Bernardo1

en effet, dans l'ensemble, ca m'a bien plu. biensur, il y a quelques debordements que je n'ai absolument pas aimé...comme par ex les caisses comme la 205 ou l'ax qui ont fini en torche dans un fossé, les gars avec 4g dans chaque oeil qui passaient dans les allées en gravier a 80/90km/h sans casque en t shirt au milieu des pietons etc. mais dans l'ensemble, bonne ambiance; surtout le groupe avec lequel je suis parti.

voici donc le petit recit de mon aventure au bol d'or. tout commence il y a 3 semaines. un ami a moi me parle du bol d'or, et m'invite a accompagner son "groupe" pour le week end. chose que je m'empresse d'accepter. le rdv est donné vendredi matin a 7h chez mon pote. jeudi soir, excité par l'idée d'aller la bas, pas moyen de m'endormir. couché vers 11h, pas endormi avant 1h du matin, reveil difficile a 6h30..... d'autant plus qu'avant que le reveil ne sonne, je suis reveillé par la pluie battante et le tonnere. sans ouvrir un oeil, je me dis en mon fort interieur : pas grave, le temps que le reveil sonne, ca se sera calmé. j'ouvre les yeux, regarde l'heure.......il est 6h25 grrrrrrrr, sa sent pas bon cette affaire. je me leve, prends mon ptit dej, et me prepare : triple epaisseur sous le blouson, et surtout, combi de pluie avec sur bottes. ca y est, je pars pour rejoindre le 1er lieu de rdv. tout le monde est a l'heure, miracle. nous sommes 5. nous partons de suite rejoindre 3 autres au village suivant, qui eux aussi etaient a l'heure. plus qu'etonnant. c'est bien la 1ere fois que ca se passe comme ca. depart pour le dernier lieu de rdv, 20km plus loin, pour rejoindre les 4 derniers, 3 a moto, et un en twingo avec toutes nos affaires. encore une fois, stupefaction, tout le monde a l'heure. quel fou rire en voyant la twingo arriver chargée a bloc des affaires de 12 personnes pour un we de 3 jour! obligé de jouer a tetris pour rentabiliser au mieux l'espace. 8h30, depart pour la route, toujours sous une pluie battante. au bout de 30km, on se rend compte qu'il manque un motard et la twingo. on s'arrete sur la BAU, derriere des plots de travaux, on passe derriere la barriere. on tente d'appeler, personne ne reponds. on attends 15mn, toujours personne a l'horizon.... on commence a s'inquieter. 2 d'entre nous partent dans l'autre sens pour voir ce qui se passe. 15mn apres, coup de telephone, le motard a cassé son moteur..... le temps d'attendre la depaneuse, de retourner deposer la moto chez lui, remonter dans la twingo, ils nous rejoingnent sur une aire de repos. 11h30, nouveau depart de cette aire, cette fois, pour de bon, encore et toujours sous une pluie diluvienne. au bout de 100km, la pluie s'arrete, mais le ciel est toujours aussi menacant. apres quelques arrets essence/repos sur l'autoroute, nous sortons enfin pour ariver sur les route du vignoble de bourgogne. quel regal ces petites route a moto. arrivée a Autun, a un relais FFMC ( federation francaise des motards en colere ) qui offre café/croissant, un peu de repos, des massages etc. ca sent deja la fete, beaucoup de bruit, de bien jolies motos, side etc. c'est reparti pour la derniere portion. le rythme nous etait "imposé" par le papi de la bande, roulant tranquille depuis le debut. nous avons reussi a nous contenir derriere lui dans les virolo des vignobles, mais la, ca devient trop dur. je le deboite, 3 autres me suivent, et c'est parti pour une bourre de 60kms. mon pneu arriere s'en souviendra! arrivé sur place, il etait tout bouloché!!!! sur place, nous rejoingons un groupe de haute loire/isere du nord que le reste de mon groupe a rencontré au bol d'or il y a deja 3 ans. ils sont installés comme a la maison. un trafic "commercial" avec le coté qui s'ouvre, 2 tonnelles, tables et chaises de camping, e feu est deja pret. en photo, ca donne ca : vue d'un coté vu de l'autre petite photo de nos becanes faite de nuit apres quelques aperos, l'ambiance commence a chauffer