Mike5711

Ok ça roule merci. Et ça va ça tiens bien comme ça depuis combien de km ? Au niveau des Silentbloc ? Car la j'ai les B16 sur l'ed30, montage de barre anti roulis H&R 26/23mm et semi slick toyo r888.. & on ma dis que les triangles allais pas faire long feu avec le châssis rigide comme ça.. Donc pour ça j'aimerais bien savoir ce que ça donne grosso modo

Dommage pour la gti.. Après parfois c'est le meilleur choix à faire d'arrêter les frais.. Bonne route avec la nouvelle, & mets nous des photos :p

Superbe ces 2 la Vivement la suite des modifs

Superbe !! Une config au top et du taf de qualité !! Tes triangles de suspension sont stock? Pas de Silentbloc renforcé ? Si oui ça donne quoi avec la caisse bien rigidifié par l'ensemble des modif châssis et avec les semi slick ? Merci

J'avais vu que la 1ère photo, les autres avaient pas du chargées. Vraiment sympa l'intérieur sur mesure !! Ça le fait Volant de golf 6 gti aussi, je m'y penchais un moment.. Mais bon, perf ou esthétique parfois il faut choisir loll...

Jolie cette petite blanche

Oui c'est sur qu'ils vont prendre bien plus cher... Quand ce sera hs je mettrais des superPro D'ailleurs si tu as un lien pour les Silentblocs de triangle je veux bien, merci. Désolé j'avais édité le message plus haut. C'est du twin 80" les sorties

Bah faire gaffe... Quand y seront mort on changera loll... Y vont pas flancher en 2000km quand même Merci Une fois les dernières news de montées, elle sera top pour faire causer tout ça

Top cette pirelli Que du bon dessus Après ouais les finances suivent pas toujours en même temps que les envies ! C'est bien dommage, mais bon une fois que c'est la après

Merci Ouais beaucoup de travail, & je remercie encore mon mécano perso pour tous les gros montage Ha bizarre pour les photos, chez moi tout s'affiche Il y'en à beaucoup? Sur quels post il y'a des liens hs ? Merci Je monte les R888 pour un usage mixte sachant que je vais aller tourner au ring. & surtout c'est ma voiture plaisir, j'ai une voiture de fonction alors je sors la golf uniquement par beau temps & pour me faire plaiz... Elle n'a fait que 4000km en 1 an depuis que j'ai la voiture de service

Merci ;)Alors par contre pour la ram air par rapport à l'écope d'origine, je peux pas te dire clairement, vu que j'avais montée la ligne en même temps pour la reprog.. Pour la sortie c'est du twin 80" Merci & oui un petit coup de bombe & ça fait bien plus propre C'est très joueur effectivement.. J'attends avec impatience le montage des barres anti roulis & des r888 ..

J'en oublierais presque le principal !! La mise à jour de la gestion après installation de l'admi neuspeed & IC de s3 Toujours by Shiftech Luxembourg, & au top comme d'hab !! Voilà la courbe a présent Pour un résultat de 349,7cv & 487Nm

Merci Voilà la suite Montage d'un dogbone dans le support anti-basculement et short shift de TTS & maintenant réception des dernières news en attente de montage Les pneus : Toyo R888 Barres anti roulis H&R 26/23mm , Kit embrayage renforcé sachs avec disque organique, butée Luk

Remplacement des bougies par des Rs2 Montage intercooler s3 dernière génération Admission Neuspeed en remplacement de la ram air carbonio

La suite toujours en image.. 2 photos avec Antho & sa polo R Wrc, prisent par lui même Ensuite quelques photos que j'ai prise avec aussi la Mrs3 d'un pote