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Nono-Senpai11

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Tout ce qui a été posté par Nono-Senpai11

  1. pour la table suffit de mettre 2 tréteau sous une palette de l'estrade quand y'aura besoin d'une table et le tour est joué, comme sa y'a juste 2 tréteau a mettre dans le camion et pis c'est tout, et la table nous ferais pas chier sur le camping z'en pensez quoi?
  2. pour le matelas je pense que faut prévoir du 2 places donc 140/190
  3. Nono-Senpai11

    délirium mai 2010

    un peu mon n'veu cette année, il y'a 2 groupes, le nord et le sud normalement il y'avait 650 véhicules au nord et 650 au sud mais on c'est retrouvé avec des véhicules du sud dans le trajet nord (j'aurais pas du voir la figaro) du coup on était plus proche des 700-750 voitures coté nord
  4. vu aujourd'hui au tour de bretagne 1 nissan et pas n'importe laquelle une figaro 1.0l turbo d'après le proprio, on sent bien le turbo et elle était équipé d'un turbo timer hks
  5. j'aurais bien dit oui mais vincent va pas vouloir
  6. Nono-Senpai11

    délirium mai 2010

    putin j'ai passé un après midi de malade aujourd'hui il y'avait le tour de bretagne des véhicules anciens la pause déjeuné se passait a l'hyppodrome d'Yffiniac l'association des mordus de l'auto aidait bénévolement l'ABVA sur ce site. du coup me v'la embarquer a faire la circulation sur l'hypodrome premières voitures à arriver aux environs de 13h30, on commence (moi et un collègue) a les diriger pour les faire se garer tout autour de la piste (coté interieur), 1 seul passage possible qui a été amménagé pour pas abimer la piste comme elle doit être traversée. Nous sommes responsables de l'entré du parking. aux environs de 15h30, les premières voitures commencent a repartir mais les autres ne sont pas toutes arriver, 1 voie d'accès au "parking" obligé de gérer pour faire sortir et rentrer les voitures (sa fait déjà 2 heures qu'on court dans tous les sens). Vers 16 heures, il n'y a plus de voitures à arriver, a nous de gérer pour les faire toutes repartir vers 16h15, une traction cab surchauffe et a des difficultés a avancer, 50 mètres plus loin elle cale, en plein milieu de la piste, impossible de la redémarrer. Nous v'la a 4 entrain de la pousser pour la faire sortir de la piste et permettre aux autres de sortir vers 16h30, certains s'échauffent, d'autres sont courtois, nous on fait la circulation tout en se marrant, et cela même en étant débordés car obliger de gérer les voitures qui arrivent par 3 cotés différents Vers 17h-17h15, notre parking est vide, on est satisfait de notre boulot (les voitures devaient passer a 16h sur erquy ) ensuite début du nettoyage du site. 10 véhicules sont déposés pour être stockés car ils sont en panne une dépaneuse vient chercher un camion une voiture est réparée sur place (changement de pièces) et une autre est réparée a la mac-gyver, une pièce était décalée créant un écart trop important a un endroit donc le moteur ne tournait plus, 2 pièces de 2 centimes d'euro, un bout de scotch, le tout bien placé et Vroummmm la voiture redémarre, c'est parti direction dinan. ensuite on pousse les 3 voitures pour les rentrer dans la salle de l'hyppodrome et on stock les 4 motos a coté fin de la journée a 19h, j'ai des coups de soleil a plusieurs endroit mais j'ai passé une bête de journée.
  7. manu sur une voiture y'a que 2 montants, et sa va pas être pratique de lire ceux du 2ème
  8. sympa comme sa par contre avis personnelle, j'aime pas les mano sur les montants comme sa pas trop gênant la nuit? reun moi je pense que tes lexus bien fumé noir sa peu rendre bien, comme bidou avait fait sur le rex
  9. moi je l'avais déjà vu l'E 4x4 les EK c'est des voitures de fille
  10. c'est pas encore ce coup ci que t'a ménagé l'évasion bon qu'est ce que tu va revendre comme pièces pour financer la prochaine datsun
  11. pour info c'est de la famille de mon patron t'a pas des beaux vaporisateurs de plusieurs couleurs?
  12. j'avais pas vu EE8 ben comme d'ab vous faite comme les manouches, vous venez le soir, vous ouvrez la barrière et vous vous servez je peux pas mettre de coté sinon sa part le soir même faut récupérer au jour le jour.
  13. Ah tien, encore un rigolo avec sa 50 a boite Joe Bar Team fan de Initial D bienvenu ici quand même
  14. Nono-Senpai11

