EE811

ca peu servir DT Manuas2h c'est quoi ce pseudo ? Oo

ouai kool un troupeau de lesbiennes Manu t'es grave ^^ puis le montage vidéos est bien à chier :/

mais ta copine est jeune conductrice ? Oo

ou alors tu peu demander des infos ici et on verra pour te renseigner

bon bin vais peu être mettre un peu de coco dans la honda et venir avec ^^

ouep faut qu'on voit ca rapidement j'vais peu être voir aussi avec un pote si il veut venir par contre je préviens direct. vu les finances. j'y vais en R19 :'(

ouep bon petit rasso en effet on a eu de la chance niveau météo. malgré un peu froid il n'a pas plu après des mois et des mois sans être venu. on se rend compte que SJR nord reste assez constant dans le nombre de participant. mais dommage qu'il n'y en ai pas un peu plus ... mais bon il y avais quand même une bonne petite équipe bien kool début de soirée trankil sur le parking puis direction les fast-food (dommage que ca se soit séparé à ce moment là :/ ) puis direction le kart (fait chier d'avoir oublié mon casque >et j'suis pas déçu de ma session. après 1 an et demi sans en faire. fini 3è sur 12 :') ... oui bon d'accord. loin derrière le premier. mais bon ^^ ensuite direction le strike. qui à priori est en effet la meilleur solution pour la fin du rasso : -fin du rasso au chaud -ferme à 3h alors que le kart ferme à 1h -plusieurs activités possibles MAIS l'inconvénient c'est que ce n'est pas possible d'être tous ensemble vu que ce sont que des petites tables ... du coup ca fait des groupes :/ arfff on aurai du aller au mac-do. on aurai vu des trucs marrant on dirait

la Z de Cholet n'était pas noire par hazard ?

tin ouai la loose Sao :/ tu ferai mieux de speeder à faire les papiers à ton nom. elle partira surement plus vite bon bin collection quasi complète de silent-blocs polyuréthane commandée hier. ca devrais arriver pile-poil pour mes vacs :')

arfff. le week-end en plein milieu de semaine lui à été fatale

TIN j'suis deg'. j'viens de tilter que j'avais oublié mon casque chez mes parents

en effet c'est un peu étrange la différence entre la plaque de T-vis et la culasse ils n'auraient pas mieux fait de faire des conduits bien distinct dans la culasse ? du coup si je capte bien. toi tu voudrais virer complètement le T-vis pour faire des conduits libre ? si oui, alors tu as aussi pas mal de taf à faire sur le collecteur d'admission ... par contre tu rectif la culasse aussi ? Oo

dommage que ce soit un dimanche soir. ca aurai pu être marrant ^^ mais bon. dead pour moi ... en tous cas si il peu gérer des places de ciné pour les exposant. c'est juste royale comme truc :')

ouep je serais bien là. j'viens de rentrer sur st-brieuc avec la honda donc ca devrais le faire ^^

tin ouai joli gain de poids pour les poulies ^^ dommage que ca ne se ressente pas plus que ca déjà qu'avant d'après ce que tu disait, elle avait l'air joueuse. mais là ca à l'air encore mieux :')

c'est good ca donc bientôt direction chez Lorenzo pour le faisceau

du coup t'as trouvé une solution pour l’anti-démarrage ?

c'est quoi le truc qui crame ?

bin j'ai failli en remettre une couche ce midi ... mais bon j'me suis dis que ca allait encore partir en sucette et que si je raconte trop de connerie, ils allaient me balancer des tomates vendredi soir hey autrement les sudistes. il y en a qui viennent au nord ?

toi tu m'fait peur :suspect: bref no-stress les gars ^^ Artufur. le "ouvert a tous" t'as choqué à ce point là ?

non. mais ca va peu être pas tarder ^^

enfoiré ouep ce rasso tombe pas trop mal vu que la veille est férié. du coup le CRX n'aurai qu'une nuit (voir 2) à dormir sur st-brieuc (au lieu de la semaine en temps normal) du coup peu être que ...

+1 avec Artufur ^^

hum. vais peu être venir moi

je pensait refaire le mien à l'origine aussi (plus facile à revendre puisque c'est le but). mais pas moyen de trouver un capot. de plus elle était déjà rabaissée et avait des jantes avant que je l'achète ... le capot en fibre que j'ai sur la mienne est un capot mi-verre/mi-carbon ... ca fait qu'il est plus léger que l'origine. mais il est super cassant (marque : Aerodynamics) alors qu'il parait que les full carbon sont un peu plus souple (mais 100 ou 150 euros de plus) après, comme n'importe quel capot en fibre (à ma connaissance). il y a 2 ou 3 petites bricoles comme des trous à refaire ou à agrandir à coté de ca niveau ajustage perso je n'ai pas à me plaindre. et finition carbon plus que correct (si tu ne le repeins pas) par contre. je ne me souvient pas en avoir vu uniquement en fibre de verre quant aux phares AV. espérons que Honda pourra t'aider en tout cas ne t'inkiet pas pour les phares tiouning du type angeleyes. car ils ne sont QUE pour l'ED9 (malgré ce que disent certaines fiches techniques)