Do
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1. ils le savent, ils le sachent pas 2. je sais c'est quoi h20 quand meme, y'a des limite a etre inculte 3. j'parlais plutot de c'est quand exactement 4. convoi? 5. hotel? 6. ou au state déja? 7. t'as compris le principe -
y'a trop d'informations dans ton post pour ceux qui savent pas c'est quand ou comment et pourquoi
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Rouge foncé (pas le tornado) VR6 12V rubstrip noir droppé mags 5 spoke after market cross drilled brakes badgeless noir au Rona. j'étais parké a coté, mais quand j,suis revenue était plus la -
je le suivais a matin sur le chemin des entreprise -
il aimait les mk2 a laurent et Seb en tout cas! -
nouveau record : 530km avec un seul plein ! -
on les faisait a des places différents pour accomodé le monde des différents villes mais on en a pas faite encore cette année ! -
c'est vince -
faite allez retour a st-lin avec Larry aujourd'hui pour aller me chercher un rad et une PV chez Russianfreak! hehe belle ride. meme si le char vibrait quand j'accélérais et on comprenais pas rendu a gatineau, on a vu que le moteur faisais des wélé dans le char. mk4 a besoin d'un support a moteur -_- -
J'viens de toute installer le systeme de prestone, toute est super étanche.. sauf mon rad -_- un rad percé est-ce que ca se répare ou il en faut un neuf? c'est tout ce qu'il manque, le travail dans le engine bay est pas mal fini
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vous etes fort sérieusement. Ca me prend toute pour faire le tour des archive a gatineau a course 1 fois, et vous vous allez vous perdre dans le bois pour faire 200km d'endurance! Vous etes capable -
yes c'est avec ta tete! Merci encore. Hier soir j,ai aussi posé le filtre a gaz, mais il est a l'envers lol, j,vais mettre une photo bientot. Sinon y fittait pas! lol et j,ai rednecké mon fil a gaz a ta manière Frank, photo a venir aussi. Le seul problème c'set que avec la pédale au fond ca ouvre pas le throtthle a 100%. C'est temporaire! J'men va chez bobby tantot pour chercher des boutte de hose a prestone + la hose en métal, ma mienne est toute rouillée / percée. Si tout va bien, a soir le rad est installé et le système de prestone complet est fonctionnel.
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it's alive baby! avec un header lol et la la pompe a gaz a pu envie de mourrir.
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non laurent y se cherche un devant de Jetta lol -
Golf mk3 blanche 2 porte avec un sticker CVWo sur la fenetre arriere passager, j'vien de la voir sortir du ultramar au coin de maloney et labrosse LA LA! mon buraeu est pas ben placer pour aller sur internet, mais au moins j'peux voir le monde passer sur maloney! -
Prochaine fois tu L,embarque a Luksville fouette le plus que ca un peu quand meme! -
http://www.autopartsway.ca/autoparts2/index.cfm?fetch=part~ID=1983~Volkswagen~Jetta Gas Base 1.7 L4~241264 est-ce que c'est les bushing pour toute toute toute, on juste pour le shifter en tant que tel? a ce prix la tu te plaint pas
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j'avais compris J'étais juste pas au courant ca va etre beau serieux. Tu peux pas juste les peinturer / teindre d'une certaine manière? -
awwww les américains accidentés, j'te dit! non mais sérieusement, c'est pas la meme chose entre une Jetta standard et une GLI ?
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Shift linkage installé, merci a Riccerz pour les pièces et pour l'aide ! J'ai aussi été acheté un filtre a gaz cheap au canadian tire, j,vais installer ca demain. Reste a aller chercher la pompe a gaz pour voir si c,est ca le problème! (ca risque d'etre ca) quelqu'un sais si ca se vend un kit de bushing pour le shifter / shift linkage? J'ai plusieurs bushing quit ont souffert... atrocement, souffert..
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Tu peux pas fitter des cam de ABA sur des cam de VR6. ton cam de VR a 6 valv,e et il a 2 cam, c'est un DOHC. Le ABA c'est un SOCH (1 cam) qui a 8 valve...
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vien me montrer ca a soir ! -
Beau bon pas cher, quelqu'un ?
