Bernardo1

il faut faire des choix dans la vie.... j'habitais Metz, ma copine n'avais pas de voiture car travail sur Metz. donc 2 voitures, la moto, ca ne posais pas de soucis. mais nous avons déménagés, donc voiture supplémentaire obligatoire, achat de maison avec tous les travaux que ca implique, bébé qui est né, plus le temps de la rouler (moins de 1000km en 2ans) j'ai préféré la revendre a un passionné, avant qu'elle ne pourrisse dans le garage. ca m'a fendu le coeur, car vendue apres 9ans entre mes mains, mais d'un autre coté, j'ai changé de moto, donc j'ai toujours un jouet 100% pur plaisir a la maison

suite au bébé qui va bientot pointer le bout de son nez, et l'achat de la maison, il fallait faire des concessions : payer moins d'assurance, moins d'entretiens, car avec 2 voitures et une moto sportive, ca comencait a faire trop... donc vente de l'integra, vente de la CBR pour acheter ceci : donc CB1000R de juin 2009, avec 2800km, retros rizoma, support de plaque de la meme marque, leche roue, clignos arriere integrés au feu, petits clignos avant, et ligne complète devil.

un retour aux sources! tu as toujours l'autre?

wesch wesch

http://desencyclopedie.wikia.com/wiki/BMW

c'est autrement mieux! un pote a moi avait acheté une mt03 comme 1ere brelle. il l'a revendue au bout de 4 mois, tellement ca se traine...

le projet maison se concrétisera debut d'année, vendre l'integra par manque de place, et surtout, de temps pour la rouler ( seulement 800km en 2009 ), avec ce que j'en tire, changer de moto, et certainement prendre un kart pour aoir un excelent rapport prix/perf/plaisir, d'autant plus que ca plait a madame de rouler en kart...

j'y suis allé il y a 3ans, et je l'ai trouvé superbe. tres valloné, relativement rapide, mais egalement tres technique. faut pas avoir peur des murets en bord de piste! je pense que j'ai encore quelques gravillons coincés sous la voiture suite a un passage dans le bac a sable, celui en bout de ligne droite dans la descente....

certain, une phase 2 immatriculée en ardenne, j'ai discuté un bout de temps avec le proprietaire apres la bourre. ils etaient vennus a 2, son pote avec une RS4 berline noire

alors pour moi, 2 cessions dans l'apres midi uniquement. la 1ere s'est deroulé on ne peut mieux, decouverte du circuit, et tres bonne bourre avec une exige S jaune. 2eme cession, beaucoup de ralentissements, une AX dans l'herbe au milieu de la parabolique, la sqmbq 2 fois dans l4herbe, et surtout, beaucoup trop de monde qui se croyqit en competition, comme une 205 rouge qui m'a fait chier pendant trop de tours a me fermer dangereusement la porte a chaque virage.... a part ca, j'ai beaucoup aimé ce tracé, et 2'09"8 pour mon meilleur temps, avec une moyenne a 2'11" lorsque ca roulait bien

je me suis fait retiré mon 1er point au bout de 12ans de roulage ( en incluant le conduite accompagnée) pour exes de vitesse par un radar fixe 96, retenu 91 au lieu de 90. j'ai recueré ce point, et 2 mois apres, je le reperdais a nouveau pour exces de vitesse par radar fixe pour 99 retenu 93 au lieu de 90.....et je suis toujours actuellement a 11pts

ce soir, au diner, nous avons un travers de porc sauce japonaise http://www.videos-drift.com/entree-incroyable-kawabata.html

il se peut bien que je vienne faire une cession ou deux....

super boulot. ca fait plaisir a voir. et puis j'adore le devil conique d'epoque!

a quel tarif? pour des cessions libres? cessions limitées en temps?