e30 power1

ta raison gokan et en se qui conserne pierre c'est vrai a chaque qui passe devant le parking whoua sa soufle fort son engein j'espaire que tu me dira se que tu compte faire sur ta e30 " grosse evolution " tu compte peut etre rajouter un escargot sou le capot, une e30 qui fait pschit c'est pas mal non plus

jpense pas que ce sera la mienne, j'ai pas de vanos donc moins de couple et moin de cv et en + jprends 230kmh rupteur de 5 ouai mais juste pour voir si la difference entre un moteur m 3l avec vanos et sans vanos est grande ou pas, et tinquiete c'est pa du tou mon style de dire "et le gokan je le defonse"ou"sa e30 elle marche pa tant que sa" sur tou thionville si je marche mieu (c'est pa sur a 100%). et sa donera locasion de faire aussi une petite seanse photo

sa devien bon pour toi gokan, 1 de ses 4 on se calera pour voir c'est la quelle qui marche le mieu

hhhéééé, javais jamais vu se sujet en tout cas il a un bon styl ton e30 par contre pour ton arbre je conais quelqu'un qui peut peut etres en avoir dis moi juste combien tu voudrai maitre car si c'est 50 euro c'est meme pas la peine que je l'apelle

sava pour 400 euro si elle est pas ronger par la rouille taper de tous les cote et que le moteur tourne bien ta fais plutot une bonne afairre cote sonno je peut pas te dire si c'est bien ou pas bien parce que j'y conné que dall par contre niveau esthetique si tu fais tous se que tu dis ya moyen quel soit pas mal a part le cligno cromé je pense que des cligno blanc type origine le ferai mieu aprés sa c'est mon avis, chacun ses gout mais bon quand tu vois se que dis dawagen c'est vrai que d'un cote il na pas tous a fais taur bien sur je parle pour une 318 moi se que je ferai c'est un bon petit cout de nettoyage (polish, renove plastic etc) refaire le bas d caisse et la revendre apres c'est encore mon avis perso apres tout c'est ta caisse et tu fai se que tu veu avec

j'ai monter larbre de transmission vendredi soir et j'ai essayer la voiture aujourd'ui et sa envoi plutot fort on est a 200 en moin de 2 en plus pour l'instant j'ai un pont 4.10 autobloc ( beaucoup, beaucoup, beaucoup, tros court ) par contre un ami a moi ma fait une remarque au niveau de ma ligne d'echappement je lui est dis que ma ligne etais deux tube en 60 avec un silencieux m3 e36 et il ma dis que sa serai peu etres tros libre et que mettre un par flame ou silencieu intermaidiere serai preferable car sinon je risquer d'avoir des trou en ba dans les tours bon moi perso quand je l'ai rouler je n'ai rien trouver d'anormale a part un leger bruit de casserole mai bon je pensse qu' il y a une chicane dans le silencieux qui est morte rien de grave autrement pour le par flame quest ce que vous en penssé ou alor est ce que quelqu'un sait de quoi est composé la ligne de Shoumm sur son break il faut que je pensse a l'appelai lundi

bienvenue a toi

super ton post sa a l'aire de marcher fort d'apret la video bonne continuation et bon remontage

aujour'hui mon moteur a fait ses premier tour de villebrequain dans l'e30 il faut plus que je monte l'arbre de transmission et je pourai enfin aller faire un petit tour

MORTEL se francois l'embrouille il est tro fort

bienvenue a toi surtout n'hesite pas a nous montrer ton projet tct et ta golf

slt, je ne suis pas specialement fane des ax (aprés chacun ses gout) mais je doit reconaitre que tu fait du boulot propre bonne continuation

regarde elle etais pa mal la petite tutur garer devant le garage de mon oncle la ou je bosse sur la e30 elle est a un bon pote a lui je pensse q'avec la e30 et le moteur de m3 dedans sur une reprise a 50kmh je lui mait 2,3 voiture dans la vu

