tony 205T

et qu il se prends des grosses branléééééééééééééééé http://jokershare.com/video/videos/8a41d49f82899066bcca094f852702c9/Ein_echter_Gangsta_beim_PC_spielen.wmv mattez la fin si vous trouvé ça trop long c'est le meilleur

je vois que ta trouver les bon réglage ta essayer contre cicou ?

ah ça fait plaisir de l entendre de nouveau elle a l air de bien marcher en plus c est cool tu va pouvoir faire trembler les petites routes du sud

un bruit d enculé ya des watts ya pas a dire !!! http://www.eiptuning.com/eip/video/R32/EIP_R32_600_HP_0001.wmv http://www.eiptuning.com/eip/video/R32/R32_S4_AWD_DYNO_02.mpg

menteur !!! j y peux rien si tu mets 10ans pour pointé moi je les prise et bien prise pendant quelques secondes mais une 205 c est pas prévu pour rouler 35km/ chrono au dessus de sa vitesse max d origine ... en plus on est parti dns tes tours et en 3 pour pas te pénalisé alors arrete avec ette histoire tu me gonfle !!! t inquiete pas pour nos compteurs ils sont bien regler regarde ici et tu verra... http://redzoneteam.forumactif.com/viewtopic.forum?t=1343 oui je sais t es d origine et tu pourri tous le monde en attendant je suis devant c est ce se qui compte pour moi... toi ça fait 10ans que tu gratte dessus et moi le moteur etait juste fini de posé et en plein réglage !!! chacun sa merde ... content quel te fasse rire mais tu rit moins quand ta une 205 devant toi j avais remarquer ton comprotement et tu support pas cette idée c est comme le coup de la mini qui ne tes pas revenu en fait tu est jaloux arrogant et surtout cranneur mais ça c est mon avis perso et je voulais te le dire en face mais bon j ai pas envie d attendre 10 piges non plus pour te le dire ... parce qe vous nous gonfler !!! si on réponds pas vous pleurnichez et si on réponds ça vous plait pas la réponse quel vérité ? la vérité est que l histoire de la mini ta pas plus et tu t en prends au forum entier parce personne a vus ta video !!! ça ta fais chier et tu la fait savoir donc maintenant t attends pas a de la sympathie de notre part ... je dis jamais non a un duel au contraire ... j ai jamais dis une 205 diesel mais seulement une 205 GTI de base arrete de tous déformé ...

voila la video compresser en 18mo donc a la porté de tous mais ne vous attendez pas a ce qu on vous félicite non plus vue l arrogance dont vous faite preuve la 21 marche fort et bien conduite mais la mentalité dans la voiture est déplorable !!! http://sub87.free.fr/quadra%20circuit%20la%20chatre%20.wmv

tu sais se qui te reste a faire loki

il veut savoir les cotes je crois bien...

Justement,mon esprit n’a pas changé ,et comme le dit Tony l’abcès doit être percé!! Franck propose une vidéo de 21T il y a du regardages pas un seul commentaire,si ça avait été une 205t cela aurait été tout autre. maintenant moi j’appelle cela, de la discrimination.et cela est dommage. et es ce que t es venu faire un commentaire sur les video que j ai poser dernierement ? je crois pas !!! mais il n y a pas que toi beaucoup regarde mais ne poste pas meme avec mes video !!! j en fait pas tout un flan pourtant j y passe du temps et de l investissement j ai réparer mon cam 2fois (+de 100 euros de pieces) et je monte avec tout le monde qui veut bien etre filmé pendant son run débutant ou habitué et j en supporte beaucoup tous les vendredi soir (meme que je prends beaucoup sur moi pour rester calme parfois) et bien j e m éclate auttant que le gars qui runs meme qu il ait 75 ou 300 chevaux quand les runs sont équitable niveau perf . et pourtant je m impose pas comme le boss avec les gars qui ont moins de chevaux ou de caisse non peugeot seulement tu vois votre super video elle est bien car la 21 marche fort meme tres fort mais les ciommentaires mon deçus ... vous vous placez au dessus des autres avec vos 21 et c est ça qui est mal perçu par les autres... et quand a la proportion peugeot renault dans le forum il est normal que chacun est son centre d intérét il y a plus de réponse pour peugeot que pour renault et alors ??? normale vus qu il y a plus de membres en peugeot que renault moi ça me choque pas de plus je réponds partout du fait que je soit admin alors que j ai un emploi du temps surchargé (je dors que 5h par nuit)

dabord tu attack et apres tu trouve ça déplorable bon la je m en vais mais ce soir je te ressort les copié collé tu verra bien ... sur ceux on va creuvé l absé une bonne fois pour toute maintenant tant qu a faire !!!

oui ton frere il en a un mais je connais pas les cotes ...

sympa l article je connaissais le principe mais c est toujours bon de le remémorisé ... il n y a pas de photo pour l agrementer un peu ?

oui il se monte sans propleme mais effectivement le gain sera faible car on sait bien que un 1.9 ça fait pas 130 mais plutot 122 125 pour les meilleur....

sinon pour finir de dire ce que je pense car ça me gonfle un peu tous ça stef 87 tu ne ma jamais suivi quand je roulais taquet !!!! seulement quand j attendais phil d argent qui etait a l opposer du circuit pour se mesurer un peu dans la ligne droite pour le fun donc j ai fais reffroidire ma caisse en te dosant tranquilement ... mais bon voila c est la vérité je voulais pas te véxé je connais ta voiture et ton utilisation avec et je respect mais arrete de dire que tu me suis tu tourné en 55sec au tour ce qui est pas mal déja. et pour franck tu est resté amer depuis ce runs ou tu est resté derriere un 205 et ça ta véxer car tes parti bien vite aussitot apres... et la culasse 16s c est pas pour toi que je l a mets c est pour aller chercher RZM avec son T16 et quelques motos qui ont des perfs similaire au Z1000 mais pas de propleme pour tester contre toi au contraire ... j avais meme proposer a phil d argent une rencontre quand j étais encore en 8soupapes . voila maintenant vous rester si vous voulez et on reste courtois avec un peu de humour dans l ton du forum comme a son habitude ou vous partez et la je m en fiche si ya un propleme on le résout de face a face comme des hommes...

