Mat011

Bienvenu sur le forum. Cool un Rex swapé B18!!! J'ai hate de voir ça

Ah cool j'suis content qu'ils ne la déclasse pas.

Et un coup dans l'eau, un! Bon sinon c'est pas encore le 30?? Fait chier d'attendre...

Toi je t'ai déjà je pense

AH alors il peut même faire du stationnement au milieu de l'autoroute Non on peut pas dire ça...

Ah je me souvient de lui, il a payé un verre

Non non, un Liééééééééééééééééééééééééégeoiiiiiiiiiiiiis

InTEGra Bah moi j'en ai déjà vu 2-3 mais c'est dans les bords des ailes arrières (celui qu'on a tendance à rabattre quand on rabaisse de trop lol)

Oui il y en a deux: 161 - HONDA S2000 - 12,5sec - 1 passage 168 - HONDA S2000 - 11,43sec - 3 passages Parcontre dans le classement y a une Porsche Carrera GT en 10,1sec, je l'ai pas vue celle là?!!! C'est surement le GT3 RS elle n'est pas reprises dans le classement ils ont dû se tromper. µ ohh dommage que je l ai pas vue dans la file des run j aurais bien voulu faire un DA avec lui A mon avis ça aurais été serré mais joli a voir. Mais t'es vraiment un cochon toi je te signale que marc n'est pas de ce bord la il a un femme et une petite fille Et on dira que c'est moi qui ai l'esprit mal tourné J'avoue que même moi je n'y avais pas pensé...

+1 C'est "It's On!" sur l'album "Follow The Leader" Et c'était bien lui avec la JZA80 grise au rasso du Barrage.

J'ai un pote qui a mis ça sur sa Saxo VTS. Et je vous jure, à chaque fois qu'on s'arrète quelque part quelqu'un lui dis que son capot est mal fermé!

Bah c'est des fonds noirs, ils sont homologués vu que c'est des origines Honda (pas comme les fonds noirs qu'on trouve dans les livres tuning) et vu que c'est pour les gens qui roulent à gauche bah le faisceau de l'éclairage est inversé.

Mais toi t'a pas vraiment fait exprès

Par "projet Old school" on veut dire un style racé mais en gardant les lignes de la voiture, un projet "comme à l'époque". Par exemple voici une vieille Skyline KPGC10 typée Old School: Pour le V-tuning, c'est un pare-chocs avant + bas de caisse Buddyclub de Civic 96-99 adaptés à la voiture, un pare-chocs arrière fait maison, un capot + rétro en carbone (on ne voit pas bien le sergé du carbone, c'est quand j'ai réduit la photo pour l'envoyer sur le forum que ça m'a fait ça ), les feux arrières et veilleuses avant sont devenus noirs, lissage des moulures et des bavettes, un gros rabaissement, une peinture blanche et des jantes Rota Boost. Voilà la photo de base qui m'a servit pour le V-tuning: Et puis sinon, on peut se tutoyer, après tout on fait partie de la même grande famille HONDA

Tu t'es inscrit sur le site?

J'avais fait un V-tuning là dessus. Pour rappel, le voici:

Comme je t'ai expliqué par MP

décidément t'es en forme aujourd'hui Yes! boulet inside...

Jolie l'Aston Martin... Ben le moteur il est super propre!! Mais tu n'as quand même pas changé le cache soupapes parce qu'il était écaillé??!!!

Perso je preferais en dorées, même en noir cétait encore mieux car là je trouve que ça fait trop rouge... mais bon les gouts et les couleurs...

Cool!! Dis les phares EK9 ils ont le faisseau inversé alors?!!!

Ah joli passage, avec appel/contre-appel pour bien la lancer

Tu mastic le manche? mdrrr non je déconne...

A part qu'au lieu d'aboyer il fait le bruit d'une mouche... Sinon, la technologie... c'est fou tout ce qu'on fait maintenant!

Oh ça va encore, la mienne ne fait que 700 KO... CA VA, CA VA, je sors...