partout dans le camping, les rupteurs sont au taquet. juste a coté de notre "base", un Z750 fait ses vocalises. voici l'etat de son echappement apres quelques minutes : l'un de nos amis iserois avait preparé une parade a tous ces fous de moto qui ruptent a gogo. un moteur de 309 sur un chassis en fer U, un echapement conique maison, une poignée d'accelerateur. au moins, on peut rupter, faire du bruit, de flammes sans avoir peur de rentrer a pieds a la maison! voici la bete avant demarage apres quelques coupures d'alumage, ca commence a chauffer en fin de seance, apres quelques litre d'huile jetés comme ca, directement dans le carbu, on peut faire griller nos saucisses!!! en video, ca donne ca ( dsl, je n'ai pas de micro sur mon apn.... ) http://video.google.fr/videoplay?docid=4698659530177028603&hl=fr cette soirée s'arrete pour nous vers 4h du matin, sauf pour 2 personnes, bien motivées, qui se sont couchée vers 6h. d'ailleur, l'une des 2 a eu un reveil en fanfare....ou dois je plutot dire en echappement!!!!! on ouvre discretement la tente; on fait chauffer au prealable un 600 bandit, on l'approche en marche arriere de l'entrée, et GAZ!!!!! alors jaky, rude reveil???? apparemment, oui, car le voici quelques heures plus tard, dans les gradins dans l'apres midi, petit tour dasn le camping pour voir un peu ce qui s'y passe. voici en gros, l'ambiance MAD MAX coté pile coté face la moto de sherif fais moi peur digne des meilleurs tuning japonais AX cab' ambiance woodstock tout le samedi, le temps a ete clement, pas trop chaud ni trop froid, de quoi rester en t shirt. quelques nuage, mais rien de grave. samedi soir, apres 22h, il commence a pleuvoir, puis ca s'arrete, mais ca recommence de pus belle vers minuit, et ce, jusqu'a environ 3h. sur la piste, c'est un festival de chutes. j'en profite pour aller faire quelques photos de nuit. malheureusement, beaucoup seront ratées..... vue sur le camping la course vue de face la meme ligne droite vue de dos on passe a dimanche matin. le ciel est tres gris, tres menacant, pourtant, il ne pleuvra pas.mieux, il se degagera pour laisser le soleil venir nous rechauffer!!! a nouveau petit tour dans le camping de bon matin ( 8h ) j'ai appris qu'il ne fallait pas dormir a poing fermés! sinon, on risque de se retrouver ficelé a poil sur son matelas pneumatique, accroché sur le toit d'une voiture. comment ca j'exagere???? ah bon, pourtant........ un peu de stnut sur un rare coin goudronné du camping la 305 de competition retour sur la piste, avec quelques photos en action. les stands avec sa ligne droite a la sortie des stands ca y est, je suis perdu, je ne sais pas où ca se trouve voici une petite photo des contenants de notre essence du week end, apres 2 soirs de fete a 30 personnes. pour eviter le gros rush, et rester coincé des heures, nous sommes partis a midi. direction la maison. nous nous arretons a Autun au resto pour manger, une petite auberge tres sympa, specialités savoyardes. accueuil extra, ambiance geniales, repas excelent, prix contenu. c'est reparti pour la route. le vent de face, c'est insupportable. un coup couché derriere la bulle, le mal de dos se fait sentir, je me releve, le mal de nuque arrive, je me recouche.......et comme ca sur passé 300kms. on arrive enfin a bon port, le temps de boire un verre chez un pote, de dire au revoir, un petit burn pour clore ce week end inoubliable, et arrivée chez moi. je grignotte 3 truc, je prends une douche bouillante qui fait le plus grand bien ( eh oui, la bas, les sanitaires sont deplorable, on a fait nos crados...) un enorme caca ( 3 jours sans y aller, c'est limite ), et au lit, avec des courbature plein partout, seulement 6h de sommeil de 2 nuits, un bon mal de crane le samedi suite a la fete du vendreid soir, mais que de bons souvenirs. une petite nuit de 13h plus tard, le week end est bel et bien fini.... vivement l'année prochaine, qu'on y retourne!!!