stef ça sert a rien de nous rabatre vos propleme de percecution sur la 21 je l ai connais par coeur depuis le temps... je fais meme vos bricole sur vos 21 donc la preuve que je les aime pas n est pas ... tu ma bien demandé pour faire ton joint de cucu ? mais finalement je vais me rétracter vue ta façon de penser... j ai pas dis que vous ramer ou quoi juste que la cosi le type sait pas s en servir c est évident !!! tu aurai mis corbin avec sa 2RM je peut te dire que ni toi ni la quadra ne le double sur la chatre question de pilotage car la meme la cosi et l alfa se ferait doubler pas une 106 rallye bien mené ... pleintaquet ils en a mis au plaquard des engin sur petit circuit qui avait le double ou le triple de chevaux

et quand a notre duel ou tu a eu des proplemes sache que moi aussi j en avait (des petit mais bon) et en pointe c est simple quand j attends ma vitesse maxi 240 250 et bien je coupe que veux tu que je fasse de plus !!! j avais les coupures du boitier electronique (sécurité 1 bar ) a l époque donc c était tres chiant de rester pied dedans car sa secoue tres fort quand ça coupe ... demande a ta femme elle etait passagere. de plus je marchais pas comme sur la fin loin de la et pour la video c est tres long a charger sur mégaupload donc ceux qui on pas de gros adsl lache l affaire ... mais je ne crois pas non plus vous avoir vu poster sur les video des autres il me semble ??? en grossi vous etes pas dedans vous vous en ficher pas mal aussi ...

pour franck bah si tu le prends comme ça c est ton choix nous on rigole et vous vous le prenner sans arret au premier degré... meme nous entre nous on se charrie entre peugeot. vos commentaire sons a pissé de rire pour l exemple avec nano je vois pas ou tu veux en venir le lui donne mon avis en toute objectivité mais il sait que c est pas pour critiquer mais plutot pour faire avancé dans son évolution. quand je dis que une 205 tout juste d origine ça fait le meme temps meme voir moins c'est pas des connerie !!! je tourner plus fort au tour avec une 205 8 soupapes d origine que avec ma 205 TCT car c est la legereté qui prime a la chatre ... les chevaux c est bon pour le mas du clos ou le vigean. a la chatre je patine sans arret que se soit sec ou mouillé !!! et je tourner avec 800g a 1bars seulement ... viens le 20 mai avec ta quadra je te le démontre de suite en quelque tours avec une caisse que je connaitrais meme pas. maintenant tu veux des compliment alors oui ta 21 marche fort oui c est la meilleur au monde et tu explose tout le monde a la chatre avec... si ça peut te faire plaisir mais je pense que tu sentira que je suis pas objectif ....

kler pas facile a téléchargé !!!! sinon ça a l'air de tourné pa mal 50s le meilleur tour ça suis tout juste une 205 d origine ça on vois que la cosi et l alfa tirent pas du tout ... ils avait peur ou quoi !!?? en tous cas les commentaire ça y va la

possible ou alors des fuites dans le circuit de sural ... mais en tout cas ya trop de différence entre la crete et le stab

c est un grand surfeur blond avec une 309 16s bleue miami je lui est changer par un autre refait made in RZT hier il a démarrer mais il lui faut un répartiteur d eau qui va l a l entrer de la pompe a eau et un radiateur car ils ont morflé pendant le carnage sinon c est son 2 eme moteur cassé en 6 mois pourvu qu il pete pas le 3eme

voila gars du surf quand il casse il casse comme il faut la pompe a huile a été desintégré radiateur d'eau et support cardan pété aussi ... c'est RARE la bielle n°4 a cassé sous le piston le piston n'a rien !!!!! et la culasse seulement 2 soupapes d échappement legerement tordu !!! incroyable !!!!!!!!!

a merde la rs est en BV6 ? sinon beau combat encore avec des je te passe tu me passe et les BM c est terrible mais je voudrais pas y etre sur l autoroute a roulé a 130 pénard et me faire passer par cette meute

j ai trouvé ça par hasard je sais pas ce que ça vaut en perf faudrais comparer avec les valeurs de l origine mais en tous cas c est pas chere pour 2 abres a cames... http://cgi.ebay.com/ebaymotors/264-DEGREE-CAMS-FOR-VW-VR6-GTI-GOLF-camshafts-cam_W0QQitemZ8062541001QQcategoryZ33614QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem VOLKSWAGEN VR6 264 DEGREE CAMSHAFTS Descriptions: Up for auction is a NEW set of cams for the 2 valve per cylinder VW VR6 engines. These camshafts are made on high quality, "chill cast" european billets. They are not regrinds! The 264 cams are the best choice for engines with a chip and header. The idle quality is very good and mid range driveablity is improved. 10 TO 12 Horsepower at the wheels is common with the 264 cams. If you have any questions about whether this part will fit your vehicle, please send an email to ebay@drcamshafts.com Specifications: INTAKE : advertised duration : 264 degrees, Valve lift: .432" (11.20 mm) EXHAUST : advertised duration : 264 degrees, Valve lift: .432" (11.20 mm) LOBE SEPERATION ANGLE : 116 degrees

c est quoi cette connerie

on avait mesuré le trim compresseur de celui de RZM mais me rapelle plus des valeurs 42 le petit diametre c est sur...