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psycho111

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Messages posté(e)s par psycho111


  1. j ai fait une recherche, ça va plus vite...

    je suis sur subaru passion, il y en a 2,3 qui maitrisent pas mal. Dr automobile a l air d être pas mal, il m a dit cata bouché, débitmètre hs ( limite faudrait qu on m en prête un...), ou soupape d échappement fissurée

  2. qui connait la mécanique des sub? forester de 2008, même moteur que les impreza 2.0 R. ralenti bas et instable, plus aucune puissance

    erreur p304 et p303..... en gros dératés sur cylindre 3 et 4, on a vérifié l allumage ( changé bougies, bobines, testé alternateur, ras), impossible de trouver un guide technique (correct càd pas découpé en centaines de fichier) pour trouver la résistance des fils d allumage.

    elle déconne aussi bien en gpl qu en essence même si elle fonctionne légèrement mieux en gpl...

    ce pourrait être le capteur de phase ou pmh mais où sont ils????


    si quelqu un a des idées ou connait quelqu un ou connait un bon garage (évitez de me dire josé barbara, la voiture vient de chez eux et on m a menti sur l état de la voiture...)

  3. t es bon pour au moins 1500E de plus (dreal, utac)

    à moins que...

    le vrai problème est de l assurer, ça tombe bien car amaguiz (et d autres )veut bien assurer en plaques étrangères

    donc tu vas à a dreal, tu fais un dossier, tu passes leur pré visite (87E de mémoire) et tu roules en plaques uk.

    Si contrôle, tu montres que ton dossier est en cours...

  4. le probleme es que le moteur est stroké avec plus gros turbo...je suis pas sur d être safe, en uk, je ne connais que thor racing (proche birmingtam) tuenconnis de plus pres?

    nicco est vers épinal, çafait un bout! tu y es allé uniquement avec le moteur? ou collecteurs +turbo+ injection? il t a emandé combien (son site est en construction donc pas beaucoup d infos)

  5. je vais raconter mon passage:

    rdv deuxfois reporté--> inspecteur malade

    rdv à 9h,j arrive à moins 5, "bonjour,....., je vais mettre mon manteau j arrive"

    à 9h20, il revient! entre temps ces collègues sont arrivés (les bureaux ouvrent normalement à 8h30), tout le monde discute où était stocké le dit manteau,à 9h15: " on va monter", la plupart redescendront deux minutes plus tard avec un café, direction dehors pause clope-café!

    on est sorti pour le contrôle, il a regardé la plaque constructeur, mes pneus, les sigles sur les verres et basta, 3 minutes même pas!


    suf que j ai attendu plus de trois mois ma convocation (que je n ai jamais reçu d ailleurs), j ai du appeler plus de 10 fois pour avoir rdv!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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