Démon111

Une pt'ite EJ9 d'un ami :

Le Del Sol ESi d'un Pote : J'en ai une autre mais çà sera pour une autre fois car il y a du tri a faire !

La FN2 d'une connaissance : Je pense que pour l'instant çà devrait suffire...

Il y a des gros travaux par ici, çà me rappel des trucs !

Si moi ! J'ai à peine aperçu le titre que j'ai eu peur de voir une Del Sol rose ! Alors...pourquoi Gay Style ???

Le CRX blanc !

Salut @ tous, Voici un copier/coller du sujet que j'ai fait sur le forum Civc yume : Votre véhicule affiche un défaut et vous aimeriez savoir ce qu'il se passe, connaître le ou les codes défauts et à quoi il(s) correspond(ent) ? 2 solutions s'offrent à vous : 1) Passage en concess. branchement de la valise, correction du défaut ou réparation et facture (même si le défaut est juste supprimé de la base de données). 2) Achat d'un scanner diagnostique OBD2, affichage du code défaut et correction.... ATTENTION : même si vous connaissez le code & la signification du défaut renseignez-vous avant de supprimer le code !!! 2 scanners de diagnostique intéressants pour les modèles Honda : * Scanner lecteur DTC Diagnostic Auto OBD2 U480 OBDII Le lien pour la description et l'achat : http://www.jadefrance.fr/81-scanner-lecteur-dtc-diagnostique-auto-obd2-u480.html * Scanner diagnostic auto HONDA / ACURA H685 OBD II Le lien pour la description et l'achat : http://www.jadefrance.fr/747-scanner-diagnostic-auto-h685-vag-can-obdii-honda-acura.html Et en prime voici les listes des codes erreur : Note : Le U480 a été testé sur 2-3 Civic 8G et ne fonctionnerais pas par-contre sur la 7G cela fonctionne très bien. Je pense que ce scanner est surtout valable pour les anciennes générations, les actuelles utilisant certainement un autre protocole enfin çà reste à confirmer. " Je n'ai pas encore eu le temps de me pencher sur le problème mais le ferais dès que l'entreprise sera ouverte "

C'est autorisé ces plaques ???

C'est le genre de caisse que je recherche en 2ième véhicule mais malheureusement trop de kms à mon goût ! Mise à part çà elle est superbe !

Toute le monde peut faire des erreurs, le principal étant de les reconnaître. Je n'ai aucune rancune, c'est déjà du passé pour moi !

Top vidéo ! J'ai peu de connaissances de ce côté et j'aimerais bien connaître la marche à suivre pour le montage de ce genre de vidéos (coupures, superpositons, insertion textes..;etc...) et le logiciel utilisé...

C'est pas çà mais la MTF-3 c'est pas top, çà crame très vite en cols ou sur circuit surtout avec un différentiel !

Petit retour en concess Mercredi prochain pour changement d'huile de boite de vitesse avec ajout d'un additif afin de fluidifier et améliorer le passage des vitesses a froid ! Royal Purple Max-Gear 75W90 Infos : http://www.royalpurple.com/prod-pdfs/max-gear-ps.pdf Mecacyl HY Infos : http://www.mecacyl.com/fr/hy-mecacyl.php

Oui, je viens de le re-créer dans la section " techique + " et vu qu'il y a des tutos dans mes posts je trouve qu'il y a bien sa place ! Note : comme pour les autres fofos ou je suis inscrit j'ai mis une petite bannière avec un lien direct dirigeant les personnes sur celui-ci !

>>> Liens Achats <<< * Filtre à Air : 1,4L i-DSi * 83cv...( FK1 ) a) http://www.frsport.com/APEXi-500-A027-Dual-Funnel-Power-Intake-Filter-70mm-Universal-Adapter_p_15547.html (Filtre Universel 70mm APEXi 500-A027) b) http://www.frsport.com/APEXi-500-A025-Dual-Funnel-Power-Intake-Filter-80mm-Universal-Adapter_p_1237.html (Filtre Universel 80mm APEXi 500-A025) 1,4L i-Vtec * 100cv + 1,8L i-Vtec * 140cv + 2,0L i-Vtec * 201cv + 2,2L i-CTDi * 140cv...( FN1-2-3-4 + FK2-3-4 ) http://www.frsport.com/APEXi-500-A025-Dual-Funnel-Power-Intake-Filter-80mm-Universal-Adapter_p_1237.html (Filtre Universel 80mm APEXi 500-A025) * Filtre à Air de Remplacement : Toutes Motorisations http://www.frsport.com/APEXi-500-A022-Dual-Funnel-Power-Intake--Replacement-Filter-Only--75mm_p_1520.html (Filtre de Remplacement 75mm 500-A022) * Adaptateur / Réducteur : 1,4L i-DSi * 83cv...( FK1 ) a) http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=3386 (70mm vers 60mm) b1) http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=3392 (Diamètre 76mm & Longueur 75mm) b2) http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info.php?products_id=1063& (Diamètre 76mm & Longueur 75mm) 1,4L i-Vtec * 100cv + 1,8 i-Vtec * 140cv...( FN1-4 + FK2-4 ) http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=3386 (76mm vers 60mm) 2,0L i-Vtec * 201cv + 2,2L i-CTDi * 140cv...( FN2-3 + FK3 ) http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=3392 (Diamètre 76mm & Longueur 75mm) http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info.php?products_id=1063& (Diamètre 76mm & Longueur 75mm) * Tube Coupleur : 1,4L i-DSi * 83cv...( FK1 ) http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=4971&ra= (Diamètre 60mm) * Colliers de Serrage : http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=4980 (Diamètre selon celui de l' Adaptateur / Réducteur) * Couvercle Boite à Air Origine : 1,4L i-DSi * 83cv...( FK1 ) * Non Utilisé * http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17SMG601&block_02=B__0100&block_03=16616 (Références : ?????-???-??? = N° 3 sur le lien où en Concession Honda) 1,4L i-Vtec * 100cv...( FN4 + FK4 ) http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17SMR701&block_02=B__0103&block_03=10050 (Références : 17210-RSJ-E00 = N° 3 sur le lien où en Concession Honda) 1,8L i-Vtec * 140cv...( FN1 + FK2 ) http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17SMR701&block_02=B__0100&block_03=9975 (Références : 17211-RNA-A00 = N° 3 sur le lien où en Concession Honda) 2,0L i-Vtec * 201cv...( FN2 ) http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17SMR701&block_02=B__0102&block_03=9987 (Références : 17210-RSP-GOO = N° 2 sur le lien où en Concession Honda) 2,2L i-CTDi * 140cv...( FN3 + FK3 ) http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17SMR701&block_02=B__0101&block_03=9991 (Références : 17210-RSR-E00 = N° 1 sur le lien où en Concession Honda)

