LIBREMAX
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expert LIlle
LIBREMAX a répondu à un(e) sujet de houston dans Assurances/expertises/Contrôle Technique/infos routières/législation
C'est ou votre expertise ??? parce que moi çà me botte de la faire en même temps ! :18: -
Coucou les amis !!! Tout est dans le titre ! Je recherche un siège auto Porsche Prince . Si quelqu'un a çà à vendre dans un prix raisonnable je suis preneur ! :18: Merci d'avance :18: -
Vraiment superbes photos !!!!!!! -
Merci pour ça! Même avec son petit c.. elle est mignone! Merci pour ça aussi Même avec son GROS c.. elle est mignone aussi :-)) -
La soufflerie d'air chaud, point faible des 964 ?
LIBREMAX a répondu à un(e) sujet de phverbeke dans Mécanique
Pour répondre à ta différence de prix... l'une doit être sous référence Porsche et l'autre pas. -
Vraiment de superbes photos !!! Fellicitations !!!!!!
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Malgré ce temps bien pourri une super mensuelle de début de l'année Un grand merci à Chris pour le champagne !!!! :42: Un petit couc spécial à Cédric qui a râté ce petit coup bien sympa !!! :18: Elle est aussi belle que celle de thierry :42: Merci pour la photo et merci pour le compliment!!!! :42: Un compliment justifié !!! Vraiment une superbe auto autant à l'extérieur que quand on a la chance d'en faire un tour en passager !! :29 : Merci Lolo ! Désolé pour la coupe j'ai mer... é moi aussi il faut dire que c'est bubu qui me l'avait refilé pour que je puisse aussi boire un coup Et du coup elle est partie au oubliettes ensuite... :38: ben j'en ramènerai la prochaine fois
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le nouveau site pour les type G 2L7 www.2l7registry.com
LIBREMAX a répondu à un sujet dans Liens Porsche
Superbe !!! belle intiative !!! Fellicitation et bonne continuation pour l'allimenter ! -
Juste une remarque... C'est très jolie les jantes en 17 chromées !!!! J'avais jamais vu :42: -
Pour moi c'est un rappelle de veilleuse (enfin feux de position ;-))) ) Je vois que çà et effectivement çà a du être prévu pour les pays qui l'imposent. Comme le Japon par exemple.
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Non il est à Lens :-) mais toutes les adresses sont bonnes à prendre :-) -
Pour ceux du Nord j'ai une bonne adresse au fait :-)
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Tout à fait c'est ce que je voulais dire. Soit on trouve du R12 soit on pose le kit de transfère de gaz avec changement du deshidratateur pour mettre le R134 . Par contre le 413 je ne connais pas mais il faut voir si le mélange pression + huile est le même et connaitre le "bon dosage". Seul quelqu'un qui maitrise le sujet pourra te répondre.
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Tiens un petit lien qui peut aider : http://julien.manche.online.fr/chrysler/clim/recharger_sa_climatisation_automobile.htm
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le R12 n'est plus commerciallsé, il est même normalement interdit.... si tu en trouves encore çà sera dans une entreprise de climatisation chauffagiste. Mais ils te le feront sans facture... eu égard au produit. Maintenant tu peux le remplacer avec du gaz sans fréon, il faut juste intaller le "kit" de transfère.
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Félicitations Laurent, :42: :42: Elle est magnifique, sublîme, splendide, en fait pas d'adjectifs suffisants pour décrire le top de ce qu'a fait Porsche en flat 6 à air !!! Et dans cette configuration c'est une vraie réussite. Impatient comme tous de la voir de plus près le 18 certainement :18: -
c'est très très beau en temps que matériaux mais en revanche je n'aime pas sur une 993. Les Sièges RS92 auraient été plus appropriés à mon goût. c'est comme le volant 3 branches c'est très joli mais çà colle pas avec l'esprit de l'auto. Mais bon il faut reconnaitre que si on fait abstraction du côté "historique" de l'auto c'est vraiment réussi. -
Fellicitations Laurent je rentre de we.... c'est une belle surprise !! (j'avais pas dit gris ??? :-))) Superbe Auto et excellent choix !!!
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Elle serait pas grise par hasard... ? -
Zut je t'aurais bien accompagné Laurent mais moi aussi repas de famille ....
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bon ben je m'inscrie pour le premier tour de manège :-))) Quand tu vas chez Pascal pour ton expértise d'auto... fais moi signe je passerai dire bonjour si je peux :-) -
Oui c'est exactement ce que je disais dans mon poste... c'est un papier que tu vas chercher dans la belle tour au pied de la gare lille flandre (là ou on paye les impôts... çà te sert au dédouanement....) mais je répète pour aller les voir il faut impérativement la carte grise bèlge, le certif ou facture du proprio ou garage. Ensuite pour faire la carte grise française tu vas en préfecture avec Carte grise Bèlge, ce papier, et le certificat de conformité Porsche... Tu vas en avoir besoin car ton auto est repasser par la Belgique...(3 semaine pour l'avoir de Porsche France...) tu peux m'appeler si tu veux des explications lolo :18: -
964 - Petit sifflement de moteur de chauffage ???
LIBREMAX a répondu à un(e) sujet de James62 dans Intérieur habitacle
Servos ??? non je pense pas... les servos il y en a 4. Ils sont dans le comparitiment avant. Ils servent à la régulation, çà veut dire que çà génère plutot de problèmes de type trop chaud ou trop froid... mais pas de bruit. -
ben moi j'ai acheté mon auto en Belgique comme tu le sais et le seul moyen d'immatriculer l'auto en France c'est 4 papiers... Carte grise bèlge / Facture ou certife cession / le certf d'autenticité Européen... ben oui elle est passée par la belgique donc il faut en redemander un chez Porsche (170 Euros... ) / et surtout papier de dédouanement... le papier c'est les douanes francaises qui le délivrent et pour l'avoir il faut présenter la carte grise bèlge obligatoirement... Donc ou il fait faire la carte crise et il "perd" 4000 Euros ou.... peut être que l'ancien proprio peut faire un nouveau certificat cession à ton nom et que tu récupères directement la carte grise fançaise barrée.. ???
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ah oui je comprends mieux pourquoi c 'est pas simple...