Jéronimo02

Ca c'est étonnant puisque nous sommes 3 à avoir acheter la boite de S.Goeuriot sur son anciennes ax (toi, Franck Dubois, et moi...)

c'est bon pour les RUMAS (TISMES) ................ ohhhhh BRAVO elle est énorme celle là

oui c'est bien elle

N°43 obert c./verwaede e. 205 jaune F214 N°77 Dufour R./Cailleux R. - Ax GT Fa5 - chrem@hotmail.fr N°122 Coustenoble T./ Kindt R. AX Sport F212 - thomascous@hotmail.fr N°129 Becart C./ Dubreu D. 106 XSI F212 pticed_62@hotmail.fr N°149 Bernard G. / Desquiret A. Peugeot 205 Rallye FN1 teamdek@hotmail.fr N°147 Rackelboom A. / Varetz V. Citroen AX GTI FN1 anne.rimbault@orange.fr N°152 Houbron/Lozingue 106 rallye FN1 ggh59@hotmail.com Merci

N°26 S.Cuingnet / F.Marquilly / Impreza GT N4 - fab_autoracing@hotmail.com N°43 obert c./verwaede e. 205 jaune F214 N°77 Dufour R./Cailleux R. - Ax GT Fa5 - chrem@hotmail.fr N°122 Coustenoble T./ Kindt R. AX Sport F212 - thomascous@hotmail.fr N°129 Becart C./ Dubreu D. 106 XSI F212 pticed_62@hotmail.fr N°149 Bernard G. / Desquiret A. Peugeot 205 Rallye FN1 teamdek@hotmail.fr N°147 Rackelboom A. / Varetz V. Citroen AX GTI FN1 anne.rimbault@orange.fr N°152 Houbron/Lozingue 106 rallye FN1 ggh59@hotmail.com

Tant mieux parce que généralement ilssont plutôt collés à l'arrache sur la 106

Au secours........

Au risque de te décevoir Steph le bacquet de gauche il est pour MOI

Tu as tout à fait raison ! N'hésites pas à retirer toutes ces photos "compromettantes" Retour au sujet initial

TRAITRE!!!! Moi qui pensait passer inaperçu.... Je transmets à Michel Pas la peine il m'a déjà envoyé la facture :rallye:

TRAITRE!!!! Moi qui pensait passer inaperçu....

Euh un panneau?? quel panneau??? pas vu

A quoi sert ta remarque????? On va pas encore écrire 10 pages pour parler de la pluie et du beau temps!!! on s'en fout on peut rien y changer on s'adaptera! Bon rallye à tous

Idem, je débute et je me permet de me rajouter à la liste N°121 Pluta/Billaut - Ax Sport FA5 - fppf@hotmail.fr chrem@hotmail.fr N°124 Dufour/Bernard - Ax GT FA5 - jfrallye@hotmail.fr chrem@hotmail.fr N°128 Doyelle/Baudelle - 205 Rallye F2/12 - xmahieux@wanadoo.fr ou xmail62@hotmail.fr N°131 Delebasse / Obert 205 rallye F2/12 bod.deleb@tele2.fr N°139 Rumas / Calonne 205 rallye F2/12 geoffrey-205rallye@hotmail.fr N°145 Rumas / Lheureux 106 xsi N1 Tipiizor@hotmail.fr N°152 Houbron/Lozingue 106 rallye FN1 ggh59@hotmail.com Merci d'avance...

Salut tartousse je me rajoute à la liste: N°121 Pluta/Billaut - Ax Sport FA5 - fppf@hotmail.fr chrem@hotmail.fr N°124 Dufour/Bernard - Ax GT FA5 - jfrallye@hotmail.fr chrem@hotmail.fr N°131 Delebasse / Obert 205 rallye F2/12 bod.deleb@tele2.fr N°139 Rumas / Calonne 205 rallye F2/12 geoffrey-205rallye@hotmail.fr N°145 Rumas / Lheureux 106 xsi N1 Tipiizor@hotmail.fr N°152 Houbron/Lozingue 106 Rallye FN1 ggh59@hotmail.com Merci d'avance.... PS: Ils prévoient du soleil!! ça va voler ouilleouilleouille :rallye:

Ce problème de commande ne concerne que les casques ou les commandes pour les baquets est annulée aussi??

ok bon amusement.....ça va être sympa de voir évoluer Bug juste à coté

Bon anniv' grand fou!!

up

Wahou je suis sur le cul!!! BRAVO BRAVO ma poule Je suis hyper content pour toi....je ne te regarderai plus pareil après ça Quand j'pense à Bug, il va se chier dessus s'il monte à ta droite MOUHAHAHAHAHAHAHAHAH PS:encore BRAVO!

