Chili1

Salut! Voilà, j'me sépare de ma Saxo. Année 2002 121 000km Couleur gris quartz Moteur: - Admission dynamique Green avec filtre Green, - 13*59, - Collecteur 4/2/1 Supersprint inox + bande thermique qui est à changer, - Ligne complète OMP Acier, - BAR sup OMP, - Shortshift, - Joint de culasse et distribution ont été faits. Liaison au sol: - Ressorts Eibach (-45), - Bilstein B8 avant et arrière, - Durites avia Goodridge, - Jantes Cesam Interlagos Anthracite, avec 4 pneus neufs pour la vente, - Etriers de 206RC. Esthétique: - Trappe alu Sparco, - Pédalier CS, - Volant Oreca Nike cuir, - Antenne courte. Vendue avec des pièces d'origine (collecteur, amortos et ressorts). Pour les défauts: - La peinture: on me l'a vandalisée en la passant au papier à poncer, ou autre chose s'en approchant; donc le vernis a sauté, la peinture est entamée.... Peinture à refaire si on veut une auto vraiment propre. - Une baisse de régime à froid, dans la première minute suivant le démarrage du moteur - elle ne s'éteint pas, l'aiguille du compte-tour chute pendant une seconde. - Un cliquetis dans les virages se fait entendre, à voir ce que c'est (au niveau du train avant). - Plaquettes et disques arrières à changer - je fournis les neufs. Elle a subi un choc à l'avant, un mec m'a reculé sur la gueule avec un C5. Bilan: phares, traverse, et radiateur à changer. Tout a été pris en charge par l'assurance, tout est neuf. J'ai pas mal de factures de l'ancien proprio, mais perso j'en ai moins, grâce à des personnes compétentes (que je remercie au passage). Pour le prix, j'en sais trop rien, je pars sur 4000€. Merci!

'lut! Je cherche des étriers de 406 v6, des Brembo 4 psitons, de préférence neufs ou très très peu kilométrés. Si vous avez ça en stock, j'vous remercie d'me tenir informé. Bye

Merci S'il ne part pas avant ce weekend, je le garde, tant pis. Faudrait juste que je trouve un 4 points 4"

Salut! Je vends mon Sparco Pro2000, noir. Il n'est plus HO, il a du vécu (un trou dans le tissu au niveau du maintien du bassin, coté gauche, le dos est marqué par le jetage de harnais du précédent proprio, et sinon bah il a un peu vieilli, donc les renfort ont changé de couleur), mais il est encore super confortable, AXGTI pourra vous le confirmer Je le vends 80€

Très jolie l'AX Ca souffle fort dans l'garage en tous cas

Salut C'est quoi la différence avec un Quaife? J'avais lu que Dengel (ou Dangel) avait fait des 205 gti 4x4 il me semble, ca aurait un rapport? Merci

Shortshift récupéré, RC6 reçues (merci AXgti ) Demain peinture des étriers avants, et le weekend pro montage des étriers avants/Bmax/RC6, peinutre des étriers arrièrews (en attente de disques et plaquettes d'origine).

Aussi, un shortshift en attente, je le récupère mardi, sera monté le weekend normalement

Donc nouveautés: 13*59 monté, avec un embrayage neuf; distri faite, bougies neuves, Pro2000 monté (car RRS revendu), ET40 GrN J'ai les Brembo Max (pas encore monté), j'attends les RC6, les étriers d'origine, et aussi le freinage arrière.

Vendu, ainsi que le harnais.

Photos ajoutées dans le premier post

Prix trop élevé?

Salut Je vends mon RRS Expert Rallye noir, avec un harnais RRS rouge 4 points, sans les fixations/console/glissière. Acheté et posé chez AXESS MOTORSPORT début janvier 2008, jamais de choc, état neuf. 200€. Photos: J'irais chez Axess pour qu'ils me "marquent" l'autocollant d'homologation (ils ne l'avaient pas fait) avant la vente.

Up 200€

Salut Décidé à passer en 15", je mets en vente mes toulouses, bon état, 2 s-drive presque au témoin, et 2 s-drive encore bon (montés à l'arrière). Je fournis avec ces 4 jantes la visserie et 2 Firestone Firehawk (TZ 200 je crois, je vérifierais). 300€ Priorité aux acheteurs du 57/54/88/67, livraison en mains propres de préférence.

Yop les mecs, déterrage de 'pic Nouveautés sur la saxo Volant cuir (plus petit que l'origine) 13*59 Embrayage neuf Vidage ET40 (13*59, embrayage seront fait ce weekend, et vidage+et40 vendredi) Bientot distri, plaquettes de freins style RC6 (faut encore que je mesure l'épaisseur des disques de freins avant) ou pagid, pneus (surement du sdrive). Voilà voilà ^^

UP. Baisse du prix à 13 000 €.

Salut les Guerriers! Mon père vend son 4x4 Nissan Patrol. Voilà un p'tit descriptif, plus d'infos et des photos par MP: - Nissan Patrol 3.0 Diesel Turbo, du 10/03/2004. - 120 000kms. - Rien à changer, 4 pneus neufs. - 160cv pour 40mkg 15 000 €. Utile pour ramener votre auto sur circuit si vous avez une auto vraiment pas homologuée ( ) ou si vous avez envie de faire un peu de franchissement.

Salut! Deux pneus Firestone Firehawk TZ200 Fuel Saver 185/55r14 80H, état quasi-neuf. 110€

J'peux savoir d'où j'ai fait perdre du temps à qui que ce soit?

Beh j'trouvais que le 16" c'était un peu "grand" pour une p'tite saxo...En 15" je les aurais gardées Bah j'me doute que j'en aurais pour plus que 60€

Eh beh tes jantes, comme j'te l'ai dit, j'ai vraiment pu de place chez moi, j'ai pas envie qu'on m'les pique e si j'les laisse dehors, donc bon... J'cherche plutôt des jantes à bâtons histoire de bien refroidir les freins quand j'appuye un peu, style OZ Superturismo, Superleggera, PTS, truc du genre. Voilà voilà!

Ah bah demain je vais tester, comme je sortirais de deux oraux de langues, va falloir que j'me défoule, l'occasion idéale pour tester ce que ces freins ont dans la panse. Mais bon, d'ici un mois j'espère que j'aurais trouvé un MC en 23.8, histoire de pas perdre de temps à enfoncer la pédale Si vous avez, j'suis preneur Enfin pas tout d'suite, mais bientôt! PS: Et merci Juju ca risque de se faire très bientôt aussi, sûrement quand j'aurais un boulot pour cet été

Alors kit freinage monté ce matin. Une durite grippé, des vis trop longues pour l'étrier,... Ca freine un peu mieux que l'origine, reste à payer l'autre moitié de la facture (surtout que, dans un élan de grand nimporte quoi, j'ai cru que Schoumms me demandait mon nom sur ce forum, donc j'lui ai dit Chili , et maintenant la facture est au nom de Monsieur Chili Matthias ). Le pire c'est que je l'ai vu qu'à l'instant, j'viens de rentrer Pas grave! Bon maintenant, il faut que j'me mette à la recherche d'un MC de 206s16, histoire d'avoir moins de course à la pédale. Pis une paire de plaquettes DS3000 Mais on verra plus tard, djà que M'sieur Schoumms à été très sympa pour le règlement. Sur ce, bonne après-midi tout le monde!

Erf J'pensais que ca coutait aux alentours de 25/30€...