dds01

de la quel A4 tu parle ????? l'a4 noire qu'on voit garée (avec les feux rouge/blanc) dans le coin détente a coté de la BM serie3

Y aurait moyen d'avoir des photos en details de l'audi a4 noire je kiffe trop

il est con ce chauffeur il avait pas vu ce putain de virage! mais non c'est parce que l'action se passe ben en plein jour

VOILA VENDUE!

moulalala vous en fait pas je demande pas de remerciements !!!! ça m'a fait plaisir et pis comme je l'ai dit lors de la création de procars je ne refuserai pas si je peux aider sur quelque chose voala!! Ca s'appelle de l'entraide un jour ou l'autre vous pourrez etre amenés a faire pareil pour moi et j'apprécierai autant;)

un mot magnifique tu vois cyril tu dis que tu as la poisse mais une fois sortie dis toi qu'en ce moment bcp se disent que tu as de la chance d'avoir une caisse aussi jolie. Bravo pour ton projet 2006

bon et les jantes c'était le bon entraxe ou pas? et est ce que ça vibre?désolé je suis fasciné par les jantes qui vibrent on sait pas pourquoi!!!!

bon des evolutions j'ai été a valence et le probleme venait a la base des bagues de centrages qui n'etaient pas les bonnes et de mes cales d'elargissement qui avaient de la matiere en trop a un endroit ou il fallait pas donc le resultat les jantes vibrent moins mais vibrent toujours reste une chose a essayer l'équilibrage et je vais déposer les cales a l'arriere elles sont pas obligatoire voila bientôt des news merci a James pour sa patience et a LR pour leur accueil

Je pensais a un truc c'est peut etre pas le perçage mais le siege de la vis qui ferai le probleme mais bon je peux te faire voir qu'a l'arriere droit par exemple c'est vraiment visible merci pour ton engagement ced je vais venir jeudi matin je pars de lyon aux alentours de 8.30 je serai vers vous vers 10.00 je pense vu que je peux pas dépasser le 110 je note l'adresse pour me guider j'aiv u ton mp je t'appelle demain dans la journée

Des précisions sur mes recours http://automobile.nouvelobs.com/mag/010101/vices/default4.asp

Mais je ne t'en veux pas je te rassure ça fait un moment qu'on se connait je te l'assure je suis pas en train de dire que les gens qui peuplent LR sont des cons c'est les personnes qui doivent prendre leurs responsabilités je veux que les choses soient justes j'ai payé mes jantes jusqu'au derniers euros sans pleurer ou en disant quoi que ce soit j'estime que je me suis fait avoir non pas par la société vendeuse mais par la société qui fabrique ces jantes car elle ne prends pas ses responsabilités admettons si je vends la corrado dans cet état c'est moi qui vait payer les pots cassés si le proprio se vautre donc je regrette je veux qu'on regle cette affaire avant que la voiture soit vendue point METTEZ VOUS A MA PLACE 5 MIN bordel JE précise que je bosse dans l'auto et je défie qui que ce soit de dire que quand il y a un litige ou un effort a faire et que c'est pas spécialement de mon domaine je me suis toujours démerdé pour faire ce qu'il faut soit de ma personne ou de mes connaissances sachez que je crois pas que j'ai déja laissé quelqu'un dans la merde dans ce genre de situation

je comprends bien le probleme mais mes vibrations je les ai signalée a partir du moment ou j'ai pu m'en rendre compte(cad 07/2005) c'est pôurquoi aujourdhui c'est l'impasse franchement je bosse dans l'auto depuis que j'ai 17 ans et j'ai jamais vu ce genre de probleme je voulais pas le reconnaitre mais c'est bel et bien ça et c'est pourquoi j'ai du faire appel a la société pour le probleme Vu que c'est un problem a l'origine de la fabrication et non de l'utilisation seulement fallait trouver d'ou ça vennait et ça ben si je lavais pas fait moi meme je me rend compte que le technicien ne le trouve pas (et c'est surtout ça qui m'embete) J'ai douté pendant plusieurs mois de mes compétences sur ce fait maintenant c'est pourquoi je voulais pas envoyer les jantes sans savoir d'ou venait le probleme vous allez quand meme pas cracher dans la soupe a ce niveau la je vous ai maché le boulot et j'ai carrement trouvé le probleme c'est pas une présomption c'est avéré (j'ai plusieurs témoins )que mes jantes tournent "ovale" quand elles sont fixées par les goujons. Croyez le je recherche pas la guerre mais une solution alors apres avoir écouté tous les conseils (de sophie)pour essayer de réduire ce problème écoutez la parole du technicien (moi)et pas celle de celui que vous croyez De toute manière j'entends bien régler ça de vive voix car je vais descendre a Valence pour résoudre et surtout prouver qui a raison et qui a tort et vous comprendrez que de rouler avec les jantes commme ça c'est limite impossible

salut a tous merci pour vos réactions j'ai lu mon contrat d'assurance et effectivement je peux les faire intervenir pour défendre mon dossier je les avait déja contacté mais ils m'avait conseillé de regler ce probleme a l'amiable. Pour Hervé il bosse a STARSOUND c'est pas les jantes apres voila mes conclusions sont que je crois que ça va etre long et que je vais devoir garder le corrado encore un petit moment Sinon les pneus sont nickel les jantes ont été stockées a plat

