In Nomine Seth

J'ai aussi ce réservoir additionnel sur ma M3.

Pas mal pour un diesel !

Je rêve ou elle prend 10000 tr/min ?!

Bon je connais assez mal la EG6 et honte à moi pour ça mais je connais assez bien la e30 pour en avoir plusieurs. La 325 s'achète pour son moteur mélodieux mais en pour pouvoir l'exploiter un minimum sans qu'elle se dandine trop il faut de bons amortos à la place des pompes à vélo d'origine. Malgré ça, le moteur est lourd et rend le train avant assez paresseux. En e30, mon meilleur souvenir est de loin la 318is, moins performante, moins mélodieuse mais tellement plus équilibrée et avec un train avant nettement meilleur. Voilà.

Vendu, on peut locker.

Vidange + FH faite aujourd'hui.

Suite à l'achat d'un nouvel avion de chasse pour Mlle (C2 1.1i), je mets en vente la Saxo. C'est une série limitée New Morning basée sur la VTS donc même chassis que la 16V et 4 freins à disques. Moteur 1.6i, 8 soupapes, 100cv DIN, 6cv fiscaux. Elle est du 26/03/2002. 159000 kms. Equipements : - radio CD Sony avec prise USB et 4 HP - double airbag (passager désactivable à la clef) - jantes alliage 15'' d'origine - vitres électriques - direction assistée - verrouillage centralisé - rétros électriques - ABS - tapis d'origine - etc... Très bon état intérieur, extérieur, mécanique, distri OK, CT OK. Frais effectués : - les 4 pneus ont 10000 kms - bras de suspension AVD - les plaquettes de frein AV ont 15000 kms - admission dynamique Les monogrammes 16V sur les montants AR ont bien sûr été virés. PRIX : 3000 €. 06.78.21.73.02

T'as un tableau de bord de Xsara dans ta ZX ?

... et même au bout du rouleau elle doit dépasser les 100cv !

Près de Metz, c'est la voiture de mon père.

Si ça tente quelqu'un, j'ai un bon Panzer à vous proposer pour 200 € : - CITROËN XM TD12 de 1991 Au départ ça fait 110cv mais comme elle a 330000 ou 340000 kms il doit juste en rester 100. Parfait état de marche mécanique et suspattes. C'est pas la classe ça ?!

Goks, elle claque ta e30 !!! Et celle-là elle devrait avancer au moins !

Un 325tds qui marche mieux qu'une 325i... la vache, il doit marcher du feu de Dieu !!!

V'là les gaillards !!!

Pas mal du tout la Manta !!! C'est devenu très compliqué d'en trouver une propre de nos jours. Bon swap !

Ils ne l'ont pas embêté pour le bruit à Dijon ? Il me semble qu'elle est équipée d'un pot Corsa assez... sonore. En tout cas sacré jouet cette Z06 !!!

Il y a Beauty Car Center à Montigny-les-Metz qui est très pro. Je lui ai fait faire pas mal d'autos, il bosse très bien et ses tarifs sont dans la moyenne.

Sympathoche la e30 !

Merci.

Question sonorité je suis assez partagé en fait : - a bas régime il y a un fort ronflement sourd qui fait un peu tuning, qui pète les oreilles et qui ne me plait pas. - par contre à partir de 3500-4000 tr/min, la sonorité change complètement et c'est très typé "racing", j'adooooore !!! Malheureusement elle fait aussi beaucoup de bruit donc ça me ferme les portes de Chennevières ou du Géoparc par exemple. Et les képis n'apprécient pas non plus... V'là une petite vidéo juste pour voir le rendu de la sonorité dans l'habitacle. Et quelques photos récentes.

Tu l'as déjà déswappée ??!? Bonne vente.

Euh... ils n'ont quand même pas osé te dire ça ???!?!!?

J'étais présent en spectateur uniquement et on était plusieurs à se demander quand la Golf 2 allait se retrouver sur le toit ! Sinon on a bien rigolé en voyant la pauvre Corsa rouge tourner à la même vitesse que des caisses bien plus performantes... Sinon la M3 jaune avait l'air de marcher fort. Après je me suis rentré car trop de vent...

Présent en mode touriste dans l'après-midi.

Magnifique, c'est vite dit, j'ai le cuir des panneaux de porte qui commence à se décoller. C'est une maladie sur e36. Donc je suis à la recherche de panneaux de porte et si je ne trouve pas, j'irai chez un sellier pour les faire refaire.