Nono-Senpai11

Bon un peu de news Mois de février: installation de barre anti rapprochement supérieures avant et arrière cusco hier et en prévisions du contrôle technique remplacement des phares au xénon pour des phares standard j'ai aussi du réparer les conneries d'un autre, en effet samedi soir je vais mettre de l'essence dans la sunny et la horreur, une trace noire sur mon aile, rien de bien grave on dirait du caoutchouc, la tôle est pas pliée ni rayée, je me déplace un peu plus vers l'arrière et la horreur, on m'a pété un feu, au niveau de l'antibrouillard, juste a coté de ma plaque d'immatriculation (pour ceux qui situent pas), mon voisin faisait une fête vendredi soir, je soupçonne que sa vienne de la, mais sans preuve je n'accuse pas. donc rénov' peinture sur l'aile arrière et changement du feux par un autre demain, changement d'ampoules et remise en place des antibrouillards avant

donc le moyen le plus sur et le plus économique c'est de récupérer les dosages de la peinture a mon avis

sinon essaye de voir avec l'ancien proprio si il peu choper les dosages de peinture chez le mec qui lui l'avait peinte par contre c'est la photo ou t'a un décalage d'alignement entre le pc et le capot?

bon courage A2Aleur, Si t'a besoin d'un coup de patte tu peu nous appeler

vu une 100nx tuning dans le secteur de plouigneau j'ai pas eu le temps de dégainer le portable

t'inquiète pas la remarque est pour plusieurs, c'est pas la première fois que j'entends parler de cette histoire de 200 championne du monde de drift mais c'est surtout que c'est pas a vous de dire a nolan ce qu'il doit acheter comme voiture ni même de critiquer celle ci et surtout avec cette phrase que je trouve très déplacée: "pourquoi tu n'achètes pas une vrai voiture de Drift ?" on est pas la pour se tirer dans les pattes, un peu de respect sur les choix de chacun sa serait plus agréable

manu achète quitte a être dans la merde au moins tu saurais pourqui bon thoem, j'espère que tu vas trouver une graaaaande maison, comme sa on viendra tous squatter quand on sera décidé a faire une sortie nurburgring Bon ce week end mécanique sur la sunny samedi prochain mamie passe au contrôle technique donc j'ai quelques truc a faire avant d'aller car mon père c'est renseigné: changer l'ampoule d'antibrouillard avant qui est hs et le plus chiant, changer mes phares pour pouvoir y mettre des ampoules d'origines si je la présente avec le xénon elle sera refusée par contre rien a foutre tous le dispositif reste branché, le pare-brise est fêlé sur plus de 30cm et le restera, et je vais voir pour essayer de la passer avec mes pneu arrières qui vont arriver au témoin je suis un warrior moi passage prévu pour samedi 13

pu*in arrêtez vos conneries la voiture c'est pas la voiture ultime de drift faut arrêter vos conneries arrêtez un peu de regarder les best motoring au japon la 200 est la base la plus commune pour des raisons économique le prix des pièces n'est pas aussi élevé qu'en France en Europe la base éco-drift reste une base allemande malheureusement vos affirmations sur la 200 sont rapides: déjà on ne parle pas de championnat du monde car a ma connaissance il n'y en a pas le D1GP est la compétition de référence mais en aucun cas il s'agit de championnat du monde de plus, les 200 qui ont été sacrées était principalement des S15 mais ce ne sont pas les seules voitures qui ont terminées premier, cous avez entre autre la AE86, l'impreza, la RX7... les AE s'en sortent beaucoup mieux que les S13. Redescendez un peu sur terre, Nolan le sous entend, il cherche pas la performance mais une technique propre de sa passion avec un budget raisonnable.

c'est un effet d'optique, il monte des moyeux d'austin mini cooper pour pouvoir monter des jantes minilite en 12 pouces

c'est beaucoup plus pratique de la mettre sur le coté pour bosser.... .... y'a beaucoup plus de place au sol comme sa

je me raproche de la 300 ZX Nono 100A 160JSSS 180BSSS 220C 260Z 280ZX ....... celle la on touche pas elle a un copyright

La règle est simple Un thème est défini et c'est a vous de coller au plus possible avec le thème en nous proposant une seule photo de votre voiture Il vous sera également demandé a chaque personne proposant une photo d'indiquer un éventuel thème pour le mois suivant En effet a partir du 26 de chaque mois les membres éliront la meilleure photo et le gagnant aura le droit de voir sa photo en première page du forum et le thème qu'il aura proposé sera donc le thème du mois suivant Évidemment la seule retouche autorisée est pour masquer la plaque du véhicule. cela permettra de voir l'évolution des voitures du forum Evidemment les photo avec plusieurs voitures de membres sont autorisée Le thème de ce mois ci est "La mecanique et votre voiture" donc la meilleure photo sera a élire A vos appareils photos. ps: evidement les membres des autres forums peuvent participer. /!\toutes photo postée après le 25 de chaque mois a minuit ne sera acceptée pour le concours Si aucune photo n'est proposée, ce sera la photo qui aura terminée 2ème au concours précédent qui sera postée/!\

sa c'est un mauvais prétexte, dans la sunny quand je fais de la route tout seul il m'arrive de me tenir a la poignée de toit coté passager, le pilote roule comme un taré donc j'ai peur

c'est noté pour les inscriptions pour ma part j'ai match a 20h30 a bréhand donc passage éclair de 10-15 minutes avec vous je pense que la 300 sera pas réparée donc je serais en sunny de la mort qui tue

trop cool j'imagine quand tu te fais arréter monsieur a combien rouliez vous? j'en sais rien je vois pas le compteur

effectivement mais la c'est la compagnie avec qui travaille le site qui donne ses info

bon bonne nuit les enfants, je vais me mater un DVD d'initial D et hop au pieu initial D stage 3 me voila il me restra plus que 7 dvd a regarder et j'aurais fini de voir tous les initial D (4ème stage 6 DVD + 1 DVD de l'extra stage)

Si tu pars sur une base d'achat au japon 3000€, il va surement falloir un intermédiaire la-bas, on va dire 500€ avec les quelques frais, 1500€ de bateau, ensuite les taxes, 30% du prix d'achat + transport soit pas loin de 2000€ avec les frais de douane. On arrive déjà à 7000€ auquel il faut l'homologation et mise en conformité donc surement au moins 3000€ si elle est strictement d'origine. Donc on arrive au minimum 10000€ sans passer par des pros. bon ben apparemment on a le même raisonnement même si le miens est plus résumé pour info gunt le prix du fret reviens a environ 960€ pour ce modèle, transport par container

moi je les verrais bien noir avec bord poli, sur une caisse noire sa devrais pas être dégueux

a ben sa va si tu le remarque seulement que maintenant

on va prendre une moyenne de 2000€ d'achat + 1000€ de bateau avec l'homologation j'espère m'en tirer pour un total de 10000-12000€ maximum effectivement ee8 il y'a d'autres styles de break au japon, mais je kiffe la forme du stagea

moi aussi la supra et les 2 gentilles demoiselles, y'a une banquette arrière sur la supra, autant qu'elle serve

copieur colleur va

Et la tout de suite c'est plus la même chose le prix n'est quand même pas justifié