gregVtec161
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j ai lip avant et arriere mais pour ek4 phase 2 ,je sais pas si c est pareil que sur phase 1 ? -
c est pas toi que j ai vu aujourdhui dans la cote du shape ? elle a l air d avoir la santé et la ligne fais un beau son. -
je cherche un radiateur EE8-9 -
crx vtec ee8 spoon/mugen ---A VENDRE
gregVtec161 a répondu à un(e) sujet de chris R32 GTR dans de votre Honda
je ne pense pas , tout les b16 avec ligne admi sorte a peine 160 cv alors qu il on donné 160 oem chercher l erreur c est pas le potentiel qui manque au b16 , hred en a fais un qui sors 220 cv et c est possible encore plus de cv -
[terminé] 4 jantes 15p 4*100 avec (ou sans) pneus 195 55 R15
gregVtec161 a répondu à un(e) sujet de magelan dans recherche
ah bon avec quel autocollant ? i a sa pour la taille de spneu ,on peu passer en 235/40/16 sur une vtec http://www.goca.be/fr/pneu -
je cherche une ligne centrale 4g ec8-9 ou ed7 d origine pas trouée et pas en inox . -
tu peu laisser celle du b16a -
[terminé] 4 jantes 15p 4*100 avec (ou sans) pneus 195 55 R15
gregVtec161 a répondu à un(e) sujet de magelan dans recherche
je suis passé aussi en 195/50/15 en vtec,c est quand je me fais recaler avec du 185/60/14 en h car il faut du v. sa ne peu pas marcher a tout les coups -
bon achat , elle a l air clean . si sa te tente j ai une bonne carto pour b16 avec le vtec de 5600 *8600 . -
jolie EE , ptre on se croiseras un de ses 4 . c est quoi la piece en 1 ere photo ?
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crx vtec ee8 spoon/mugen ---A VENDRE
gregVtec161 a répondu à un(e) sujet de chris R32 GTR dans de votre Honda
si c est un rendu merdique ,i a grande chance que tu as foiré l affaire -
de retour en ctr!!! ma PREPA page 6
gregVtec161 a répondu à un(e) sujet de stabio dans de votre Honda
joli prepa et joli resultat , que sa dois etre bon de mettre la patée a une m3 -
un b16 qui va avoir la forme sa en est ou ? -
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ptre une mauvaise masse ,t avais pas les lumieres du compteur faible? -
Violent crash dans une course de voiture amateur !
gregVtec161 a répondu à un(e) sujet de ej2111 dans video
comme quoi on se retrouve vite sur le toit -
sa resteras une petite part du marché pour un bon bout de temps , bientot une type r avec un turbo de 220 cv et un nouveau 1.6 diesel de 120 cv -
j en connais un qui avec une fn2 a fais +- kiff contre une 2.2 cdti reprogrammée de 186 cv -
oui ou un de a2 du momment que c est un qui est au tablier ,ptre ceux de ed sont pareil . je vais regarder dans mes pieces ,j dois avoir sa. -
dans ce cas ,je vois qu une seule solution qui est de prendre un capteur map de tablier
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c est celui de h-vtec dans les pa?
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faut voir si c est un modéle de a2 avec le capteur map dessus ou pas ,si c est avec le map dessus ,sa dois etre pareil je crois .si tu as des photos de ton pap et du a2 ,je te dirais sa. si il est pas dessus , et que sur ton papillon oui ,il te faudras mettre un de ee qui se trouve sur le tablier , la fiche est pareil. si tu dois remettre un tps ,sa se regle au volmetre.
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sur a1 c est 58 et a2 c est 60 et itr 62
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moi j ai deja tout sous la main si jamai je teste se setup merci quan meme oui faut tester .. jaani ,je te dis sa demain,faut que je regarde mais je crois que c est la culasse complete mais sans admission.
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oui c est etonnant ,je comprends pourquoi c est assez courant. si sa interesse quelqu un ,j ai une culasse esi qui me sers a rien