>>> 2,2L i-CTDi * 140cv * FN3 + FK3 <<< * Présentation : * Tutoriel : http://www.demon67.fr/index.php?/category/232 * Vidéo : http://www.demon67.fr/picture.php?/7869/category/232

>>> 2,0L i-Vtec * 201cv * FN2 <<< * Présentation : * Tutoriel : http://www.demon67.fr/index.php?/category/222 * Vidéo : http://www.demon67.fr/picture.php?/7870/category/222

>>> 1,8L i-Vtec * 140cv * FN1 + FK2 <<< * Présentation : * Tutoriel : http://www.demon67.fr/index.php?/category/241 * Vidéo : A venir.....

>>> 1,4L i-Vtec * 100cv * FN4 + FK4 <<< * Présentation : * Tutoriel : http://www.demon67.fr/index.php?/category/252 * Vidéo : A venir...

>>> 1,4L i-DSi * 83cv * FK1 <<< * Présentation : * Tutoriel : http://www.demon67.fr/index.php?/category/251 * Vidéo : A venir...

Salut à tous, Dans ce sujet je vous présente les diverses admissions réalisées par ma part pour les motorisations suivantes : * 1,4L i-DSi * 83cv ( FK1 ) * 1,4L i-Vtec * 100cv ( FN4 + FK4 ) * 1,8L i-Vtec * 140cv ( FN1 + FK2 ) * 2,0L i-Vtec * 201cv ( FN2 ) * 2,2L i-CTDi * 140cv ( FN3 + FK3 ) La présentation de chaque modèle est accompagnée d'un tutoriel pour sa réalisation ainsi que photos et vidéos dans la mesure du possible ! Je vous souhaite bonne lecture et surtout bon travail si vous décidez de vous lancer ! Notes : Pour tous ceux qui ne sont pas bricoleurs où n'osant pas se lancer, ces admissions peuvent êtres réalisées par mes soins via mon entreprise. Les divers potentiels intéressés sont priés de passer par MP pour me le faire savoir. Les admissions seront livrées avec un stickers de ma signature dont vous avez un aperçu en image juste au-dessus " Powered By Démon " !

J'ai pas trop envie de polémiquer sur le sujet une plombe, le mal fait, le topic est supprimé de la base de données et une fois qu'il l'est aucune possibilité de le récupérer. Malgré cela, il me fallait dire ce que je pense. Donc, je vais m'y re-coller pour le faire ! Qu'on me précise juste avant ou je dois le créer en sachant que c'est des " How To " avec liens d'achats des diverses pièces nécessaires mais en même temps de la vente de ces diverses réalisations (à la demande) pour ceux qu'ils ne veulent pas faire les modifs eux-mêmes. Merci !

New toipc dans " Jdm Garage Sercice " ! Et en passant, çà prend 30 secondes de déplacer. Je suis bien placé pour le savoir !

Alors, je suis peut-être nouveau sur ce forum mais je vais pas y aller par 4 chemins : Une erreur peut arriver à tous surtout si l'on arrive sur un forum dont on ne connait pas encore le fonctionnement et c'est pas parce que l'on est administrateur et qu'un topic vient de voir le jour dans son shop qu'il faut de suite prendre la grosse tête et le supprimer au lieu de simplement le déplacer dans la bonne section. Comme le précise Mathéo je suis là pour partager mon expérience et donc j'ai créer un topic pour la réalisation d'admission sur toute la gamme Civic 8G. Alors d'accord j'en vend également mais je fais quand même partager la réalisation afin que tous le monde puisse s'y coller s'il ne veut pas acheter et je ne pense pas que beaucoup de shop proposent cela. J'ai prévenu de suite par MP lorsque j'ai remarqué mon erreur de section et le résultat est que le topic a été supprimé. C'est bien, Merci pour tous le temps passé dessus à le faire. En même temps vous pouvez de suite me banir du forum, çà me dérangera pas. Je partagerais mon expérience ailleurs... Je suis également modérateur sur le forum Civic Yume et me serais pas permis de tels agissements ! A bon entendeur...

Facile : http://motors.shop.ebay.com/__?_from=R40&_trksid=p3841.m39.l1313&_nkw=decals+advan&_sacat=