Ok gokan pas de prob tu menvera un sms quand tu voudra passer la voir autrement dernierement j'ai mis mon ventilo que j'ai acheter sur gt2i j'ai fait le faisceau qui va avec quand je roulerer normal le vetilo marche avec un mano contact sur le radiateur et quand je serai sur piste j'ai mis un bouton au niveau du tableau pour quèil reste tou le temps alume j'ai mis la boite a air de m3 autrement j'ai mis aussi le radiateur et le vase d'expenssion.

suffit de demander desoler dada je ne maver meme pas vu dans la deuxieme liste sur la premiere page que s2000 avait ecrit je suis vraiment aveugle

vous navey pas envie de me mettre dans la liste ou quoi

moi je conai renaud, zephilou, bmwgoks, sirock57 que je voi asser regulierement sur thionville dans la zone du linkling de temps en temps je voi aussi tibo16 et je connai aussi kyf(frank) ,yad(fabien). s2000 et In Nomine Seth que j'ai rencontrai au rasso du kinepollis

bonne inciative parce que moi sa me ferai chier de me faire arrete avec la e30 hartge par la police et qu'il me dise "bonjour e30 power sava sa roule la voiture donc la se qu'on va faire on va aller au poste de police et vous confisqué la voiture" j'ai fait le con j'airai du poste des image de la voiture en masquant les plaque.....tampis de toute facon je pensse que les seule fois ou je roulerai avec sur route ouvete c'est pour aller au ring ou a chambley et par la suite je pensse a m'acheter un plateau

quelques news sur mon profet j'ai fini ma lige d'echappe$ment quand j'ai moter le moteur j'ai du coper une petite parti du collecteur car il taper dans la caisse et impossible de centre le moteur je n'ai pas eu le choi donc voici la parade que j'ai trouver a se probleme pour moi perso je trouve que sa fai pa tro degeulasse j'ai aussi casiment fini le faisceau j'esite juste sur 2 fil mais je suis entrain de me renseigner sur les forum e30

slt, bienvenu et heureux que tu soi par mi nous philipe

et oui tu ne te trompe pas felix est bien un pote a moi aussi

je vous presente quand meme mon 325 e30 je l'ai acheter en septembre l'annee derniere et je vien de me rendre compte a l'instant que je ne l'ai meme pas presenter, faut dire aussi qua l'epoque j'etais télement bon en informatique que je ne savais meme pas mettre une photo sur un forum se sont des veille photo depuis j'ai remis les 2 sieges en cuir et le volant d'origine. les baquet et le volant tulipe son dans la e30 hartge

pas de souci je te filerai ma carte, enfin quand je dit ma carte je parle de ma carte de fidelite du kebab plus que de tampon et ta un kebad gratuit

faut essayer, mais personne n'a su me repondre parceque jamais fais jusqu'a present. merci de etre renseigner pour moi gokan au pir je croi qu'il y a un arbre de compact qui traine chez ton oncle japorterai celui de la e30 et yora juste a comparez sinon si sa va pas jirai chez bm pour voir combien sa coute un arbre neuf mais bon je matend a se que le magasinier monnonce un prix de folie autremend quelque tofs de l'avacement de ma chariotte et voici la photo qui est impeu ma entise sur un swap est se que quelqu'un pourrai me dire parce que j'ai un petit doute c'est au niveau des alimentation du moteur au debut je penssai quil y en a 3 mais maintenant que j'ai impeu depouyer le faisceau je mapercois qu'il y en a 4, 2 cote boite a fusible et 2 de lautre cote et il y a aussi un fil qui part de la prise diag et je suis pa sur si c'est une alim ou une masse. la 4eme que j'ai trouvais entre temps ( cote boite a fusible ) il avais dabort une quaine noir donc sa ma fais pensai a une masse mais apres avoir enlevais cette quaine je me suis apercu que la couleur du fil etais rouges donc logiquement chez bmw les fil rouge sont des + bref si quelquun connaiterai le nombre de fil dalim qu'il y a sur un moteur de m3 e36 3l non transformais pour swap sa marengerai . autrement gokan si sa te derange pas yorai moyen de regardai sur ta e30 parce que sa me ferai chier de me trompai la dessus autrement aujourd'hui j'ai recu mais coupelles ireland engennering avec 72 euro de frai de douane

tros classe les photos vivement que je termine ma caisse en les regardent sa donne envie di aller