quelqu'un d'ici va au bol? perso, je pars demain avec une 10ains d'autres motards pour un w-e de folie! des gens interressés?

maintenant que les essais sont fait, quand est ce que tu retires les petites roulettes pour faire du drift d'adulte???

arf, je suis en conges, et surtout, en vacances a partir de jeudi.... sinon, ca m'aurait bien plu.

hello la, t'y vas un peu fort, car a part le pot qui fait un peu tuning dans le sens pejoratif du terme, le rest est sobre. car si on parle de tuning, au sens 1er, toutes les voitures de ce forum le sont!!! car a la base, tuning, c'est tout simplement personaliser sa voiture, que ce soit en la vidant, en changeant les jante ou meme juste en la rabaissant....

le prix n'est pas tout. il faut voir le nombre de participants acceptés. s'ils n'acceptent que 20 ou 30 voitures par ex, forcement, ca faitplus cher a payer par personne, car le prix du circuit reste le meme. apres, s'ils acceptent autant de monde que les autres organisateurs, c'est clair que ca fait cher....surtout s'ils ne font pas acces libre a la piste.

elle a l'air pas mal saine. content pour toi il va faloir que tu vienne faire une petite sortie sur les routes où tu etais vennu avec moi

ca peut etre jouable, avec une caisse moins "chere" que la BM, en double monte, donc frais partagés. tu ne boucleras peut etre pas le budget pour une année complette, mais tu pourras tout de meme faire quelques courses de la saison.

un peu la meme que le gars qui sort sa gex du concessionaire.

mallo a acheté une sky?????

un ami vient de faire importer une elise des UK, avec conduite a droite. aucuns soucis pour la CG francaise, du moment où les phares sont changés pour des models conduite a gauche. pour le "pilote", d'apres lui, c'est l'histoire de 20mn pour s'habituer a passer les vitesses avec la main gauche. le seul gros soucis, ce sont les depassements et les peages. passager quasi obligatoire pour les 2! pour en revenir au sujet, tres jolie voiture. j'adore.

par ce beau lundi 14 juillet ensoleillé, je me suis levé avec l'idée d'aller faire un tour au Nürburgring. depart a 13h, arrivée a 14h15 presque sur place.... ben oui, j'ai mis 20mn a trouver l'entrée de la Nordschleife bon, maintenant, la position de l'entrée est en favoris dans mon GPS,ca fera deja ca en moins a chercher la prochaine fois! ca y est, je pose mes roues sur le parking, je fais un petit tour pour tenter de croiser Hadoc ( quelqu'un que je devais rejoindre, mais on a oublié d'echanger nos n°....), mais je ne le croise pas. j'en profite pour faire quelques photos, et je vais prendre mon ticket. beaucoup d'anglais present, avec des caisses aux petits oignons. des porsches en veux tu en voila, ainsi que des BM de tous les ages, et de toutes les cylindrées. retour a la voiture, je m'installe, je coupe le poste, j'ajuste les harnais, et je demarre et me dirige vers la barriere. le ticket est introduit, la barriere s'ouvre. une petite aprehension s'empare de moi. le ring, ca n'est pas rien, d'autant plus qu'il y a a peu pres tout et n'importe quoi qui y roule. je m'engage doucement, et attends que la minute passe a l'horloge de la voiture. ca y est, 15h05, je mets les gaz, et passe sous le portique a environ15h05 et 6s. c'est parti, les 1ers virages se passent en legere derive, je sere les fesses car y a du lourd qui arrive derriere. un groupe de trois 911 GT3 RS me passent comme si j'etais arreté. je regarde mon compteur : je ne comprends pas, je suis pourtant a 210!!! les virages s'enchainent, et ca fait bien longtemps que je ne me repere plus.... ah, ca y est, je crois reconnaitre.......ah, ben non drapeau jaune, je ralenti, une skyline dans le decors. c'est reparti de plus belle, je laisse une boxter me depasser, et je lui colle au train. d'ailleur, je ne la lacherai plus jusqu'a la fin. 2eme drapeau jaune, un gars est en train de nettoyer la piste.... on continue a tourner....3eme drapeau jaune, une 944 dans la barriere.... a chaque fois, on passe a coté vers 50km/h. ah, ca y est, je me repere a nouveau, facile, c'est le caroussel! ca sent deja la fin. le reste des virages s'enchainent a une allure folle (pour une 1ere) ca y est, le 2eme portique est en vue, je passe en dessous a 15h15, soit entre 10 et 11mn ( je n'ai pas les secondes dans la voiture....) satisfait de ma prestation, je retourne au parking, le sourire aux levres. je refait un petit tour, mais hadoc n'est toujours pas en vu. je repars en voiture vers adenau pour faire quelques photos de voitures en piste, mais juste le temps de me poser, de faire 2 photos, et la piste est fermée pour cause d'accident. je rembale, et je rentre, avec qu'un seule envie, celle d'y retourner! voici donc mes quelques photos, des voitures les plus exotiques, et plus rares du plateau RX7 porsche lambo une brochette de skyline mon reve :love: une cobra viper 911 RUF integra, la seule autre que j'ai vu le temps où je suis resté testarossa et les 2 seules photo que j'ai pu faire a adenau je n'ai pas pu rencontrer Hadoc de visu, mais il a pu m'appercevoir lors de ma bourre avec le boxter. merci a lui pour cette photo

