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Myck31

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Tout ce qui a été posté par Myck31

  1. Myck31
    Salut, J'ai acheté il a quelque temps une mini que je suis entrain de restaurer et que je compte vendre par la suite. Pour le moment la caisse est à nue et j'ai refais tout le sous caisse (décapage de la rouille, traitement, soudage...). Dessus je compte refaire les trains roulants à neuf, refaire une petite beauté au moteur et une peinture complète. Si tu n'es pas pressé (5-6 mois voir moins) et que cela peut t'intéresser fait-moi signe. PS: c'est la 4ème mini que je restaure.
  2. Myck31
    Bonjour à tous, Je viens d'acheter un compteur central sur leboncoin et en le montant le compteur ne m'affiche pas la vitesse, du coup le compteur kilométrique ne bouge pas. Le câble compteur fonctionne parfaitement. Est ce que vous vous êtes déjà amusez à démonter votre compteur central pour le réparer? Si oui, que me conseillez vous de faire? Merci.
  3. Myck31
    Merci pour ta réponse. Mon taux de compression est compris entre 9.6 et 10 bar. J'ai remplacé ma bobine d'origine par une 3 ohms. Par contre désolé pour ma question bête, mais pourquoi la courbe 6 ou 7? Merci encore.
  4. Myck31
  5. Myck31
  6. Myck31
    Bonjour à tous, Je viens de faire l'acquisition d'un allumeur électronique 59D CSI à dépression pour ma petite mini et je ne sais pas du tout quelle courbe choisir pour mon moteur. Mon moteur est un 998 en +60 avec des pistons plats, un kit stage 1 et un AAC Evo001 de chez minispares. Est ce que quelqu'un peut il me dire là quel prendre pour le 1er démarrage de mon moteur? (Après j'ai compris que si j'entend un cliquetis il faut que je descende de courbe) Merci à tous.
  7. Myck31
    Le concept est le même. La peinture d'accroche que j'utilise est un wash primaire, ensuite peinture noir basique. A voir niveau coup si le restom revient moins chère. J'attend ton retour pour voir si le rendu donne bien ;-)
  8. Myck31
    Je compte le sabler ensuite peinture d'accroche et je fini par le peindre en noir satiné.
  9. Myck31
    Bonjour à tous, ayant eu quelques semaines de vacances, j'ai pu avancer sur la mini: Préparation du compartiment moteur avant la mise en peinture Démontage du berceau AR pour une remise à neuf de celui-ci Et maintenant combat contre la rouille Après découpage, soudage, meulage... au-revoir la rouille Prochain objectif remettre le berceau complètement à neuf, blaxonnage sous caisse, mise en peinture du compartiment moteur et coffre.
  10. Myck31
    Ok je vais essayé de me renseigner. Merci
  11. Myck31
    Bonjour à tous, Je vais refaire le moteur de ma mini à neuf, et je compte y installer un stage 2. Sachant que mon moteur est entièrement d'origine que faut-il que je modifie pour le passer en stage 2? Faut il que j'y monte une culasse de 12g940? Merci Micka
  12. Myck31
    Je fais tout moi même, mise à part la peinture que je fais faire par mon frère. Merci ;-)
  13. Myck31
    Démontage du compartiment moteur pour enlever la rouille... Nettoyage du berceau + ponçage + mise en peinture du berceau et quelques éléments
  14. Myck31
    Salut à tous, Vue que le moteur est HS démontage du compartiment moteur pour nettoyage ponçage et mise en peinture. Le Moteur Le berceau pour une remise à neuf Le compartiment moteur qui est pas jojo
  15. Myck31
    Bienvenue
  16. Myck31
    Bonjour à tous, Est il possible d'adapter des enjoliveurs de 10" (ceux d'origine chromé) sur des jantes tôles en 12"? Merci.
  17. Myck31
    Bienvenue
  18. Myck31
    Début des travaux. On déculasse pour voir les dégâts: Du coup culasse HS, fissure entre le cylindre 1 et 2. Malheureusement Bloc aussi HS . Du coup je suis bon pour trouver un moteur. Si l'un d'entre vous en à un qui traine, je suis preneur .
  19. Myck31
    Bonjour à tous, Depuis quelques semaines je suis de-retour dans le monde de la mini. En fouinant sur le coincoin je tombe sur une annonce intéressante, une mini austin à 45 minutes de chez moi avec des travaux à faire dessus (culasse fissuré, un choc au niveau d'un feux arrière, peinture refaite il y a 3ans par un "professionnel", stationné depuis 1ans, pas de rouille perforante ni de cache misère). Du coup 24h plus tard: La voici dans son nouveau domicile: Le choc
  20. Myck31
    Merci. Voici mes précédentes mini: A la base c'était une MK5, je lui avais monté un moteur de métro Turbo puis je lui ai remis un 1000cc pour la vente. La seconde qu'un membre du Boudu ma acheter (en espérant qu'elle est encore des vôtres) Désolé je ne retrouve plus les photos d'avant les travaux.
  21. Myck31
    Salut à tous, Je me présente Mickaël 30 ans vivant dans le nord de Toulouse et ayant restauré entièrement deux mini que j'ai dû vendre pour un achat immobilier, une qui a eu droit a un moteur de métro turbo et l'autre avec un bon petit 1000. (Je ne retrouve plus les sujets sur le forum). Je reviens parmis vous car je viens de craquer pour une petite 1000 avec quelques travaux de restauration que je vous présenterez dans la section adéquate. En espérant faire longue route à vos côtés. Micka
  22. Myck31
    Oui de derrière elle fait triste.
  23. Myck31
    très jolie
  24. Myck31
    Équipé en GTI ça va
  25. Myck31
    Merci en tout cas pour ta réponse. Je pense que je vais faire les coupelles avant de faire les ressorts car je suis septique sur ce point là.

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