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honda-mania111

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Tout ce qui a été posté par honda-mania111

  1. ah oui quand même tu gagne pas mal on diré pas. moi la chose que je veut faire c'est avoir un planché nikel car celui d'origine est une vulgaire plaque fine de bois compressé ou je ne ces quoi, et vu que j'ai rajouter deux petit bac de rangement bien la plaque ne pose plus sur ma roue du coup en flanche et c'est moche. je ne recherche pas allégement car avec ce que j'ai dans le coffre:plus de galette mais une roue normale en 14'' trousse de secours 2 gilet un cric une torche une paire de gand 2 tournevis une pince on vas me traité la
  2. waaaw sa rend bien quand méme. mais dit moi dans ton coffre tu as déja un plancher en plastique dur?? c'est bizarre mon coffre n'est pas du tout pareil que le tien. il y une différence entre les eg4 et eg6 pour les planché de coffre?
  3. vraiment sympa c'est vérin pas trop de soucis a installé???
  4. si toute fois tu a d'autre info sur le plancher de coffre ou une personne qui en fait je suis intéressé sauf que moi c'est juste pour le coffre pour remplacer ce bout de carton épais qui c'est affaissé
  5. voila plaque d'immate jap commandé.
  6. voila je suis a la recherche de deux plaques d'immatriculation jap pour rendre mais shoot un peu plus personnalisé. donc si vous avait des lien ou même les plaque en question je suis intéressé.
  7. oui si tu redescend un peut l'arriére le devant va remonté un tout petit peu mais sa sera infime
  8. cette EG va envoié grave aussi bien dans le look que les hp
  9. sérieux tu peut men dire plus: kilométrage, l'état, photos si possible
  10. toujours personnes a les pièces rare sil vous plaie juste deux étrier arrière de eg6 pour honda-mania
  11. j'adrére même si c'est pas trop mon style je trouve que sa rend bien. après si toi sa te plaie c'est le principal ta honda tu la fait pour toi pas pour les autres les gout et les couleur sa ce discute pas
  12. oui 750euros sa fait mal mais bon c'est de chez honda.
  13. quoi que tu face sa sera une EG qui va tourné du feu de dieu tu prend tous chez honda pour la refection du block??
  14. une personne auré le lien pour celui de EK9 car hier j'ai maté sur japan car mais rien..
  15. et ou toi de l'adaptation? si il y a de l'adaptation pour le dc5 il y en aura tout autant avec celui de l'ek9!!! oui normalement pour le kit eg6 pas de modif a prévoir juste a démonté le MC et MV puis placé celui de la eg6 car les canalisation son les même normalement. il y de la modif d'après ce que j'ai pu comprendre c'est lorsque le kit était équipé de système ABS.
  16. bien j'ai pu essayé une civic eg4 swapé eg6 dans les méme configuration que la mienne hormi le train a disque arriére. on a pu testé avec le MC et MV de la lsi et celui du VTI bien rien a voir au freinage plus de temp mort sur la pédale ni rien fin voila pourquoi je veut changer. car le swap c'est bien mais faut encore que sa freine
  17. sa on est a l'abri de rien, si un jour je tombe sur une personne qui si conné je suis passé du 1.5 lsi 90 au 1.6 160 vti donc sa vari pas mal. mais bon aprés si on s'arréte la on fait plus rien surtout sur honda.
  18. quelqu'un pouré me filé le lien pour le mastervac et maitre cylindre de ek9 sil vous plais
  19. bon j'ai trouver un maitre cylindre et mastervac pour 402euros livré en neuf.
  20. ah moi je pencé qu'il en avait deja une je suis encore une fois a coté de mes pompes....
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