + collecteur inox -injecteur 555 ou 740 selon le stage 3 voulu et le turbo choisi -gt2871R minimum pour 360/380cv -walbro 255l/h -Boost controler -admission -maf de z32 ou montage d-jetro -intercooler gros volume -reprog stage 3 Horsham ou autre ou Power Fc Apexi ou autre du même genre ... -embrayage renforcé -Pistons + bielles forgées préconisés C'est le minimum syndical pour un stage 3 qui ce respecte .
  13. C-day aurais du participer ... sa voiture à côté d'un enfant en trottinette ... Mouahahahahahahahahahahaha !!!
  14. Drifter XL11

    silvia S15

    Et bien ils sont facilement impressionnable alors ... MDR ^^
  15. Alors , pare choc arrière j'en ai un à réparé car une des pates de fixation est cassée sinon le pare choc est juste un peu rayé mais rien de grave . Pare choc avant j'en ai un aussi mais hs ou pour dépanné au besoin . Feux arrière j'en ai aussi d'origine de s14a et de s14 zenki au choix selon le tarif qu'il veut mettre dedans ou des feux type lexus avec bandeau central teinté correctement en noir . Intercooler je suppose si elle fait 360cv que c'est un gros volume et pas un origine donc ca je n'en ai pas . Radiateur j'en ai un aussi . Feux avant bon courage pour en trouver ou aux US mais sans la lentille en général et avec modif de cablage . Si besoin d'autre chose j'ai peut être il faut me demander . Ps : Quand on ne maitrise pas une propu surtout avec un stage 3 on ne fait pas le lard avec ... C'est pas une critique mais une constatation car ca n'est surement pas arrivé en roulant peinard ... conseil d'un conducteur de s14 depuis 7ans ...
  16. Drifter XL11

    Format67.

    Dommage que ce soit une Honda dans la vidéo ... ... Plus là ^^
  17. Je serai présent également avec madame et surement Fanto56 et Fouass , ont sera là vers 14h je pense .
  18. Pour tes barres je t'ai pas oublié , mais j'ai du mal à avoir une réponse de leur part . Dès que j'en ai je te tiens au courant .
  19. Y a même une photo de "chef" ^^ Ps: C-day est un péon avec ses barres de douches arrières .
  20. Sièges tissu ou cuir ? Les 2 avants ou juste le conducteur ? Tu passes pas au prochain rasso SJR sud à tout hasard ?
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