Salut a tous voila mon problême : Vous devez surement connaitre mon Corrado Vert simple discret. Hé bien voila le soucis est que j'ai acheté des jantes en 2004 a N***** et comme mon projet était en cours les jantes(VAULT VEGAS 18" fournies par LR DIFFUSION) je n'ai pu les essayer(roulage) que lors de sa sortie en juillet 2005 depuis cette date je traine un problême ENORME :elles vibrent du moins il est quasi impossible de rouler avec les jantes les différents symptômes: a 20-30 km/h :la voiture louvoie on dirait que je suis dans un bateau et pas une caisse a 60 km/h : les louvoiements se transforment en vibrations de moyenne puissance (sachant que c'est déja chaud de conduire avec dix grammes d'équilibrage ben la déja c'est pire que ça) a 90 km/h:Les vibrations c'est plus des vibrations c'est des secousses de ouf dans la voiture il faut etre MUSCLOR pour tenir le volant les écarts du volant sont de 2 cm!! a 110km/h :Voir "a 60 km/h" au dela je n'essai pas car je flippe de me gauffrer. Et cerise sur le gateau ça désserre mes jantes et ça a bousillé mes coupelles d'amortos avant(encore ce pb je peux le regler moi même) Suite à ces problemes : j'ai contacté LR DIFFUSION pour ces différents problèmes la réponse: "-C'est vous qui les avez monté?" réponse "Oui je bosse dansl'automobile" réponse "Ah mais vous avez du vous gourrer revérifiez,inversez les avant avec les arrières,et mettez les bagues" (Dans ma tête)"Tu crois que les bagues j'ai cru que c'était pour ma copine?" A cela je réponds "Ecoutez j'ai peut être un problème a cause des cales d'élargissement" réponse: "Mais c'est ça je suis sûre!!" ok donc bon con que je suis je commande 4 cales a la mesure chez Delta mics qui me les factures 180 euros les 4 (je précise j'en suis déja a 2050 euros de pack jantes+180 euros de cales) Apres 3 semaines de fabrication sur mesure je reçois enfin mes cales (elles sont traitées anticorrosion et elles ont pas bougé :super:)je les monte et là: PAREIL!!! La je me dis que je suis le dindon de la farce, bref donc rappel LR diffusion: On me dit : "vous avez équilibré les jantes?" Enervé je réponds: "Ben non c'est du poids en plus elle pèse déja assez lourd ma caisse . . . biensur qu'elles sont équilibrées!!! je suis le roi de l'équilibrage depuis cette histoire d'ailleurs on me réponds: Les pneus qui les a monté: (dans ma tête) c'etait babar qui était en stage a Nortoto ce jour la nan mais sérieux quoi?! réponse :Ben un technicien je les aies achetées montées.je sais pas qui les a monté réponse: Dégonflez les pneus et faites les coller comme il faut (dans ma tête)pertinent. . . je réponds ok j'y avais pas pensé J'essaye la méthode et je remonte petit équilibrage (j'en suis qu'a mon 320ème sur mes jantes alors qu'elles ont parcouru environ 2000 kms + ou - d'ailleurs impec pas plus de 20 grammes par jantes :royal) et je note un truc depuis le début j'équilibre les jantes par le trou central(moyeu) je me dis et si je la fixe par les trou de fixation je serai plus en situation monté sur la voiture et la enfin la découverte la jante tourne completement ovale LES TROUS DE PERCAGE DES JANTES SONT DECALES en gros c'est un 4x100 mais pas centré je dirai un décalage de +/- 1.5 mm sur du 18 c'est un truc de FOU et la ma satisfaction laisse la place a la colère (VOLCANIQUE)Je me suis remis en question pendant tout ce temps alors qu'un connard a percé mes jantes des traviole. Je rappelle LR diffusion Et la j'explique ce que vous venez de lire et ajoute qu'il faut trouver une solution car ma voiture entre temps a trouvé acquereur réponse: "Bon ben je fais partir un bon de retour pour une jante" PAS RECU! RAPPEL DIRECT LUNDI(il faut savoir que le coup de tel a eut lieu vendredi et vous savez des fois le vendredi apm enfin bon je vous fais pas de dessin) Enfin la demande de retour arrive (a ce moment la je me dis que bon tout va bien se passer mais là: désillusion) Je renvoi la demande correctement remplie et la plus de news de la semaine je rappelle le Jeudi parce que bon il faut pas 3 ans pour décider le retour des jantes surtout apres avoir lu mon descriptif (la encore je vous fais pas de dessin) et la la réponse: Ah mais on la pas reçu. . . réponse : DE QUOI!!!! réponse :je vous en envoi une autre (la raison et la peur ont du la pousser a dire ça) Je la renvoi et jprécise bien que le fax a un Accusé donc. . . La demande revient positive cela va de soit donc la jante part pour expertise la jante est expertisée dans la semaine (désillusion N°2) Rappel de LR Diffusion parce que il doivent banquer du tel a gogo pour pas rappeller. . ET la le verdict tombe : NON,non la jante est nickel pour l'expert donc a ce moment la je me dit y a vraiment un probleme ou je connais pas mon boulot ,mes yeux voient double et les gens qui m'entourent sont des pures idiots d'avoir vu ma jante tourner de travers OU on se moque de moi ALORS VOUS QUI LISEZ CE MESSAGE PENSEZ VOUS VRAIMENT QUE JE SOIT EN POSITION D'ETRE UN ARNAQUEUR QUI VEUT SE FAIRE ENVOYER 4 JANTES NEUVES ET PREND LR DIFFUSION POUR DES CONS??? Jusqu'a maintenant j'ai preferer taire ce probleme pour ne pas attiser le feu pour rien mais la je ne peux plus car je crois vraiment que je vais m'asseoir sur plus de 2000 euros et perdre l'occasion de vendre ma voiture DONC SI QUELQU'UN A UNE IDEE DES RECOURS QUI ME SONT DISPO faites moi en part j'ai plus rien a perdre

