calibrastyle

http://opelt16.free.fr/video/franck/



voila régalé vous

exacte les norme sont pas les méme pour tout les véicule


pour le souci de Sweety'Girl comme je te les dit plus haut ton filtre a aire il faut le chenger mai si on ta cponseille de le garder 60000 km on ta peut étre conseillé de faire la méme chause avec t es bougie donc si elle on pas été chenger fait leu voila et oubli pas de la faire chaufé avant le passage au CT

bas pour la reprogramation je suis pas trop au courent

perso la question étais que choisire reprogrmation ou boitier aditionnelle donc on peut dire que ceu dernier corespond a un puce

moi perso ma premierre ma coute 40E c est pour mon C20XE

pour mon C20LET je suis en phasse 2 EDS pirate ellemon couter 75E et a la plasse de mes 200CHV j en est 260cHV je l est pas passer au banc mais d autre du forum l on fait est il les on bien voir il on mieux avec un échengeure plus gros et une pompe gros débit

perso je connais que EDS est encor pas les vrais et je trouve que sa vas trés bien

pour un puce ou boitier regarde sur le net style ebay alemagne équme les forum de ta marque auto il y a des gens qui font ca trés bien perso ma puce a moi je l est acheter 40E elle en vau au moin 150E

fumer noir sa veut rien dire care quand on fumme noir c est que l on brule de l huile et c est pas conter comme poluent

ps je croi que les norme sont toute les méme pour tout les caisse de 1900 a 2005

oui moi aussi je pensai au filtre a aire 60000KM c est trop

ps petit conseille quant tu l améne au controle elle doit étre chaude bouillante care un cataliseure sa marche que a chaud
voila je cherche sur mon forum de calibra si il y a pas une personne qui a u le probléme mai sa a pas l aire ques tu veux une cali turbo c est le top

salut c est quoi comme motorisation dessu ?
tu met quoi comme indice d octan ?
question filtre a éssence et a aire c est bon il sont neuf?

heureu qui est des filles si non avec ce genre de sport ca resemble plus a une recontre de force basque que a du tuning

ps j aime bien l éspris en tous K

niko1242 a écrit:

CalibraGTR a écrit:

psykoz a écrit:

moi j aime plutot bien c est pas moche mais c est limite quand meme mais je m en fou j achete pas de francaise

+1

Perso je n’aime pas les barrettes chromées dans les pare-chocs en générale, et surtout pas quand ils avaient osés restiler le pare-choc de la 406 coupé... on touche pas du Pininfarina!!

+20

+ 100 on touche pas a Pininfarina

psykoz je la voi pas ta caisse tu la pas encor mie ?????

salut

moi j aime bien les avents j est plus de male avec l arriérre
perso pour moi la plus belle peugeot reste la 406 coupé

salut bienvenu

ok merci c est cool
@++

salut bas alors personne veud de mes bas de caisse

bas ca dépend de ceux que tu veux si tu veux du tout bon chenge le tout ci c est juste pour la claquer au sole alor tu peur garder les amorto d origine

oui tu peut mai tu vas le flinger trés vite

voila j est coriger donc je les fait a 100E apret faut voire si je les monte sure la caisse

salut voila je vend des bas de caisse style M3 il sont en polyester

je vous donne les dimention la longueur est de 191cm la hauteure EST de 15cm
si la longeure ou la hauteur vous conviénne pas je peut les retoucher et les monter sur le véicule

pour le prix 100E

une photo

bon je ferais de meileur photo plus tard la j avais pas de numerique donc j avais fait ca avec mon portable lol


ps si non voila un de mes réalisation que j est fait sure calibra pour un pot

alor voila sa faite un an que je l est acheter les premier moi on été conscrée a la mecanique elle etais tres caprisieuse la sal

cette hiver j ais comencer a faire mon kit histoire de l embélire un peut il est pas fini c est un peut du provisoir le pare choque arriére vas chenger légerment les tour d aille aussi et beaucoup de travaille sur l intérieure mai les ligne vons rester les méme

salut a toi
une RC sa doit le faire moi j est u l ocasse den toucher une et sa ma bien plus
j adore les baquet

salut

pour ma pare j est u plusieur mag favori care je suis passer pare plusieur phasse dans le tuning

le premier GTI mag de tout facon il y avais rien d autre lol

apret c est mon époque japan tuning est street tuning

apret je me calme est la je lie auto couture
il est trés bien fais est il mélange un peut les grenre

mintenent je suis plus vieu si on peut dire et puis je suis dans ma 10 année de tuning et je compt pas les année mobilette lol
la c est plus les GT qui m intéraisse et je achéte plus trop de livre le net vas trés bien pour ce genre de caisse mai auto extréme est bien

voila je pense pas qui il y est une catégorie qui ma pas inspirée pour mes réalisation

ha oui il y en a un qui me plai beaucoup c est 16S aler savoir pour quoi

salut bas moi je dit que vous aver bien de la chance care cyril a l aire tres cool

pour ma pare je traine aussi sur d autre forum et bien pour moin que sa c étais la port est sent droi de réponce ce qui est normale vus les conneri de dite

voila moi je suis pas trop style amériquain mai il me viendrais pas a l idéé de dénigré la caisse de cyril c est du boulo est sa ce respecte

pour le cas GTI mag faite don un poste comme dit plus hau moi perso c est ce mag qui ma fait découvrire le tuning care a l époque il y avais que lui