stabio1

lool allai pourquoi tu la vend ??? tu te dis merde stabio va me boter le cul vite me faut un turbo looooool

ctr j'men full pourquoi tu vend ta voiture elle est belle et elle va bien fait pas ca tu va regreter te promet

slt k20a oui biensure j'ai envie d'esseille le circuit j'ai jamais ete avec mes voiture je veux en profiter a fond.. sinon oui j'ai deja commender l'injen avec protection thermique rouge mmmm et collecteur sera toda obliger me restera le collecteur admition rrc avec papillon skunk 2 en 74mm mais je ferai un listing de ma prepa quand les piece arriveron .. quoi que les piece sont vraiment pas loin de chez moi quoi pffff je devient fou a bientot

mince alors ben si ca fait trop de bruit je chercherai apres une toda alors loool ... et quoi ctr_full_white on se fait un petit test bientot?? juste attendre que je mette ma ligne decata et mon injen puis c'est bon voir comment je marche

loooool je sais pas on verra he he si je roule pas trop vite j'imagine que le bruit sera pas exagere ??? je sais pas je la met demain apres la controle technique te dirai quoi si met voisin m'aime plus

merciii oui il m'a fallu le temps de la vendre la seat oula la enfin mnt je la garde car c'est trop le pied quand tu revient d'une seat a une ctr put tu te dis j'avais une voiture moi avant ??? looool

ben voila suite a la vente da ma seat j'ai enfin repris une ctr de 2003 d'ou je suis tres comptent sauf en pointe hum hum ... sinon ca fait 2semaine que je l'ai deja fait 200km et ouiii la et le gros entretient a ete fait aussi . sinon elle est full stock un peu trop d'ailleur a mon gout ----> voila les photos sinon pour les modif ben j'ai deja recu ma ligne et mon decata ---> decata en attendent les sous pour le collecteur toda qui me troue le slip... donc la ligne c'est une buddy club spec 3 en titane diametre 65 et le tout pese seulement 7kg faut l'avoir en main pour le croire... ps mon decata en inox lui pese 6kg hum hum ... voila la suite bientot me rejuie deja lundi de monter tout ca

lens en belgique ou en france ???

hoooo puuuut je viend de me pisse dessus la !!!!!!!! trop exagere quand il rate ca vitesse

mmmmm des bon teste ... bientot je serai la pour defier les ctr les gars allaiiiiiiiiiiiiiii une qui arrive en force

salut vti oui j'avais test contre une evo noir mais il etait bien devant moi looool..

salut ludo sa fait longtemp hein loool oui un ctr avec aac sa pousse quand meme fort mnt c'est vous qui alle me mettre des fesse avec mon ibiza .. mais j'espere revenir vite en ctr car sa me manque de trop .

j'arrive loool non mais j'arrive pas a la vendre sinon je serai deja parmi vous les mec .. sa fait 4mois que je la vend pfff ... ps JE REVIENDRAIIIIIIIIIII

ho oui tu va marcher tres fort quand tu les aura mise certain la tu va me mettre une boite si je reste comme ca avec l'ibiza loool....

et oui les gars j'esite encore faut que je vende l'ibiza c'est la que sa devient complique lool sinon la ctr je l'aurai deja ... les 9000trs me manque, la pointe de malade me manque.. c'est comme le sexe une fois que tu a gouter tu t'en passe plus en plus je trouve que le k20 est fiable tout comme la voiture je n'ai jamais eu de probleme en 2ans avec cette ctr que de la prepa de pure bonheur....

ha oui la ta mis du matos je te croie c'est pour sa que j'esite toujour a reprendre une type r pcq si j'equipe la seat niveau chassis et freinage je passe a un plus gros turbo et la sa ira fort je vais voir je me tate encore et encore...

lacadien contre ludo j'etait 20m devant a 200 et je partai en pointe.. que se soie en reprise 2 ou en 3 je partait direct a l'appuie... pti up il etait meme full videe j'ai jamais vu ca lool brix ben la seat sa pousse pas mal mais manque quelque chose dans les tours mais marche mieux que ma civic a mon avis sans les aac et boitier .. sinon sa tient pas la route et freinage c'est pas top on croie souvent que c'est un tdi c'est la que les gens sont surpris loool sinon la civic avec aac la c'etait magnifique une appuie de dingue sa poussai exagere dans les tours pour info j'avais ma pmax a 8900trs apres c'etait plat jusque 9100trs les 2 voiture sont incomparable niveau chassis et freinage honda powaaa je pense vendre ma seat pour achete encore une ctr et mettre un stroker kits 2.4l atmo..

salut pouiki ha tu etait dans la subaru bon sa alors loool et oui j'ai teste aussi se soir la contre une civic type r mais mon pot a rater les video dommage pfff bonjour a vous tous alors... lacadien pour mon regime max je prenai 9100trs et oui c'etait les toda n3 si je dit pas de betise faut que j'aille voir ma facture looool ps en tout cas simpa de vous retrouver tous ici sa fait un bailllllllllll

voila je poste quelque video de mon ex ctr .. j'avais teste contre des gens de se forum mais je me rappel pas de leur pseudo c'etait sur valencienne .. config de ma voiture ligne apexy collecteur mugen injen k100 by menfou collecteur admition rbc aac toda stage 3 ressort de soupape toda 256cv 235nm ctr vs subaru 330cv en 3 a 100!!! en 2 je rate ma vitesse voila voila a bientot..

trop bon j'adore looool sa fait du bruit hein ...

merci merci

oupssss grr c'est mon premier jour ici je doit les mettre ou deso...

si tu veux je t'enverai le lien de mes aac que j'avais mis sur ma ctr elle tournai tres fort 256cv quelque amis a toi ici se rappel de moi pour test ...

bon ben voila je poste mes petite video r5gtt vs ibiza K03s en 2 a 60.. ps j'aimerai bien s'avoir la prepa de la r5 qui marchai pas trop mal je trouve voila sinon toute les video que ma copine a faite on ete rater desoler car j'en avais quelque une c'est une premiere pour elle on va lui pardonne he he

en tout cas c'etait de bon teste me suis bien amusee je vais postee les video que j'ai faite...