parce que je casse le mythe du turbo caché

désolé de vous dire ça mais le sifflement est provoqué par la turbine de la vanne EGR qui ne souffle pas plus qu'une pompe d'aquarium bas de gamme elle sert a réalimenter le moteur en GAZ d'échappement afin d'augmenter la t° de l'air admis et donc de diminuer le rendement et ainsi la pollution. C'etait bien éssayé mais c'est loin d'augmenter la puissance ça sert plutôt a la descendre. . . D'ailleurs ce système a tendance a se mettre en marche au ralenti a chaud je ne travaille pas chez OPEL mais je m'étais déja fait la réflexion quand jp stationnais des fois on entendais le sifllet au redémarrage et j'ai su que c'etait une turbine qui aidait les gaz d'echappement a etre rebrulés au pire pour avoir plus de puissance que les autres il aurait fallut soit supprimer cette turbine soit greffer un vrai turbo. Désolé mais le soit disant ami-expert de l'acheteur qui bosse chez Opel va devoir réviser ses cours. J'illustre:

pas présent désolé le coco sera peut etre plus mien donc . . .

voila encore quelqu'un qui rejoint une idée commune que l'on a beaucoup sur le forum:pas de prépa sur un meeting vaux mieux une caisse plus simple mais présentable plutot qu'un tas de mastic on est tous passé par la pour ma part je le répète ma caisse n'a jamaisfait un seul meeting pendant la préparation elle n'a d'ailleurs jamais réellement vu le jour pendant cette période. C'est a cause des ces voitures en cours que l'on passe pour ce qu'on est pas. car malgré ce qu'on pense Pour le grand public: une caisse pas finie en train de rupter a tout bout de champ marque plus l'esprit que dix voitures abouties sans bruits.

Jean pierre MDR mais je pense que c'est une blague perso si c'est vrai je crois qu'elle a pas vraiment cerné l'ambiance qu'il y avait ce jour là. . . Elle aurait pu au moins donner le montant du devis que lui a fait son doc pour les améliorations...(parce que a mon avis y a du taf) ....ben quoi les meufs aussi ça peut être tuné!!!!....excusez moi personalisé.. (aïe aïe aïe pas tapé les filles c pas pour vous)

Esperons que le temps soit avec nous.Pour le moment c'est mal barré http://www.meteofrance.com/FR/mameteo/prevReg.jsp?LIEUID=REG18 Cliquez sur dimanche 14H

YEP !!présent avec le corrado peut etre des interessés pour faire la route??Je suis a saint laurent de mûre

Bon j'ai eut des news de la femme de mon collegue rien de grave plus de peur que de mal par contre les pompiers a la sortie du salon ça n'avait rien a voir avec lui en tous cas merci d'avoir fait le nécessaire pour le faire sortir le plus vite possible

Ben pour l'alfa je transmet pas de soucy je te dirai de ce qu'il en est car il n'est pas inscrit sur le forum et il ne sait pas trop se servir d'internet Des news lundi soir. Bonne soirée.

les trois caisses présentes sur le stand du master tuning lyon sont toutes bien rentrées! Les proprios super claqués mais content tout de même car le salon a permis à tous de s'amuser et de rencontrer des gens . Sinon quoi dire de plus : MERCI à BEN car si il n'avait pas parlé de ce salon on aurait pas passé un weekend comme celui -ci pour ma part c'est mon premier salon et ça fait plaisir de voir que même si on se connait pas une chose nous rapproche :LA PASSION. Voila a plus tt le monde.

un projet de qualité et un proprio qui est super sympa J'ai passé un super weekend on a bien rigolé et en plus tu as été récompensé pour ton taff BRAVO nico!