Sylvain1311

Comptes sur moi et ma grenouille :42: Je suppose qu'il faut un casque?????

Salut, as tu regardé si les écrous de réglage de la position de la coupelle inf du ressort des amortos est bien au plus bas? Sylvain

une lapine ou ça?ou ça? :37: +2 pour la bouffe et pour faire un tour de lapine Si il y a des lapines c'est plus la même chose :37: Si en plus ce sont des chaudes lapines :36: :36: :36: :36:

C'est vrai que ça fonctionne bien :42: Longue vie au "Porsche exclusives" :36: :17:

Elle a mangé du taureau la KIKI :37: :37: Ou bien peut être bu une potion particulière :20: Pour l'idée de créer un club, c'est clair que ce serait une bonne initiative. Histoire au moins de couvrir par une petite cotiz les frais de notre cher Riton (café, croissant, reco et j'en oublie surement) et officialiser nos rassemblement. Cédric, quel est ton avis sur le sujet, d'autant que tu as surement du déjà y penser plus d'une fois. :37: Sylvain

Salut KIKI pour venir à la journée OK pour tourner sur le circuit je suis moyennement chaud. Quel est la date limite d'inscription? Sylvain

Salut, projet super intéressant que je vais suivre avec plaisir et attention. Bon courage :42:

Je pensai passer au tholonet demain , mais je suis coinçé :31: C'est urgent le boulon ? Si oui on peut s'arranger demain, Si non je te le même le 13. Sylvain

Salut jésus, j'ai trouvé un boulon de 10 et en superposant une vis de 6, le pas semble identique, donc 1mm. C'est de la récup et avec un coup de toile il devrait pouvoir te dépanner. Le filetage n'est pas abimé.

Salut Jésus, demain je regarde dans mes caisses à boulons et je te tiens au courant.

J'y suis passé le mardi 18 décembre et je n'ai rien vu. Je lève le pied dans cette zone car il y avait souvent un break équipé, juste à la sortie. Je pense qu'il doit être en période de test, à vérifier sur la carte des radars. Ou bien envoyer notre inspecteur docteur esradar atittré allias Tiptro. :37: Merci pour l'info Albert :42:

Salut Pierre Sauf que j'aimerai mener ma voiture à régler avant la sortie de dimanche. Au fait super la clé :42: Demain je vois pépito pour la douille :42:

Si tu es sérieux ça m'intéresse. Riton viens de m'en donner de 4 d'épais. D'ailleurs merci à Jérémy, son fils qui me les a passé à 20h45, je sortais de mon boulot et il n'a pas hésité à sortir de chez lui pour me les mener à un rdv :42: je viens de vérifier sur ma caisse, c'est juste de juste. Par contre si c'est suffisant ça m'évitera d'avoir la jante qui sort trop. Par contre rien ne me garantie que Philippe, le poto à maitre Yoda,arrivera à me mettre le carrossage qui va bien. Donc ce serait plus sur de me pointer avec les cales en 7mm au cas ou.

Salut, je vais essayer celle de Riton, si elles sont trop minces je te contacte. merci

Super !! :42: En fait je suis allé faire régler ma géométrie chez Philippe et il s'est rendu compte que si il me mettait le bon carrossage, j'allais avoir la jante qui allait toucher la coupelle du ressort. Il m'a conseiller de monter des cales de l'ordre de 5mm. Avec 4mm, je peux les monter et mettre le carrossage maxi autorisé par le trou oblong des combinés et vérifier le jeu jante/coupelle. Avec un peu de bol sa devrait suffir. Je t'appelle Sylvain

Salut à tous Je suis à la recherche d'un jeu de cales pour mes roues avant de l'ordre de 7mm d'épaisseur. Avec mes jantes, avec le carrossage qui va bien, je frotte sur les combinés Bilstein/eibach. Chez la Buze ça coute 35 € la paire, mais avant de les commander, si un membre en a à vendre, autant lui acheter. C'est le genre de truc qui finit au fond d'un tiroir. Sylvain

C'est un jeu de mot ou une réalité

Super Jean Marc, bien joué et merci pour l'info :42: :42:

Il récupère le garage Renault, à bouc bel air au niveau du relais de la mounine.

C'est la galère les photos, faut prendre son mal en patience et ne pas s'exciter sur le clavier :39: :39:

Bon voli voilou, les combinés sont montés. Avant ça ressemblait à çà: A l'avant jeu de 50mm entre l'aile et le pneu Hauteur de caisse aux points de levage 155mm A l'arrière jeu de 35mm entre l'aile et le pneu Hauteur de caisse 164mm Un peu de mécanique Seul hic il est nécessaire de déconnecter les conduit de loockeed avant, donc de purger les freins. C'est l'occasion de le vidanger. Après avoir monté les combinés jeu de 35mm à l'avant Hauteur de caisse 135mm donc -20mm Jeu de 15mm à l'arrière Hauteur de caisse 139 donc - 25mm Petite précision, les bagues filetées sont positionnées au plus bas. Je suis allé faire un tour et le comportement à totalement changé, la tenue de route est largement meilleure bien que la géométrie ne soit pas faite. J'ai car même mis un max de chasse devant :37: Pour l'aspect confort, rien à dire, ça me convient : :42: Juste un peu plus ferme, mais s'est une sportive, donc ce n'est pas surprenant. Je suis rentré de nuit, dès que possible je fais une photo de profil pour la comparer à avant. A+ Sylvain

OK merci pour l'info

Salut, auriez vous une idée de ce que ça coute chez un proffessionnel ? Merci pour vos infos

Salut, j'ai fait des photos de très prés, entre les ailes et la roue. Plus des mesures des points de levage par rapport au sol. Demain je purge les freins, car sur l'avant tu es obligé de déconnecter les tubulures d'arrivée de loockeed, je fais un petit tour et je mesure le résultat . Les photos avant/aprés suivront :39:

Salut, je suis en train de monter des combinés Eibach/bilstein sur ma C2. je devrais arriver à finir dimanche, si j'arrive à dégager un peu de temps. Dans la foulée je vais aller faire faire une géométrie sur Aubagne.(conseil de mes potos du sud) Avant de faire cette manip, mon auto flottée un max au delà de 150. :31: J'espère vraiment améliorer le comportement. Avant la manip j'ai mesuré les hauteurs de caisse, je pourrai vous dire de combien je suis descendu. J'ai payé le pack 1090 euros au lieu de 1290€ chez passionauto, ils étaient en promo. Sylvain