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Tout ce qui a été posté par J-Vr6
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comme le titre le dit, un shifter pour transmission manuel, pour un 1998 vr6 12 valves, a coil (odbII). Jai pas vraiment besoin du shift linkage, juste le shifter. merci en avance les boys n girls. NB-j'ai déjà envoyer un pm a speedball30 sur OVD, mais Kingston c un peu loin, so je veux voir si il en a d'autre plus proche avant d'aller a Kingston.
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Bonjour la gang ! J'ai une question a vous demander a propos de vr6 turbo qui va aller dans un 92 mk2 jetta. Ma question se porte vers ceux qui ont, ou déjà eu un set-up vr6 turbo. Est-ce que vous voulez énuméré votre set-up vr6 turbo (a moin que vous voulez pas révéler votre set-up, ce que je comprend), ca va surement mieux me guidé dans ma recherche. Ou si vous avez d'autres alternatives, des pièces a éviter, des MUST que je devrais avoir, n'importe quoi qui est relié au VR turbo, je suis ouvert au commentaires hehe. Je vise pour un 300hp plus ou moin , mais pas vraiment plus que 350hp. Déjà là, c'est beaucoup pour un FWD Donc, avec cela, j'ai un budget de 3800$ en ce moment, mais d'ici environ un mois je devrais avoir un bon 4500-5000$, surement un peu trop, mais c'est jamais mauvais en avoir d'extra hehe. L'installation va être fait par moi et un de mes friends. Donc, je dépense rien sur la main d'oeuvre. J'ai quand même une bonne connaissance du système turbo, mais c'est plutôt au coté "hardware" que je mis connais moin. Exemple, quel marque je devrais aller pour, turbo, POV etc... quel type de cam est préférable, quel grosseur d'injecteur, quel SDS..... en tk c genre de question que je me pose. Je fais mes recherches de mon coté, mais c plus pour savoir l'expériance des autres qui m'intéresse. ah aussi le vr que jai c un odb II 1998 158 000 kms, manuel. L'intérieur est stock, la timming chain a été fais il a meme pas 8000 kms et la clutch a été changer il a peu pres 10 000-15 000 kms. jessais de pensais a autre chose... hehe en tk c pomal ca. merci en avance ! hehe
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ok ben moi je part vers 16:30, c 1:20 de route a mon chalet, pis je c pas combien de temps que ca va me prendre pour sortir le vr avec sa tranny du front clip que jai, jimagine un bon 2 hrs facilement. so vers i guess vers 21:00 - 22:00 je vais partir, so ouin , jpense pas que ca va vous prendre ce temps la pour changer un mount et deux belt. so en montant jaretterais, (si vous etre encore la hehe )
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ah ok ! au moin c rien de mental, c quelque chose qui se répare bien dans un champ ! bonne chance, comme jai dis ca voue etre encore la quand je vais descendre, j'arretais, pis si vous avez besoin d'aide ben ca va me faire plaisir de vous donner un coup de main, si tu veux un coup main de ma part biensur ! cheers
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oui je c ou ! ok ben en descendant si vous etre encore la , je vais arreté, mais je c pas vers quel hrs que je vais descendre, je dois rentrer un vr avec tranny dans ma golf ! hehe ma avoir le cul du char pomal a terre ahah c quoi qui a arrivé a ta Jetta F3t1sh, pour qu'elle soit seul et sans amour a kaz dans un champ ?