Max-62

Voici une autre de la 35 mais j'ai pas la N°62, désolé !!

Je regarde ça et je te dis quoi !!!

Un petit résumé du dernier rallye de la saison !! Les ouvreurs: Le 1er José et Chantal Barbara, on ne les présente plus !! Le 2ème Morel qui finnit à 27.6s de Barbara !!! Le 3ème Fouteret à 0.2s de Morel Le 4ème Fournier à 31.2s ! Le 5ème Bricout à 49.4s !! Et les autres !! Voilà.

Salut, Les résultats 148 concurrents au départ et 74 à l'arrivée, il y a eu de la casse: 1 3 TSJOEN Pieter Ford Focus RS WRC 2:09:51:2 2 6 BRUNSON Eric Subaru Impreza WRC +2:56:0 3 9 ROBERT Cédric Fiat Punto S2000 +5:18:9 4 12 MAURIN Julien Peugeot 207 S2000 +7:43:5 5 14 AMOURETTE Marc Citroën C2 S1600 +9:21:5 6 15 GUIGOU Emmanuel Renault Clio R3 Maxi +10:08:4 7 11 LEMONNIER Xavier Peugeot 207 S2000 +11:59:5 8 24 BARRAL Thomas Citroën C2 R2 Max +14:39:3 9 23 PATERNOT Hervé Subaru Impreza WRX +15:33:2 10 48 HONVAULT Bertrand Toyota Celica GT4 +15:36:9 Les photos: Une wrx 10 qui envoyait du paté !!! Et le podium : Voilà.

ben, pas spécialement, j'étais dans les zones spectateurs Voici la suite:

Je mettrai mes photos demain, faut que je trie Sinon, très bon rallye

Salut, j'ouvre le topic photos avec quelques clichés pris aux vérifs hier soir !

Voilà déja le timing !!

Les zones rubalisés dont vti parle sont sur tout le reste du parcours , tu peux aller ou tu veux il suffit juste d'avoir du bon sens pour te placer sans que ce soit un danger (au cas ou il n'y aurai pas de rubalise) et de respecter les consignes qui seront sur les programmes (vendu 1€) et dans le top annonces. Si tu sais pas trop ou aller on y sera on peut t'emmener avec nous sur les es . Les verifs techniques et administratives ce feront vendredi soir chez peugeot bethune on pourra ce voir la bas . Ok, merci Céline, on se verra peu être à peugeot. Pour le bon sens, t'inquiétes j'en ai Mais bon si je me mets dans une épingle à 15m (en extérieur et pas dans l'échapatoire bien sur) de la route je suis sur de me faire virer (expérience de la lys cette année)

Je viens de voir le tracé du rallye dans le top annonce. Pour le dimanche, il n'y a qu'une zone spectateur par spéciale (sauf turbauté ou il y en a 2). Tout le reste est interdit au public. ça craint Par contre je ne vois pas sur le plan les zones tolorées dont tu parlé vti ? Donc bon courage pour voir le rallye dans de bonnes conditions. Mais bon on ne va pas toujours critiquer on verra bien.

Ah, pas pu y aller hier soir !! je suppose que vous avez parlé sécurité, les zones spectateurs seront obligatoires ?? ou alors les zones "non dangereuses" seront tolérées?? Tu pourras nous mettre les plans pour se repérer ? Merci

La réunion de jeudi soir est ouverte au public ??

Voici mes photos de dimanche matin !! ça bouchonne !!! il y en a qui ont peur de rien A4 break 3.0 TDI ça fumait noir en sortie de virage

Bon petit rasso, voici mes photos, ça commence par la voiture du chef !!! (mode léche cul on !!!!!)

bon petit rasso, pour un premier avec la team !! 2/3 tuning man sont passés mais pas restés fais la connaissance de quelques membres! Bon j'ai quelques photos mais faut trier car j'ai bien mitraillé !

