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niak 011

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Tout ce qui a été posté par niak 011

  1. t arrivera pas a la chasser et faut disquer la vis juste apres le bras donc entre la traverse ar et le bras comme ca l ecrou d origine qui est souder reste et en principa le bout de vis qui restera dedant,tu devrai arriver a le devisser
  2. niak 011

    VTEC Truck

    deja et puis la position du block ca ne marcherai surment pas chaque motuer a un position de fonctionnnement a respecter puis un camion c est en propulsion donc la aussi ,le block est mal mis ce con c est pte pris la tete pour un montage video,mais trop ou pas assez pour louper ca
  3. ohhhhhhhhhhhhhhhh putinnnnnnnnnnn j en pleure telment c est mortellllllllllllllllllllllllllllllllll
  4. +100000000000 et j ai encore eu le cas avec tt les silent block ar d un grand vitara et donc pas moyen deregler la geo donc seul solution disquer le tete de vis sortir le bras alller sous presse virer le silent block avec le morceau de vis dedant et remettre des nouveau silent block avec nouvelle vis et ecrou et mm en forcant sur la vis avec un bras de force de deux metres,ca va pas le silent block se dechire
  5. sais plus comment on fait,faudra que tu me ré-explique pas de soucy tu veux une demo ou te met ca sur papier
  6. pour l avoir vue aujourd hui et mis mon cul dedant et bin c est,euhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh comment dire trop de la balllllllllllllllllllllllllllllllllllll superbe t as plus qu a faire encore un ou deux enfant pour remplir l arriere
  7. tt facon il sont vendu les d2 et les KW que le gars vendais
  8. pour l av je sais pas mais pour l ar ca suis sur moi j ai une ee9 et marc a une ej9 et on a deja essayer pour les ar du moins
  9. ca va pas sur la tienne les bras ar sont plus fin sur la tienne et je suis pas sur que le diametre de la fourche av et le mm
  10. niak 011

    itr ctr

    ctr itr c est bien mais une ee c est mieux
  11. niak 011

    trop fort ^^

    elle est terrible je l ai deja vu et revu et me pisse tjr autant dessus a chaue fois
  12. niak 011

    BONJOUR A TOUS

    dit n nous plus sur toi soi pas timide et oublie pas de nous presenter tes bolides
  13. c est pour une quel honda model annee code moteur stp merci
  14. niak 011

    une futur bete

    a fond j y avait pas penser a ca
  15. niak 011

    Besoin d'aide, frein EG5

    remplace e c est plus simple les a cesar ce qui apartient a cesar
  16. passe au garage j essayerai un autre main relais ca doit venir de lui
  17. bin en plaquette y a de tt et ds tt les prix soit en traditionnel qui vont pas mal tu a fte ou trw,que moi j utile sur ma ee9 je roule sur le ring avec et ca va ca suit mais un peut limite pour cette endurance(l enfert vert) en traditinne c est moins de 80eur mtn tu a aussi en ebc c est un peu plus cher,encore jamais utiler mais d apres des amis qui en ont ca va pas mal et la il y a trois qualiter route sport mixte rout circuit donc voila a toi de voir l utilisation que tu a avec t as caisse et circuit tu a aussi le ds 2500 en ferrodo,pareil c est du bon et la on arrive entre 150 a 200 eur suivant les models puis ds les must y a les pagid,aussi trois qualiter et la on pete ds le prix
  18. euh bin il faudrait que tu passe avec la voiture car avec la rouille y a tjr des surprise donc c est dur de donner un prince comme ca
  19. niak 011

    systeme vtec

    sympa la video
  20. niak 011

    Besoin d'aide, frein EG5

    ca veut rien dire,que t y a pas toucher en purgeant il a surement ete plus lion que ,la partie ou il travail et de ce fait soity tu a abimer les coupelles et elles repassent a l huile ou elle se sont retournee
  21. niak 011

    CRX @ Seraing ?

    des trou du cul c est malheureus de voir ca je le degommerai bien avec la bielle qui est sortie du block
  22. niak 011

    une futur bete

    en attendant faut le faire moi je dit chapeau ce pti mec ira loin
  23. niak 011

    une futur bete

    une futur bet ce ti gars 4ans et deja pas mal,qu est ce que je dit ,c est c est mortel y en a pas la moitier de nous qui y arriverai
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