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thierry964

Gaz R12

Messages recommandés

salut a tous

savez ou trouver sur la region de grenoble

un garage qui possède encore du Gaz R12 pour ma clim

de 964 1991

merci de votre aide

Thierry

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le R12 n'est plus commerciallsé, il est même normalement interdit.... si tu en trouves encore çà sera dans une entreprise de climatisation chauffagiste. Mais ils te le feront sans facture... eu égard au produit.
Maintenant tu peux le remplacer avec du gaz sans fréon, il faut juste intaller le "kit" de transfère.

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LIBREMAX a écrit:
le R12 n'est plus commerciallsé, il est même normalement interdit.... si tu en trouves encore çà sera dans une entreprise de climatisation chauffagiste. Mais ils te le feront sans facture... eu égard au produit.
Maintenant tu peux le remplacer avec du gaz sans fréon, il faut juste intaller le "kit" de transfère.


De quoi parles-tu du Kit Retrofit? Celui-ci n'est nécessaire que pour passer en R134a me semble-t-il.

Par contre, tu peux mettre du 413A à la place du R12 sans aucune adaptation.

A+

Dom

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thierry964 a écrit:
salut Dom

le 413 A sans changer de déshydrateur


Salut

Pas compris? Tu dis qu'il faut changer le deshydrateur?

Pour ma part, j'ai fait recharger il n'y a pas longtemps et le mec ne m'a rien changé??? Ou alors il avait encore en stock du R12... (petite précision le mec en question est un spé qui a vu passer qq voitures du forum)

A+

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dom a écrit:
thierry964 a écrit:
salut Dom

le 413 A sans changer de déshydrateur


Salut

Pas compris? Tu dis qu'il faut changer le deshydrateur?

Pour ma part, j'ai fait recharger il n'y a pas longtemps et le mec ne m'a rien changé??? Ou alors il avait encore en stock du R12... (petite précision le mec en question est un spé qui a vu passer qq voitures du forum)

A+



oui demande si c'est du R12 ou du 413 A qu"il a mis

si il a changé le deshydrateur ou pas

et depuis elle fonctionne sans problème ta clim

thierry

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thierry964 a écrit:
dom a écrit:
thierry964 a écrit:
salut Dom

le 413 A sans changer de déshydrateur


Salut

Pas compris? Tu dis qu'il faut changer le deshydrateur?

Pour ma part, j'ai fait recharger il n'y a pas longtemps et le mec ne m'a rien changé??? Ou alors il avait encore en stock du R12... (petite précision le mec en question est un spé qui a vu passer qq voitures du forum)

A+



oui demande si c'est du R12 ou du 413 A qu"il a mis =>à vérifier...

si il a changé le deshydrateur ou pas => sur que non

et depuis elle fonctionne sans problème ta clim => ouaih

thierry

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Tout à fait c'est ce que je voulais dire. Soit on trouve du R12 soit on pose le kit de transfère de gaz avec changement du deshidratateur pour mettre le R134 .

Par contre le 413 je ne connais pas mais il faut voir si le mélange pression + huile est le même et connaitre le "bon dosage". Seul quelqu'un qui maitrise le sujet pourra te répondre.

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thierry964 a écrit:
dom a écrit:
thierry964 a écrit:
salut Dom

le 413 A sans changer de déshydrateur


Salut

Pas compris? Tu dis qu'il faut changer le deshydrateur?

Pour ma part, j'ai fait recharger il n'y a pas longtemps et le mec ne m'a rien changé??? Ou alors il avait encore en stock du R12... (petite précision le mec en question est un spé qui a vu passer qq voitures du forum)

A+



oui demande si c'est du R12 ou du 413 A qu"il a mis

si il a changé le deshydrateur ou pas

et depuis elle fonctionne sans problème ta clim

thierry


Je me permets d'intervenir car il n'y a pas si longtemps je cherchais du R12 pour la vieille X (censuré) de mon père.

Regarde auprès des frigoristes ou spécialistes en climatisation. :18:

Par contre après avoir écumé plusieurs forums, il me semble bien que dans tous les cas changer la bouteille déshydrateur est fortement conseillé pour ne pas dire indispensable. :31:

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LIBREMAX a écrit:
Pour ceux du Nord j'ai une bonne adresse au fait :-)


Moi aussi mais c'est peut-être la même... Magenta?

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