johnb16a201

ok tu la vend combien ?

voila a quoi sa ressemble on dirait de l oem =D je doit juste fixer comme il faut l evap car j ai pas pris le bon diametre de durite alors l oem etai trop courte pour que l evap se fixe donc je doit mettre une plus longue , mettre de la toile isolante noir car j avai plus que de la bleu es sa passerai plus inapercu la noir pour les fil et aussi je pense mettre la durite d essence d un d16 qui va a la rampe car ma d14 es limite ah oui j ai craqué pour eux aussi depuis le temps que j en chercher

voila j ai mon ventilo qui ne se met pas en route , la voiture a tourné 20 minute au ralenti puis rouler un peut , l aiguille de temperature es a niveau normal puis un moment elle redescent cassi a fond , et mon ventilo ne se declenche pas , termosta ,sonde ?? merci

la fixation n ai pas out ??

enccore de la bonne pieces jod, comme toujour tu sera a zolder avec ??

Honda Australie a annoncé qu'elle fera campagne pour deux voitures une équipe de rallye dans le championnat 2012 de Bosch Rallye d'Australie en utilisant la Honda Jazz construites pour satisfaire les nouvelles règles australiennes rallye G2. Le développement passionnant devrait conduire à au moins un autre fabricant de commettre à l'ARC revitalisé Bosch dans les prochains mois car elle se dirige vers une formule tout deux roues motrices catégoriquement en 2013. "Honda a clairement vu le potentiel dans le CRA de Bosch au cours des deux dernières années et les avantages du nouveau format de deux roues motrices sera l'offrir en termes de branding et de marketing», a déclaré le PDG de l'ARC Bosch, Scott Pedder. «La Honda Civic Type R que Eli Evans et Glen Weston ont fait campagne au cours des deux dernières années est devenu un favori de la foule lors de meetings à travers le pays en raison de la façon passionnante qu'elle apparaît sur les étapes et le grand bruit qu'il fait et les nouvelles voitures vont de regarder et de son encore meilleur ", at-il dit. "Les rendus de la nouvelle voiture Honda Jazz G2 sont très excitant et donne une forte indication de la façon dont la nouvelle génération de deux voitures roues motrices rallye regarde et je suis sûr qu'ils vont enflammer l'imagination des amateurs de rallye à travers le pays. "Bien qu'il existe de fortes indications que plusieurs fabricants se joindra à l'ARC Bosch, Honda doit être félicité pour avoir mené la voie et d'être le premier à s'engager à la nouvelle formule." Honda Australie deux nouveaux voitures de rallye de Jazz ont été conçues pour répondre aux nouvelles spécifications G2 et combinera le meilleur de l'ingénierie australienne et européenne en utilisant les spécifications trouvées dans les voitures du monde de nombreux Rally Championship. Les deux voitures seront alimentés par un Mugen-écoute de deux litres moteur fournissant 183 kW de puissance à 9000rpm avec 193 nm de couple. Honda devrait annoncer l'identité de la combinaison du pilote dans le jazz deuxième équipe qui sera fait campagne aux cotés du duo pilote de l'équipe actuelle d'Eli Evans et Glen Weston, avec les noms devraient être révélés en début d'année prochaine. "Nous sommes ravis de la prochaine année de ralliement. Racing est dans l'ADN de Honda », a déclaré le porte-parole de Honda Australie Lindsay Smalley. "Honda est fière de poursuivre son soutien au ralliement d'Australie et nous espérons que la saison prochaine sera encore meilleure que la précédente. Comme notre fondateur M. Honda dit, si Honda n'a pas la race, il n'ya pas de Honda. " Les nouvelles voitures Honda Jazz d'équipe sont attendus pour faire leurs débuts à la manche d'ouverture de l'ARC Bosch, Rallye Calder, près de Melbourne, sur Mars 1-4, qui sera le premier des six rounds prévus dans le CRA Bosch l'année prochaine. elle pique

vous etiez en drift ?? on voit bien que ta caisse est sur sa ligne mes alors comment cela fait il que tu n ai pas co eu de new pour le remboursement ?? il leur faut une video du crash peut etre

je cherche un boite a air ek3,4 juste la boite echange possible contre boite a air eg avec filtre neuf merci

une des plus belle coupé en se moment mes vire moi l aileron oem

yepa cocow welcome a toi et ta splendide ej8

ah oui me semblai bien l ex a hvtec , elle es terrible es bien clean , dommage pour la ligier lol , bonne continuation

bienvenu a toi et ta raidillion , ancienne de hvtec d apres les modif

oui me suis dit faut le faire mtn sinon l été je ne le ferai pas la le plus facile est fait , demonté ses tjr facile , le remonté sa va etre un peut plus chaud lol oui sa va j ai de la place je peut co mettre une 3ieme voiture et meme une 4ieme mes pour la 4ieme je doit viré mon bois de chauffage

faite nin attention a la baie qui es deguelasse repos pour ajd :zen:

merci

mon pere a acheté la meme , va bien mes un conseil evite de faire le parechoc , en institant

j ai mis mater bien le stickers , j ai pas mis swap

IL FAUT BIEN le regarder le sticker

bienvenu a toi et bonne année

je pense que sa le fera une fois possé et avec les grid

vraiment top cet petite es le compresss