    délirium mai 2010

    euu le saint tu dois pas connaitre les dommages que peuvent créer un renard rien que pour cela je préfère tenter d'éviter le renard plutot que d'aller dessus tête baissé et de voir sa bagnole partir a la casse a cause de ça j'ai un ami qui n'a pas pu éviter un renard, résultat: face avant explosée, carter d'huile explosé=>moteur hs il en faut moins que sa pour mettre la sunny épave certains n'ont pas grand chose quand ils tape un renard, personnellement j'évite tant que je peux de jouer a la roulette russe.
  15. +1 y'a pas plus rapide qu'un coup de rouleau pour rayer ta peinture
  16. Nono-Senpai11

    délirium mai 2010

    o putin le truc de ouf qu'il m'ai arrivé en rentrant ce soir je roule tranquillement sur une route a coté de chez moi, j'aborde un virage a 140 (comme d'hab, facile) d'habitude je le prend a la corde quand je suis pressé mais la c'est pépère donc trajectoire normale et la qui c'est que j'vois ti pas dans mes phares, chipeur le renard de dora, euuuu non un renard dont j'ignore totalement le prénom. Trop tard pour prendre l'intérieur du virage, faut pas qu'il se mette a courir parce que je tente une manœuvre risquée, je place la voiture de manière a passer entre le bas coté et le renard. J'entame la manœuvre, saloperie de renard il est pas impressionné et continu a marcher tranquillement, va falloir que je prenne plus de risque, c'est la que la distance entre le pneu et le bas coté se réduit, si je me rapproche de trop, vu l'inclinaison du virage dès que je mort la voiture dégage et fini dans le fossé, tant pis je tente, les pneus se rapproche du point de non retour, j'arrive a une distance d'environ zero et là paff, coup de volant, le bas coté n'a rien, le renard non plus et je peux donc reprendre une trajectoire "normale", j'ai perdu 10km/h dans l'opération mais tout le monde est indemne, j'ai eu plus que chaud sur ce coup la
  17. alors dav, tu t'es pas fais gronder, les photos étaient bien prises? en tout cas elles rendent super bien chapeau
  18. eu niveau prix, je pense qu'on pourra pas avoir tellement moins que ce que l'on a déjà avec un rapport qualité prix aussi bon
  19. bienvenu chez nous david, t'inquiète pas pour l'alfa, comme elle est belle ont va pas la bruler
  20. bon c'est passé et on c'est amusé je lock, la suite dans les compte rendu
  21. bon vous avez fini de faire vos blondes, damien c'est celui qui était venu en mobylette avec nous chez angel perf sinon il c'est pointé ce soir au kart bienvenu ici damien
  22. youhou la belle S14 avec ses faux stickers sur les custodes
  23. youhou trop cool la soirée, j'ai trop kiffé de la muerté de bon gros délire bien comme c'est qu'il faut trop content d'avoir vu autant de coupines brs et bsp doug, fait pas peur la sunny en mode bolidage? bon qui a compté le nombre de voitures 30-35? Je sais qu'il y avait 1 moto sinon pour le kart c'est moi qui est gagné, c'est moi qui est fait le plus de tour trop bien marré le kart en mode drift et bolidage (même si j'ai du faire des temps de merde) bisou les filles et merci moi j'ai pas pris a lot of beaucoup de photos y'en aura assez de posté ps: les courbatures se font déjà ressentir
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