dom911

Pas vu désolé je l'ai toujours 
Il est entré la gt3 et l'autre Gt ( Megane)

👍👍👍

Elle est extrêmement belle

ebrie a écrit:

Le coup de volant est fantastique... mais le gars connait aussi le tracé par coeur !

Oh oui

Ces prix sont calculés selon quels critères rareté manque de ce modèle en occasion état bien sur

Dans ton cas c'est coefficient 3 je crois

Il valait mieux investir dans de la 93 que dans l'immobilier 😌😌😌

chris Administrateur a écrit:

108

Tu vas vendre ?

Non pas de pieces

J'ai pas su la lire😢

Sympa la photo

niko997 a écrit:

Ah je voulais les 2 !!!

commence déjà par le polo Nico

Ok j'ai toujours appréhension quand la batterie tombe en rad d' avoir certains problème

Au faite, tu fait beaucoup de piste avec ta GT3 ??

JPG a écrit:

Batterie débranchée et debranchée problème résolu

A débrancher la batterie , il n'y a ps le risque de perdre des paramétrages ??

Revends la ce n'est plus ce que c'etait les Porsche
Prends une fefe ou une lambo c'est mieux
Je déconne

Maintenant voir combien vont ils sortir d'exemplaires
Il est superbe il doit être hyper joueur moteur centrale arrière laissant un bon appui sur l'avant
Bizarre qu'il ne le sorte qu'en boite méca vue les perfs avec 91 gt3

Un trés beau bébé

C'est vrai
pas mal

??????

PeterCut62 a écrit:

C'est magnifique !

Tiens notre ami Pierre est la...

Tout rentre dans l'ordre pour les totos

révisions des 40 000 fait
réparation de la petite fuite moteur boite
RDK également
comme neuve
elle est belle la vie    

GT3 revenu maison bien nickel nettoyé ...

chris Administrateur a écrit:

J'ai vu celui qui a réparé la GT3, c'est bien un raccord qui était déboîté ou mal monté au départ ( jamais vu chez eux )

Par contre ils savent comment renforcer !!!!!

ebrie a écrit:

Ca peut éventuellement donner aussi des problèmes, mais moins douloureux à réparer !

Rien a payer garantie mais la garantie ne marche pas pour pour le week end prévu autrement

Sur le bon coté des choses j'ai pu poser mes fesses dans de belles caisses

cris 965 a écrit:

ce n'est pas grand et cela est préférable.
elle aurait pu partir en fumée...   
Apres chaque journée piste, elle devrait faire un petit tour par la case "veriff". (dépoussiérage des freins, vérification de certain serrages  etc )
elle le mérite bien !

les freins et serrage de roues , c'est fait
Donc pour toi, pour 2 h de roulage a chaque fois il faudrait démonter la moitié de la voiture pour voir si l'autre moitié est bien serrée peux être aussi déposer le moteur et regarder l'embrayage .... bon il faut embaucher un mécano

Tout ce que je sais que je n'ai pas pris de vibreur avec cette voiture et que c'est dommage que ce soit arrivé sur un circuit si lointain

Peux être qu'une Mégane donne moins de prob    

La gt est chez Sonauto mais il regarde en milieu de semaine

Et oui c'est rapide pour vendre mais moins pour réparer    

kalou a écrit:

kalou a écrit:

Vue les photos.... que du beau linge,  rien en dessous des 400 ch

tuas eu des pb ??

Oui a priori fuite importante d'essence sous la voiture protégé par une tole plastique je n'ai pas su voir

je n'ai fait qu'un tour tuyau percé ??

Porsche assistance retour ce jour chez FM (sonauto)

J'en saurais plus probablement demain parce que je doute qu'il la regarde dés quelle arrive

Néanmoins comme nous étions en groupe, j'ai pu monter dans une Aston 2 997 Turbo Mercedes AMG avec un pilote d'enfer

Sensations présentes

La voiture reviens demain chez Sonauto sur plateau