Salut à tous !! Je suis à la recherche d’un copi pour tout ou une bonne partie de la saison. Mon programme est le suivant : RDN, Ardennes, Lys, Epernay (sous reserve qu’il se fasse), Hainault, Jules Vernes, Routes picardes, Avesnois, Boulogne, Béthune, Touquet, Ternois. Je demande la moitié de l’engagement pour chaque épreuve. J’étudies toutes propositions… Contacter moi par mp ou ggh59@hotmail.com

Salut à tous et surtout meilleurs vœux pour cette saison 2009 !! J’ai une question ou plutôt un bon plan à vous demander ?? Je dois changer mes amortos avant (ce sont des combi-filetés) et je me tâte à changer les ressorts également… Tout ce que je voudrais savoir c’est si selon vous des ressorts qui ont une 15ène de rallyes et qui ont parfois travaillé avec des cartouches HS sont « forcément » à changer ? Ensuite je voudrais savoir si vous aviez de bons plans sur des cartouches bilstein (car retarables) hormis les promos des revendeurs par correspondance ?? Pour finir, j’ai changé mon méca d’embrayage il y a 3 courses et je me suis rendu compte au dernier rallye que ma butée faisait de plus en plus de bruit….selon vous est il possible (surtout serait ce fiable !!) de changer juste la butée sans changer le mécanisme ? Merci à tous pour vos réponses et surtout pour vos « bons plans » pour les cartouches.

mmmmhhhhh interressé par 2 bacqets également...

Furieux, furieux.....vite dit!! Tu t'es vu???

