Herve_x1

Jamais très loin

Olla !

On s'en tape qu'elle soit belle, tant qu'elle run Achete des pneus et on fait des DA tout les deux

pour quelqu'un qui ne fais pas de tuning......tu en fais pas mal....si on se voit dimanche tu aura ce que je te dois mon petit....au faite je n'es plus la golf. Yes on se voit Dimanche. Du tuning ? non désolé je ne vois pas, j'ai une caisse qui pèse 2 tonnes 30kg sur la Balance, qui fait 218cv d'origine... Avec laquelle je vais en montagne pour des ballades ultra soutenue, avec laquelle je m'essais au Drift (Ben pourra confirmer) et enfin avec laquelle je fais des runs. Aujourd'hui elle à perdu du poids, flirt avec les 300cv, dépasse les 60mk de couple et accelère plus fort que bon nombre de GTI turbo ou non d'ailleurs ! La ligne contribue à l'optimisation de ma nouvelle gestion, et les freins servent à m'arreter quand le 6 cylindre hurle à fond de 4 en face d'un gauche ou droit violent ! Vous m'avez tous compris je pense, deux mot reviennent dans mon vocabulaire: LES PERFS LES PERFS LES PERFS LES PERFS LES PERFS LES PERFS Au fait Manu, je sais pour ta nouvelle caisse

La ligne demain. La gestion jeudi. Les freins au moins 20 jours ouvrables

Salut les gens, allé petite mise à jour de ma charrette: -Kit gros frein 400mm Mov'it -Ligne Inox Ragazzon: -Nouvelle gestion électro par ATH: Auto tune Heinz

Comme cité plus haut, la marque US Power Bass débarque dans nos contrés ! Plus d'infos sur le site net, ou à l'infoline !

Bonjour, je viens de recevoir nos Kits conversion Xenon 4300K type origine. Marque: Vesco Racing Ref: VRXH1/VRXH4/VRXH7 Le kit se compose: - 2 Ballastres - 2 Ampoules HID 35W - 2 Supports - Nécessaire de raccordement Montage simple et rapide environ 30min pour ceux qui savent bricoler ! Dispo pour tout les véhicules. Tarif: 99€ Garantie 12mois Photo non contractuelle Jusqu'à épuisement des stocks.

Il est Valence, et il fonctionne trop bien

pfff va prendre tes comprimés pour le dos au lieu de raconter des conneries Je viens vous cherchez demain ?

Bon je vois que nous sommes en accord sur plusieurs points. Tant mieux, disons qu'il est rare que je sois sur la même longueur d'onde que les autres. Peut être pour ça que je suis encore là d'ailleurs. Il est très clair que le marché de l'accessoire auto n'est pas au plus haut, je pense surtout que les gens qui constituent se forum et autre en ont marre de payer le prix multiplié par un coeff 10. Il y a trop eu d'abus sur les tarifs, les produits mais surtout la qualité des produits. Vendre du plomb pour de l'or ça ne fonctionne qu'un temps... Arrêtons le HS, je vais me faire modérer

Wao, je suis surpris par ta réponse. Chapeau bas, en règle générale la personne serait monté sur ses grand chevaux en un rien de temps, mais toi tu répond calmement, cool. Dans 90% des cas ces voitures ne sont pas pratique à rouler. Resultat: 1/ on voit que tres rarement de voiture Equipé Tuning dans la rue. Moi on en voit moins on donne l'envie aux jeunes d'équiper la leur... Voilà comment le marché du tuning se ramasse depuis déjà 2ans. 2/ Tunner une voiture c'est apporter un coté esthétique, sans pour autant réduir ces performances. Et là je pense que tu sera d'accord avec moi, si demain tu viens te faire un col de montagne sinueux à un rythme soutenu, les temps de passage seront forcement inferieur à ceux d'origine. Donc la voiture est belle et bien Handicapé. Bon nombre de mes collègues ici peuvent en attester. Alors quand je vois une Merco bodybuldé ça me fait un peu mal au coeur Encore une fois je respecte ton travail tres poussé. Bonnes fêtes

Comment rendre une voiture inroulable ??? La réponse plus haut Comment mixer une pizza avec de la chantilly ??? La réponse plus haut Et dire que c'était une belle voiture d'origine... Je respecte le choix de son proprio, mais j'avoue parfois ne pas comprendre.

Encore une fois merci pour vos com's. Mais rien de faramineux à part peut être de la simplicité... Le fameux :"plus t'en met, plus t'en a" n'est qu'un mythe... (Selon ma philosophie ) Dès que je trouve un peu de temps, j'essai de faire un shoot avec les flash et surtout un Background plus sympa ! Avant Noël 2009

Merci pour vos commentaires. Répondons dans l'ordre ou presque. JP, la viré dans Lyon... Pourquoi pas faut trouver un moment et surtout de vrai routes XL car pas simple en ville... Le supperflu: -Roue de secours 18"... -Matos de dépanage -garnitures inférieurs (coffre) -Plaques töles permettant planché bas... La puissance: je pense un bon 300cv voir mieux (en fonction de la pression de turbo...) Le 6 cylindres de type Mercedes est vraiment simple à Upgrader et fiable (enfin pour le moment !)