Oui, mets la bleue et s'il faut mets une ou deux cales

Bon, ben apparamment, le système de ticket sera mis en place: Texte pris sur un forum rallye "Dans l'ES [i]Le Dolmen, dont la ZPA (Zone Public Autorisé) est sur la place de GOUY-SERVINS ; pour maintenir cette ES, nous devrons mettre en place 4 chicanes sur les 300 m avant la ZPA et une double rangée de balles de paille (pas les petits ballots, les grosses balles rondes) entre l'ES et la ZPA. Dans la ZPA proprement dite, une certaine densité de spectateurs sera à respecter, pour éviter toute affluence trop importante. La solution qui a été présentée et retenue mardi lors de la CDSR - Commission Départementale de Sécurité Routière - en Préfecture : 1. Définir un nombre maxi de spectateurs pouvant entrer dans la ZPA selon des normes existantes pour d'autres spectacles en plein air, 2. S'assurer qu'à tout moment le nombre de spectateurs autorisés n'est pas atteint ; pour cela un système de ticket sera msi en place, c'est à dire : ------ On prépare autant de ticket que de places possibles dans la ZPA, ------ On remet un ticket au spectateur quand il entre dans la ZPA le spectateur, ------ Quand il n'y a plus de ticket, on entre plus dans la ZPA ------ Quand un spectateur sort de la ZPA, il rend son ticket pour permettre à un autre spectateur d'entrer à son tour dans la ZPA. Tout cela témoigne qu'il est vraiment de plus en plus compliqué d'organiser un rallye, qu'il devient de plus en plus urgent que chacun ait plus que conscience que seul le comportement responsable de chacun permettra à ce notre discipline de perdurer encore quenque temps. Ne gachons pas le plaisir qu'il est encore possible de vivre par notre discipline préférée. Comme le signale Ergo, il nous faut sans cesse trouver et proposer des solutions à toute remarque et/ou question. A bientôt Le Comité d'Organisation du Béthunois"

Alors je vais te dire, ton journal je sais pas lequel c'est mais quand ils veulent ils disent bien de la merde! je t'explique j'ai le dossier sous les yeux et deja rien qu'une chose c'est que l'ES le dolmen c'est le samedi et pas le dimanche et que rien dans le dossier que j'ai ne stipule que ca sera payant... donc pour l'instant, voila. Je me permettrai de poser la question a la direction lors de la prochaine reunion et je confirmerai ou non. c'était dans la voix du nord de début de semaine, ça me parait aussi un peu gros de limiter l'accès !! En tout cas tiens nous au jus

Voici l'article en question: je cite: " Pour la nouvelle épreuve du Dolmen, dimanche 13, et notamment dans le centre de Gouy-Servins, la gendarmerie a souhaité encore renforcer la sécurité. Une solution inédite a donc été trouvée à l'abord de la ZPA. On pourra pénétrer qu'à un seul endroit.....avec un ticket, comme en discothéque. Les organisateurs estimeront le nombre de spectateurs à ne pas dépasser...Au-delà, les gens seront repoussés"

ça me dis rien, il était là le matin ?? Vers 13h un peu plus elle était sur le parking face au circuit, le mec était seul et on aurait dit qu'il attendait pour tourner. Pas vu alors, je suis reparti vers 11h30

ça me dis rien, il était là le matin ??

Stef design vend des ressorts pour forge! (36€) Après faut voir la compatibilité ? http://www.stef-design.com/boutique/liste_produits.cfm?type=67&code_lg=lg_fr&num=12

Voici mes photos de dimanche matin !

Si tu as les cales avec, tu n'es pas obliger de changer de ressort! c'est une forge ?? j'ai déja lu ailleurs qu'ils envoient des pièces détachées, donc à voir !

Alors, j'ai une forge également, et dessus j'ai laissé ressort bleu celui d'origine, sachant que je sors un peu plus de 1.1b de pression Faudrait que je regarde j'ai encore le ressort jaune et rouge à la maison pour voir la dureté! Ensuite faut voir si tu veux que ça pshite à tout va (pas trop conseillé) ou à partir de 4000 ou 5000 tours! Tiens, j'ai trouvé ça sur le wcs: Cas de Forge, couleur des ressorts/ delta pression : *vert: de 0.3 bar à 1 bar *jaune 1 bar à 1.58 bar *bleu 1.58 bar à 2.07 bars *rouge plus de 2.07 bars Ce qui est étonnant c'est qu'il mette le ressort bleu d'origine alors que la pression d'origine est inférieure à 1.58