axgti

ta qu a pas rouler aussi bas..... puis tu n es pas obliger de passé par la pour aller a hombourg chez le dan

c 'est sure juju du coup sa va aller plus vite que prevu.... beaucoup moin de taf la choc avant est pas enorme et vu que j ai deja les piece sa va etre rapide de ce coté la.... nofear ouep le gars etait de lux ville un papy....

Je ne sais po si les liens vont fonctionnez longtemp ou po...

bon comme vous pouvez vous en douter j ai commencer les hostilité... j ai commencer par un simple nettoyage des sonde temperature air sonde ralenti etc... filtre se situant entre le reniflard et la boiter a air , la boite a air et le filtre qui etait meganoir..... il faut avouer qu elle en avait bien besoin j ai tout netoyer a l essence et j en ai chier.... j ai aussi remarquer un truc qui me chifonner deja hier pendant que je rouler...une GTi doit normalement quand on rouler monter a une temp° se situant entre 90 et 100° et hier quand je rentrait avec j ai remarquer qu elle ne depassé pas les 85° alors je me suis dit c 'est peut etre la sonde de temp qui merde ... aujourd'hui je met la caisse en route apres le nettoyage et je remarque que la durite ne durcit pas(je me comprend elle doit durcir legerment puisque le circuit est censé monter leger en pression) et qu elle chauffe desuite derriere le termostat et que le radiateur chauffe aussi directement.. j ai donc conclut direct qui manquait le termostat apres demontage effectivement celui ci a été supprimé ce qu il faut avoueur n 'es tpas tres bon.... sinon j ai deja demonter et nettoyer complet le tuyaux de la trappe a essence de la GT pour venir remplacer celui de la gti j ai regarder les aile et elle ne sont pas boufées et le pb d embrayage pourra peut etre reglé j ai vu que j avait de la marge pour retendre le cable...on va tester si c 'est pas concluant on changera

dan20v va me prendre pour un fou voila je vous présente ma nouvelle caisse projet qui a la base devait etre donneuse d organes mais vu qu elle est en meilleur etat niveau coque par rapport a la GT et que les travaux a effectué sur la face avant sont minime finalement elle en devient le projet racing.. descitption: année 93 phase 2.2 95 cv mais on va vite reglé le probleme(version cata donc 5 cv en moins) couleur bordeaux 131 000 km sousbassement saints un triangle a changer ou une semelle de suspat d apres ce que j ai pu entendre en roulant l embrayage a changer( bah oui c etait a un papy) sinon bah voila inteireur en bon état donc du coup je me tate a le virer ou a le garder et faire un sleeper avec la gti m enfin quelque foto parlerons mieu un bon nettaoyage de l interieur s impose... :hallu: l exterieur...une peut de travail et elle sera toute neuve :oui: le fameux choc avant... les autre travaux de carosserie... changer la tubulure de carburant car rouiller(j en ai une neuve) couper et boucher ce trou .... la portiere droite a changer le hayon a changer car la fixation de fermeture ne tien plus... j en ai un comme neuf chez moi voila pour une caisse a 150€ j ai pas a me plaindre... et quel plaisir de monter a 7250trs/mn sinon la GT en resto si quelqu un en veux je m en debarasse pour pas chere et je donne pa smal de piece avec....

et apres ça il vient parler de la mentialité de certain ici... tu as quel age pour faire des truc du genre.... cv 'est celui qui dit qui est pffff ...

bienvenue

j ai été pocesseur d une sax et d un so6 et jamais eu de gueguerre meme amicale avec qui que se soit lool mais clair que la sa va loins...ah les talibans tous des terroriste

et aujkourd'hui t avais pas de baterie espece d enfoiré repond jamais au telphone chuila

demain j ai un pote qui t appel pour prendre rdv et voir la caisse.... il est interessé je t ai laisser une message sur ton repondeur cette aprem

sa va donner severe reste a trouver de la place sous le capot

bienvenue avec un peu de retard hey les gars je vous assure il a le meme prenom que moi mais je vous jure on se connais po puiqs moi je prefere les citron pas les tondeuse

rho ben y a de l action par ici

je vais mettre tout le monde d accord il vous faut ça pour drifté y a qu a voir cette video pour sen rendre compte ptdr https://www.dailymotion.com/relevance/search/ax%2B/video/x10ydb_ax-touch-ca-glisse_auto

bon ben j ai congé pour mireourt donc voila on se rejoint ou pour partir?

j ai bien un pote qui en cherche une mais il veut absolument un 1800

bienvenue ici elle se trouve ou ton ex sax ...defois que le bloc soit encore present...

oh putin top bon j ai fallit me pisser dessus

les tazliban jap vont te repondre une jap les taiban allemand vont te repondre une bmw etc...... d autre ford enfin je pense que tout est histoire de gout de choix (technique y compris) je pense que le prioncipal est que le gars derriere le volant maitrise sa caisse et se fasse plaissssssssssssss

je pense que seule cette phrase peut résumé la passion commune a l auto et a la moto

https://www.dailymotion.com/related/xhl3a_ptit-travers-m3-32l-e36-allemagne_auto/video/x16xf1_audi-rs4-lefficacite-a-500_auto?from=rss c 'est ce qu on appelle etre precis das sa trajectoire

pressé de voir les new video

ouep dada c 'est ce que je pensai faudra voir les finance

ne t en fait pas je t ai po oublier mais la c 'est tendu donc faut que j attende un peu si tu a un autre acheteur vend lui y a pas de souci sinon pour moi c 'est toujours bon

train arriere decranté train avant avec roulement etc... a changer