voici quelques videos sans pretention aucune d'une petite sortie que j'ai organisé ce samedi. le temps etait de la partie, la bonne ambiance egalement, et ca s'est fini par un bon barbeuc!

je suis venu, mais un peu tard.... je n'ai appercu que louloudela02... tout ca a cause de ma copine qui voulais absolument venir avec, et qui a pris sa douche, s'est maquillée, coifée etc etc etc. arrivé sur place a passé 16h. m'enfin, j'ai vu quand meme pas mal de belles caisses. par contre, elle m'a tellement enervé que j'en ai oublié mon APN

je passerai demain sur le stand...s'il est toujour là!

dommage que l'opel GT ait ete tuningfiée... sinon, celle d'a coté (record? kadett? 9 est tres jolie. vivement la madine, en effet. par contre, je ne peux pas encore dire le jour ou je passe, mais je ne pense pas manger sur place

la dauphine est splendide! clair que la baie moteur de la taunus laisse reveur!!! vivement le 15, que j'aille voir ca de plus pres....

c'est vrai que 3 ans de difference c'est un monde sinon, ca fait un tout petit peu plus de 5ans que je ne l'ai plus.

ca me rappelle vaguement quelque chose!!! mon ancienne : sauf que la mienne etait une XR3i avec le kit de la turbo

hello c'est "LE" Vianney que je connais???

je ne suis pas sectaire pour preuve, a la fameuse sortie qui fait debat en ce moment, je suis monté avec jerem pour quelques tours de circuit. c'est peut etre pour ca que ca part en sucette : un gars qui roule en jap fait de la colaboration avec en teuton

merci pour ces dates. il se peut bien que je passe a la madine uniquement si beau temps. ca me fera un but a une ballade en moto.

perso, j'aime bien les bm, suis meme monté avec jerem, c'est pour dire! mais c'est vraiq que du peu que j'ai vu, il n'y avait pas trop d'echanges entre les "japonaises" et les proprio des autres... c'est bien dommage, d'autant plus qu'ils auraient eu pas mal a apprendre en cotoyant jerem et schoumm entre autres....

je me suis enfin decidé a changer le pneu arriere. je lui ai mis un BT014 tout neuf de ce matin. ca change la vie de ne plus avoir un pneu carré! elle est plus facile maintenant! a moi de faire le necessaire pour qu'il ne redevienne plus carré