rbk5k

ca peu venir de beaucoup de chose. il faut savoire que un disque de frein a un tolerence d'usure de 2 mm. ( pour disque origine et 1 mm par coté ). si tu freine trop sec et que c'est un montage origine , tu risque de faire chauffer tes plaquette et disque. donc tu as une perte de gripp et sa risque de ne pas freiner en repartition égale sur les disque. tu as les meme effet quand tes plaquette sont au fer. tu peu avoire aussi un roulement de roue avant usé et qui prend trop de jeu quand tu freine. ( petit transfer de masse au freinage , sur tes roue avant ). et une rotule usé je ni croi pas trop , si c'est juste quand tu freine. plus simple et pour etre sur du probleme : va passer un controle technique. la tu le saura desuite. et tu sera plus vite fixer. jesper t'avoire aider.

de la caisse de fou. un reve pour certain d'entre nous.

je nai pas de model mais tu trouve ca facil sur le net.

tu croi franchement etre le seul en surcis. je suis dans le meme cas. et a partire de lundi je fais des heure d'interet generau qui ce terminera le 10 septembre. ( 200 heure au total ) . ca ne m'empeche pas de vivre. je tai dis de me sonner. tu ne le fais pas. maintnant c'est trop tard je nais plus le temp. javais deja sonner a mon pote et il étai dispo toute la semaine. ta voiture aurai deja ete en ordre.

Etant papa de jumeaux de 20 mois,je ne peux pas me permettre d'acheter tout mes pièces neuves,car la priorité reste bien le bien être de mes enfants. Ayant un second véhicule,je ne suis pas presser de rouler tout de suite avec ma civic (enfin si je le suis mais bon....chaque chose en son temps) donc si tout se passe bien la voiture passe au CT en octobre mais projet terminer début 2011.donc voilà je suis dans le meme cas que toi. j'ai une petit fille qui a 5 mois . et quan on a des enfant les prioriter sont ailleur surtout que toi tu paye tout en double . et puis comme sa tu a le temp pour réfléchir a ton projet et de mélanger les idée de tous le monde pour en faire un beau projet. et pas un travail a la vite fait , qui ne ressemble rien si no j'aime bien tes jante. je verai dessu , le bord polis avec les baton rouge ou doré , avec des pneu a flanc tandu et des lug nuts noir.

je ne suis pas trop tuning. mais elle a l'aire propre. par contre pour tes autocolant ca frai trop deja vu et unpeu trop jacky. si tu veux de gros autocolant sur tes flanc , fait plus vite un truc style drift. ce n'est qun avis personelle.

je ne sais pas du tout. mais je suis deja bas. ce qui compte le plus pour moi , c'est que mes roue ne frote pas dans les aile et que je ne dois pas trop ralentire a la moindre bosse.

c'est bien mieu avec une aile en etat. pour tes tuyaux il ne serve plus a rien vu que tu a racorder la culasse a ton tube d'admission. et si tu a l'impression quelle étouffe , c'est juste que tu prend trop d'air frai et que c'est un filtre universel qui n'est pas aproprier a ton moteur. donc tu as un melange air / essence qui es trop important en air. alors quand tu mes gaz a font tu entend un bruit fort sourd ( brooooooow ) , qui te donne l'impression quil étouf. j'espere t'avoire aidé.

va voire ma la presentation de ma voiture. les derniere photo . tracass que c'est deja bas et ca reste encore roulable.

c'est nikel comme ca.

desoler mais j'habite herstal depuis que je suis né. ( c'est juste a coté de wandre ) . je roule en voiture depuis 5 ans. et dans c'est 5 ans j'ai rouler 3 ans avec une voiture qui n'etai pas assurer et pas avec les plaque qui coresponde. et je ne me suis jamais fais arreter. pourtant jalais partout. maintnant c'est sur que si tu fais le guigniole et le keke avec ta voiture , bin la ils ne vont pas te rater. mais si tu n'attire pas l'attention sur toi , je ne voi pas ou est le problem. il nest pas mis sur ta voiture que tu n'est pas en ordre. fais la personne siviliser. c'est ce que je fais quand je ne suis pas en ordre. enplus je t'ais laisser mon numerau de gsm par mp pour que tu me sonne pour tarranger avec moi pour i aller. tu ne me sonne pas et je ne vais pas courire apres toi. moi ma voiture est en ordre.

c'est quil les a pas serrer avec un couple sufisant. il se peu quelle se soit désseré et quelle ai atraper du jeu. ou alors tu a tirer dans ton moteur pendant le rodage , ce qui pourai avoire boufer ton bourage. ( ce qui es asser dur a faire si il sont neuf ) maintnant plusieur te diron quil faut voir le moteur , parce que par foto c'est dificile a dire. et je suis du meme avis. ce que je te dis comme cause n'est pas sur , ca peu venir d'ailleur.

pour moi les grosse marque sur ton piston ce sont des coup de souppape qui est partie en fragment dans ton cilyndre et ca a fini par casser. c'est un fin reglage les soupapes , sourtout etre tres precis et pas faire ca a l'oeil. il a du mal régler et caller tes soupapes . il suffi d'un rien dans un moteur pour tou casser. si se serai des marque de bougie qui crache comme un chalumeau tu aurai des marque ( voir un trou ) au centre et pas sur un coté. pour moi ca serai ca les cause. mais je ne suis pas un expert. juste mecano . toute les disti que jai effectuer non jamais casser. c'et tou ce que je peu te dire.

bas de bol pour ton moteur. tu saurai montrer un photo de la bougie défectueuse. parce que meme une bougie qui a trop d'avance ne fond pas . tu aura plus vite percé le piston avant avec les étincelle ou une perte de pression , et ton moteur ce serai tou simplement couper avant que la boujie ne fonde. et vu que c'est que sur un cilyndre , il ni a pas 50 solution. c'est que ton garagite ne sais pas travailler. et pour moi les 3 autre sont encore correcte.

ohhhh merde !!!!!!!! . jaime bien les effet spéciaux avec les fusées. qui est partant pour faire pareil.

je pensai mettre du 15 avec des taille basse je suis un peux perdu pour les jantes lol merci pour ton conseil si tu chercher des jante . tu peu avoire les mienne. di moi si sa t'interesse par mp.

je ne trouve plus le f20 mai jai trouver un K20. c'est presque pareil. si ca t'interesse voici le lien. http://www.2ememain.be/auto-pieces-accessoires/pi%C3%A8ces/honda/pieces-honda-civic-type-r-58966131.html?list_cat=honda&start=63

il y a un swapp complet sur 2 eme main. c'est un f20c. je vais essayer de retrouver ca.

perso pour moi . le plus beau est des 15" ( 195 - 45 - 15 ) ou et des 16" ( 205 - 40 - 16 ) . tu as le meme moteur que moi . et moi j'ai opter pour du 15 , histoire de ne pas perte la puissance du moteur. ca reste un petit 1400 cc 90 cv . donc ne vise pas trop haut en taille sino tu navancera plus. ps: du 14 ca va faire trop petit meme si la caisse est poser a terre. sauf si se sont des vtec. la dans ce cas ca claque.

je connais quelqu'un qui les loue pour 30€ hors frais de passage et pour la region de liege. si interesser envoi moi un mp et je te donne les coordoné du gars.

tres belle 2000

encore un qui ce croi sur ebay honda. 3 message , et c'est que pour refourguer des piece. pas de présentation rien. ps : je ne fais que constaté .

c'estre chose qu'un b16 ou un b18 ca!!!!