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nico2811

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Tout ce qui a été posté par nico2811

  1. nico2811
    Ah ok je vois le truc
  2. nico2811
    Tu l'a fait avec quel polish ?
  3. nico2811
    Moi je fais lavage, décontamination et cirage moi même mais le reste un pro me le fait le polish meguiars est pas assez abrasif pour les vernis allemand..
  4. nico2811
    Merci ! Et elle à bien changer depuis que je l'ai.. Elle passe au mois de juillet en lustrage chez un pro pour les micro rayure
  5. nico2811
    Lorsque tu l'auras reprog tu l'a reconnaîtra pu
  6. nico2811
    Sans calle
  7. nico2811
    Le rbf600 est un liquide de frein sport pour ceux qui font du circuit avec un haut point d'ébullition
  8. nico2811
    Ok la pompe hp est nécessaire quand on passe de k03 à k04 ?
  9. nico2811
    De rien
  10. nico2811
    Motul rbf 600 en dot 4, tu en prends 2l donc 4 bidons de 500ml. Ensuite tu purges tes 4 étriers en commençant par l'arrière, purge au total 1l5 environ...
  11. nico2811
    On pourra faire le point ensemble pour être sûr que je remplace les pièces nécessaire?
  12. nico2811
    Bin.. Si tu fais pas de piste te prend pas la tête et reprend le liquide de frein d'origine prend en 1l sa suffira
  13. nico2811
    Yes félicitations, combien du coup?
  14. nico2811
    Fais toi plaisir alors
  15. nico2811
    Il te plait grave ce cache gti hein!! Lol
  16. nico2811
    Tu as remplacer quoi comme pièce du coup?
  17. nico2811
    Comme tu veux, la différence avec l'autre t'aurai presque payer l'arrière tu sais
  18. nico2811
    Prend le tiens, retape le et ça sera très bien
  19. nico2811
    On est limité sur tfsi 200.. Niveau k03 - k04 ça change beaucoup?
  20. nico2811
    Ça passe vite
  21. nico2811
    Tu m'étonnes, dur d'être patient lol
  22. nico2811
    Moi je colle un k04 à ma voiture à 135.000km lol
  23. nico2811
    Mdrrr
  24. nico2811
    J'en ai entendu parler sur un groupe Facebook! Ça donne quoi du coup?
  25. nico2811
    Ok merci de ton retour

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