EE811

tin il y en a certaines qui sont bien stylées didonc par contre même en allant la chercher en UK. pour les modif' que tu veut faire. tu en aura pour bien plus des 3000 euros que tu pense :/

sao il y a un rassemblement de voiture en tous genres (majoritairement des anciennes il me semble)

oui. RHD = conduite à droite pour ce qui est de mon premier CRX. c'est simplement hors de question de le vendre mais le reste ouai ca dégage petit à petit ... Manusw20 bin alors pourquoi tu rougis ??? ^^

To@d --> non je ne fait pas la yeule c'est juste que ca ma bien foutu les boules de ne pas la sauver ... mathieu et Le Saint --> parce que c'est quasi introuvable :/ les caisses qui sont à vendre sont soit sans carte grise. soit à l'autre bout de la france et à un prix hallucinant ... en faite le but était de le sauver pour le refaire nikel pour le revendre. j'en ai déjà un donc pas besoin de plus puis repartir sur une autre caisse demanderai aussi du temps. de l'argent. et prendrai encore plus de place chez mes parents (déjà qu'ils en on un peu marre de mes caisses ...) en plus il faudrai aller la chercher à l'autre bout de la france donc lache l'affaire :/ manuas2h --> malheureusement je n'ai pas les moyens ni les connaissances pour monter un projet piste :/ puis même si ca se faisait je pense que je partirai plutôt sur un S2000 RHD pour la piste ... bref pour l'instant je refait mon CRX propre (et il y a du taf) et au moins une S13 puis après celui là finira en pièce ...

mouai ...

Bon eh bien un petit UP par ici depuis quelques semaines, je zieute vite fait sur les forums et sites pour trouver des infos sur les procédures d'expertises ce qui donne un peu une idée du chantier j'en parle à un collègue carrossier. il me donne d'autres infos un peu plus précise par exemple que comme la voiture est classée en V.E.I. (véhicule économiquement irréparable)(comprenez par là que ca n'est pas rentable de la refaire vu qu'il y en a pour plus cher de frais. que ce qu'elle est estimée). il y a forcément un suivi d'expertise en garage avec des conditions de réparations super stict je suis aller voir directement au cabinet d'expertise pour voir celui qui l'a condamné et pour voir comment relancer la procédure. manque de bol. il n'est pas là et on me précise qu'il n'est pas facile de le voir cependant j'apprends quelques trucs en plus grace à mon collègue carrossier. je choppe le numéro de tel de l'expert après quelques essai. je réussi enfin à le joindre on tape la discut' vite fait. je lui explique mon cas. et là c'est le "drame" ... en faite il m'explique que en tant que particulier et du faite que la voiture n'est pas à mon nom. je n'ai aucun moyen de relancer la procédure et donc de débloquer la carte grise. seul un garage à le droit de faire ce genre de trucs sur SES véhicules il était même étonner qu'un particulier le contact pour ce genre d'affaire ... bref d'après lui il n'y à qu'une seule solution mais qui pour moi est irréalisable DONC l'histoire de ce CRX s'arrête ici pour ce qui est de rouler sur route ouverte il va donc me servir de donneur d'organe

bin SebdeS pour l'instant rien est sur ... et tel que c'est parti ca ce décidera à l'arrache donc ouai tiens toi pret ^^

pour nous ca va peu être faire la même chose. c'est à dire rasso SUD le soir. puis direction paris dans la foulée

justement sao c'est pour ca qu'il donne pas d'indice edit: grillé ^^

peu être: EE8 --> ??? --> ???

elle doit être en 13 d'origine je pense du 16" c'est pas un poil grand pour le 1.3 ? tu monterai quel taille de pneu ?

ok d'acc

et là c'est moi qui te comprend pas

ah mamoiselle Burton je crois qu'il y a un petit souci dans ton lien

oui je sais et j'assume mais bon ce qui me rassure c'est que je ne suis pas le seul ^^

bin non du coup vu que joss à été le seul à participer. c'est la sienne qui y sera pour juillet

ah bin non je vais quand même pas mettre un rotor là dedans ... si rotatif il y a. multi-rotor il y aura ^^ mais bon jamais je le ferai

Bon annif sunny

ah lala. jonathan est sur le forum. v'la comment ca fait longtemps

clair mais j'avoue que ce genre de greffe doit être marrante ^^

t'inkiet manu je disai ca pour déconner

en faite ce ne sont pas les filles en mini-jupe qui te rendent chaud-bouillant. ce sont les responsables de gifi bon tjs pas de lite-ace ... ou alors je prend un mazda E2200 et je lui colle un rotatif

aux environ de 10h. vu totodu22 à st-brieuc vers 18h30 une EG3 (je pense) bleu ancienne immat' du 22 au news rond-point de plemet. elle prenait la route pour le bourg Dark-Theory et Eristoff. ca vous dis quelques chose ? edit: et un CRZ sur la 4 voies entre loudéac et plemet

j'peu pas :/

tin v'la comment on cuit sous les tôles au taf et malgré les quelques gouttes de pluie. c'est pareil :'(