volksdude

GTI MKV Blanc HID un gars avec des cheveux, trench coat à la Matrix s'en allait faire l'épicerie

Golf MKIII cahrcoal rabaissée ak des 18" qui regardais le traffic embarquer sur la 50

moi assis dans mon TT en train de passer devant un immeuble avec des fenêtre mirroirs

ahhh oui pis j'ai vu mon ex au canadian Tire de Buck apres midi

JediMinD a écrit:

87 jetta carat
mk2 jetta 1.8v (long time ago, me rapelle pus de l'année)
1994 Audi 90 S
plusieurs BMW et 2-3 américain

A la rechercher d'un vw ou un audi, mais jme connais ya des forte chance que je retourne avec un bm

tu veux pas un TT?

ohhh on re-suce site un thread!!

1990 jetta pacific edition----8v from hell---moneypit version 1.0
1992 golf wolfsburg edition---8v from hell 2
1989 scirocco Karmann
1989 jetta flair
1992 GTI 8v swappé 2.0 devenu 2.0T from hell
1987 jetta automashit
1991 golf 8v automashit
1994 golf TD---moneypit version 2.0
1992 Passat 16v
1996 golf 2.0
1993 passat TD
1999 jetta 2.0 swap AMU TT225 Big turbo LAG beast
1991 golf 2 portes
2007 jetta city
2001 TT225C GT2871R

je penses c'est à peu pres ca

J'etais au casino pour ma réunion des joueurs anonymes quand j'ai vu ce Corrado. Plaque ontarienne Écris VR6POWA d'ailleurs, fak je guess que ça doit être un VR6

bump lma-3 vendu!

Larry a écrit:

euhh. tu savais pas qu'une femme qui conduit une vw sa existe?!?!
je guess que c'est la blonde de ive, mais je suis pas certain.

sa mk5 est tu noir épaulard?

alpinewhitedub a écrit:

Air box stock ou crache le cash avec la TTDA ^^

c rare, mais ca se trouve used

MK-IV-1.8T a écrit:

mais le mien est en chemin,
devrais je remettre une airbox au lieu du cone?

change pas grand chose, sur un mk2-3 le air box servais à rechauffer l'air par temps froid, mais sur un mk4 ya juste le crankcase ventilation la

si tu veux vraiment avoir le meilleur des 2 mondes (flow et air plus frais) je te dis vas-y avec le TTDA

Do a écrit:

oui c'est a Russian freak sur VWQ, Martin pour pas mal tout le monde..

merci pour le nom!!

ce qui étouffe le plus le son sur un 1.8t c l'inlet pipe en caoutchou, juste mettre un inlet en silicone ca change le son.

Cold air intake=grosse perte de temps et de $ sur un 1.8t surtout que tu risques de faire boire une tasse d'eau au moteur si t'es bad lucké...

Short ram: si tu mets de koi de pas pire; avec un heat shield c top notch. Ou Y'a toujours le ttda de modshak tuned qui es la coche, un peu cher mais performe comme un pflo et se sert de l'entrée d'air d'origine de la air box

MK-IV-1.8T a écrit:

a qui ce bijou?
cette photo a ete prise au BBQ Autowerk cette ete...

nice truck

c pas a RussianFreak de vwq ca?

Cor a écrit:

Ah, moi c'est pour vr6, so je ne sais pas si c'est la meme chose.

spa le meme trou car le maf de vr6 est 3"

Volksverner a écrit:

non malheureusement est pas a vendre

m'en doutais, mais sick car!

tk si jamais tu veux echanger une ride de TT contre un ride de R32 je suis partant, j'aimerais voir la difference entre les 2 (moteur/handling reponse etc..)

QcMk2 a écrit:

Si j'etais toi et si elle fonctionne bien , garde la. Tous simplement c'est une auto qui est tres belles et semble etre relativement "rare". Donc..
Pogne toi une meilleur job et puis un jour awd 1.8t.

ouben roules-la l'été pis pognes toi un beater lol

mais serieusement, les assurances à 17 ans pour ce char la ca doit etre degeu donc oui p-e l'echanger ou le vendre et acheter autre chose

rims et tires d'hiver vendu

reste les tires 4 saisons 15 po 195/65/15 200$

Photo de l'état des pneus d'hiver, encore bons pour un ti boutte les pnesu d'été sont semblable

markeeboy a écrit:

j'ai une golf gls 2000 et jaurais besoin de plusieur morceaux comme

systeme d exhaust complet
top de shock (mount struck..)
mirroir droite electrique avec le bouton dans la porte du conducteur pour controler les mirroir chauffant
porte de dash

et bin des pti cossin comme le padding interieure ou il y a la console et le stick shift

autres pieces aussi mais seux la son preoritaire

merci

j'ai une grille avant

MK-IV-1.8T a écrit:

mon budget est pas super elever, pis j'aimerais sa des pneus.. qui on encore d'la coche.. a 30 000 km.. spu fort sa coche

si yétais pour mourir, j'aurais pas eu l'intention des mettre sur la vanne que ma blonde et mes 3 enfants prennent à chaque jour... anyway ma essayer de prendre des photos ce soir, si je peux retrouver mon asti de cable usb pour les transferer

MK-IV-1.8T a écrit:

haha

tu devrais mettre ton budget aussi car j'en ai, tu m'as demandé et on dirais que c trop cher pour toi car j'ai eu aucune réponse (je chiale pas la, c juste que ca va aider)

edit j'ai fait une erreur de prix c pas 350 mais bien 300$

Oli a écrit:

Verner!

y veux-tu la vendre

Fait 2-3 fois que je vois une R32 Mk4 rouge sur le chemin de montreal entre angers et masson (pres du Materiaux à bas prix).

MK-IV-1.8T a écrit:

tes pneus d'hiver sont tu bon encore? pis combien pour les mags, caps pis pneus d'hiver

ouais encore bons je prevoyais les mettre sur ma mpv mais mon pere me vends ses toyo.
300$ pour tout cqa me semble juste, laisses moi savoir en pm si tu veux

PhilKo a écrit:

volksdude a écrit:

PhilKo a écrit:

Ta skipper ta derniere periode pour venir ecrire sur un Forum! mon ptit crisse toi hahaha
On svoit lundi belle bete!

huh?!!!

On ai dans le meme cours a l'ecole? loll

ahhh pensais qu'elle s'adressais a moi celle la!