Salut à tous voici mon résumé de ce 2ème rallye du ternois (1ère participation pour moi…) Départ 9h30 de la maison pour charger le matos d’assistance puis départ vers croix à 11H30. Arrivée sur place après 1h15 de route au lieu de 45 min…bah oui « j’m’a gouru chef » bref on était pas en retard puisqu’on devait passer l ‘auto au verifs à 13h48 ! L’assistance partie ½ h après nous arrivera finalement en même temps et on se retrouve tous sur le parking du circuit pour « l’implantation ». L’auto est prête et déchargée à 13h on décide donc d’anticiper les verifs afin d’être plus a l aise pour le dernier passage de reco. L’administratif commence pile poil à 13h30 (bravo pour le repas éclair mesdames messieurs les commissaires car on vous a vu partir à 13h et revenir à 13h30 vous n’avez pas chômer UN GRAND MERCI !!!) Puis direction le technique et là… !!!! PERSONNE !!! Je commence un peu à m’inquiéter de ne voir personnes arriver à 14h15 car j’ai encore un passage à faire et que j compte bien le faire avant 15h heure limite !! Le stress m’envahit et ce n’est qu’en voyant les commissaires arriver à 14h30 que je souffle…..on passe alors sans encombre les vérifs et on file mettre l’auto au parc avant de nous rendre sur l’es3 (la plus proche de st pol) pour notre dern passage. Les notes sont bonnes ras j’avais bien anticiper les dégradations (boue, corde sales…)le w end précédant. Direction l’es2, on pointe en entrée à 14h57 ouff c’était juste….et là y a qqes modifs à apporter. Reco finies on retourne à l’assistance se réchauffer et papotter dans le camping car qu’Alexis, notre « chef mécano » a emprunter à son papa (MERCI à lui pour cette idée de GENIE parce qu’en plus de faire classe ds notre maisonnette mobile on a pu se réchauffer pdt tout le rallye et tout ceux qui on fait le déplacement savent que c’était vraiment un luxe de pouvoir se tenir au chaud durant ce w end SIBERIEN…) Visite de Bibi et Gégé de la teampleingaz (qui me ramène la cam pour les onboard) puis d’Anthony et Emilie qui arrivent sous un déluge de neige !!! 18h30 les autos commencent à arriver sur le circuit, la neige continue à tomber et on décide de sortir voir un peu mais au bout de 30 min plus possible de tenir il fait trop froid je rentre au chaud et commence à me changer…ça y est je rentre dans ma bulle….Steph arrive à son tour et le départ approche. 20h on quitte l’assistance pour aller chercher l’auto…et nous revoilà à l’assistance…rien à faire sur l’auto elle est prête à en découdre et moi aussi !! Direction le départ toujours sous la neige…une fois sur la ligne je m’appercois qu’il ne neige plus mais que cela tiens qd même un peu au sol…ca promet….5…4…3…2…1…Go premier freinage prudent mais ça part qd même on rattrape puis refreinage prudent là ca passe sans problème..passage sous le pont JE L AIME PAS celui là donc je soulage fort ras les pneus commencent à peine à chauffer on attaque le 2eme tour ca va mieux mais parti sans rampe je ne vois RIEN bien que je connaisse un peu le circuit je n trouve pas mes repères mes points de corde bref je roule presque à l aveugle mais on s’en sort avec le 2eme tps de classe à 5 sec de Brice qui est « l’homme à abbattre » ce w end. Lendemain matin on part 69ème (…j’adore….) à 5 sec de Brice et à 21 place derrière !!! Chgt de pneus à l’assistance maxi pluie pas de prise de risque il gèle !! puis direction l’es 2…on part mollement à mon goût puis je trouve le rythme et commence à retarder les freinages et anticiper les relances ça tient super bien je suis content de mon choix de pneus. 4’43’03, Brice nous en met 7… Es3 idem sauf que je m’excite un peu trop sur le cable et à l’épingle je me retrouve en tête à queue…ça va j’arrive à repartir sans marche arrière mais je sais que je vais le payer cash je n’avais pas droit à l’erreur pour suivre Brice….1km plus loin, dernier gauche avant l’arrivée j’arrive un peu vite l’auto part tout droit REcable et RE tête à queue cette fois ci marche arrière obligatoire…encore des secondes d’envolées par ma faute !!! Bref dans ma tête je sais que je dois maintenant sauver les meubles on est en régional il ne me sera pas possible d’aller chercher Brice à la régulière. 4’06’40 , j’en perd 6 sur Brice ça va je m’attendais à pire… On rentre à l’assistance, changement de pneus pour le circuit, on remet du jus et c’est parti…De jour c’est mieux !!! Ca glisse encore mais au moins je vois ou je vais lol… 2’38’10, 1sec ½ de perdue sur Brice….je limite malgrès tout les dégats face à un pilote disposant en plus d’un super coup de volant de LA boite qui m’a fait defaut toute la saison et qui a casser à chaque rallye auquel j’a participer. Je suis donc content de m‘en sortir avec ma pauvre boite d’origine sans autobloc…..on rechange les pneus, je modifie les pressions par rapport a la 1ere boucle et nous voilà reparti…sous un déluge de neige…. Arrivé sur place une file d’auto en attente. La neige recouvre petit à petit les autos mais surtout la route…on avance lentement puis ca y est c’est notre tour…seul problème je pars 1 min après celui de devant et il neige tellement qu’on ne voit déjà presque plus les traces de son passage….ca promet d’être BANZAAAIIIII…. Effectivement il n’y a aucun grippe je roule sur des œufs et evite de prendre trop de vitesse mais je profite tout de même des endroits où la neige ne tiens pas (sous bois par ex) pour envoyer bcp plus histoire de ne pas se prendre des volées par Brice qui a eu la chance (ehhh oui c’est le jeu en rallye.. )de passer sans neige….Résultat sans appel 5’20’30 presque 50 sec moins bien qu’au 1er passage et 50 sec de perdu en 1 es sur Brice….là c’est définitivement terminer pour la 1ere place….sniff…. On rentre à l’assistance on remet du jus et là on repart prêt à prendre du plaisir rien que du plaisir, on roule sans pression et je tiens à faire plaisir à Steph (mon copi) pour qui c’est le dernier ralye (bébé en route et maison….). Les conditions sont redevenues acceptables il pleut lol…on part donc pour la 7eme es et là c’est le pannart, je roule à mon rythme sans prise de risque je m’éclate ds l’auto et je sens qu’on roule fort malgrès tout…effectivement 4’47’30 contre 4’4630 pour Brice….aurait-il laché ????? En tout cas nous on s’est éclaté ds l’auto est c’est le principal… Dernière es même état d’esprit même resultat et cette fois tps identique a 10 millième près avec Brice…ouf on en est sorti de ce rallye de fou… En conclusion, on fini 2eme. Je regrette mes 2 petites faute ds la 3 car ce seront les seules de tout le w end et surtout je regrette de ne pouvoir tirer le meilleur de mon auto qui aurait bien besoin d’une boite pour l’aider et surtout d’un autobloc car c w end je peux vous dire qu’on y est rentré ds les cordes mais sans succés car ça patine à mort et je n’avance pas…..a part ça je suis content d’avoir pu me mesurer aux autres ds des conditions inconnues pour une grande partie d’entre nous. Je tiens également à féliciter tous les pilotes de la N1 qui sont tous de chouettes types, il règne chez nous une ambiance que bcp de classe peuvent nous envier et je trouve ça formidable !! Bravo à Franck pour avoir mis si peu de tps à ce faire à son autobloc, bravo à Alex qui après une lonnnnnggggguuuuue trève et revenu plus motivé que jamais, bravo à Mathieu qui commence à rouler très vite aussi…..et aux autres pour avoir je pense tous rallier l’arrivée!! Merci aux commissaires, aux organisateurs, à la sécurité du circuit , aux spectateurs photographes,vidéastes ou non pour votre présence et votre dévouement à notre belle passion. Merci à vous d’avoir lu jusqu’au bout…et à l’année prochaine pour de nouvelles bagarres avec mes potes de la N1N1…