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Nicolas106

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Tout ce qui a été posté par Nicolas106

  1. Nicolas106

    106 rallye ph2

    Non... je n'ai pas le même budget, ni la même ambition je pense Nico en plus bosse bien ! moi je bricole seulement... et je m'en sert pour aller bosser de cette voiture.LOL moi aussi je vais au boulot avec tout les jours
  2. ok mais kan on regarde t'on post spilloo c plus tu fou de pression plus tu as de quantitée d'essence injecté !! c avec sa que moi je suis pas d'accord parce que comme on le sais tous il y a tellement de valeur qui regule tout sa
  3. Nicolas106

    106 rallye ph2

    pour t'es impression c normal sa ma fait la meme chose la premiere fois que j'ai rouler en slic !!! pour la perte de patate a mon avis c du au pneus ki est plus carré!!! donc plus de surface
  4. Nicolas106

    106 rallye ph2

    sa rend pas mal avec les jantes en doré
  5. il y a une marge mais bon elle est infime !! mais elle est la
  6. Nicolas106

    spa francorchamps

    tain amis les mecs !!!! keske vous avez tous fait de vos caisse ta vti et les autres quesque vous avez fait de vos caisse !!!!
  7. l'an dernier c'etais 10 euros ! franchement essence pneus entrée bouffe inscription pour des runs et voir des kéké non merci je garde ma tune et je vais rouler sur circuit !!!
  8. J'ai aussi des pneus en 195/50/15 pas tres usé des pirelli P6000 (4) des gilsved speed 2 (2) des pirelli P5000 (2) voila
  9. tu serais surpris ! et la lambda corrigera tjs le melange !!! mais a quoi sa sert de discuter !!! j'en ai aprler avec tof sur msn ! et la ou seul l'enrichissement peu agir c en full charge ! ou apparement (je dis bien apparement parce que j'en suis pas sur mais lui si ) la lambda se fou des infos que elle receuilles
  10. Nicolas106

    ma 106 XSI

    je vais essayer de m'en occuper avec un 1,6l 8v
  11. Nicolas106

    spa francorchamps

    egalement dans les debutant avertit
  12. je suis d'accord mais dans le cas d'une voiture !!! et donc d'une injection qui s'adapte ne vas t'el pas regulée !!! perso j'ai aussi un regul modifier et j'ai un melange mieuvaporiser mais pas plus d'essence envoyé
  13. Nicolas106

    spa francorchamps

    Jy serai egalement bernardo
  14. Bon demain je passe au CT elle devrai passée si elle apsse j'en suis bein evidement
  15. les pneus sont reservé pour joe54 les ammorto pour krimo
  16. vous parlez de debit si vous pulveriser 10l d'eau a 10 bar en 3 seconde ! vous pulveriserez tjs 10l d'eau que sa soit a nimporte quel pression !!!!! en un temps moindre ok !!! mais la quantitée de liquide sera tjs la meme
  17. le debit sera moin fort mais la quantitée d'eau qui sortira sera tjs la meme
  18. <se qui veux dire que le debit restera constant mais ^pas la pression donc j'ai raison
  19. je ne suis pas d'accord le regulateur est la pour pulveriser !!!!! pas pour augmenter le debit !!!! si tu pulverise X ml d'essence en 1 sec a 3 bar tu pulveriseras le meme nombre de ml d'essence a 1000bar ! la ou le debit va changer c grace a la cartographie qui va s'adaptéer ! si il y a une meilleur pulveristation le melange devien meilleur ! (dans uen certaine mesure) donc la carto va enrichir ! je sais pas comment expliquer par internet ! voila pk tu consome plus !!! donc tu debite plus mais si on part sur une base non adaptable au condition ! la pression n'augmente pas le debit !!!!
  20. c faut ! tu ne debitera pas plus d'essence ! tu ne pas pas debiter plus dessence si tu en donne pas plus meme a pression auglentée ! fait le test d'un carcher pompe 10l d'eau dans un sceau que tu vaporise dans un autre sceau ! t'aura tjs 10L et pas 15 ou 20 !!!!! le regulateur de pression est la pour la pulverisation de l'essence dans la culasse pour amelioré le melange gazeux !!! sinon pk on meterai une rampe d'injection plus grosse de plus gros injecteur et une POMPE qui debite PLUS ! si il suffisant de metre de la pression !!!!
  21. Nicolas106

    MEGANE QUI SOUS VIRE

    sans soucis tu peux metre du plus dur avec des ressort d'origine pour la pression si tu veux que sa souire moin faudrai metre a pression normal
  22. Nicolas106

    MEGANE QUI SOUS VIRE

    hummm je dirais que c'est a peu pret normal !!! pour une renault ! les renault on tjs tendance a sous viré une peugeot a la tendance inverse sur viré ! maintenant ! le montage d'un bar sans rien d'autre ne va pas t'apporter une grande difference ! sa sera tjs un plus ! a moin que l'avant de ta voiture sois vraiment du chewing gum (au niveau de la rigiditée structurelle) ta para est bonne ?? tes pneus ne sons pas trop dur ou sur gonfler ???
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